【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车地板前横梁。
技术介绍
1、车身地板结构是车身的支撑部分，无论是非承载式车身还是承载式车身在结构设计上，车身的地板结构都应提供足够的强度和刚度，从而保证车身的承载能力。
2、现有技术中的后地板前梁总成在安装时通常通过焊接的形式进行安装，但其可能会出现脱焊情况，并且汽车主要部分就是通过地板，而地板焊接如果质量不能得以保证或使用了较长时间随时都可能会发生脱焊危险，因此提出了一种汽车地板前横梁。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车地板前横梁，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车地板前横梁，包括两个侧梁和加强横梁，所述加强横梁的左右两侧外表面均固定连接有矩形块，所述矩形块的顶部外表面和底部外表面均开设有定位孔，两个所述加强横梁相对的外表面均开设有矩形滑槽，两个所述侧梁内部矩形滑槽上方与下方相对的外表面间均开设有圆形槽，所述圆形槽的内部均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有半球形定位块，两个所述侧梁相对的外表面位于矩形滑槽的边缘处均固定连接有两个侧板，两个所述侧板的外表面与矩形块的顶部外表面和底部外表面均开设有固定螺孔，所述固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺丝。
3、进一步的，所述加强横梁的顶部外表面设置有缓冲吸能板，所述缓冲吸能板的顶部外表面固定连接有两个支座，两个所述支座的外表面均开设有两个连接螺孔。
4、进一步的，所述加强横梁的顶
5、进一步的，所述缓冲吸能板的顶部外表面开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部和定位槽的内部均开设有相对应的安装螺孔，所述凹槽内部的安装螺孔贯穿缓冲吸能板和定位板的外表面，所述安装螺孔的内部螺纹连接有安装螺丝。
6、进一步的，两个所述侧梁的顶部外表面的两端处均开设有预留孔。
7、进一步的，两个所述支座的底部外表面均固定连接有支撑梁，所述支撑梁的另一端均与加强横梁的外表面固定连接。
8、进一步的，所述缓冲吸能板为高分子聚乙烯板。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、该汽车地板前横梁，通过弹簧和半球形定位块配合定位孔，对矩形块与侧板进行初步定位，并通过设置固定螺孔配合固定螺丝对矩形块与侧板进行进一步的固定，再对矩形块和侧梁的连接部进行焊接，进行多重固定，相比于现有技术中的直接焊接，提高了连接时的固定性。
11、2、该汽车地板前横梁，汽车后座安装在支座上，并通过缓冲吸能板，具有良好的韧性、高耐磨性及抗压力性能好，可以承受较大的压力，使得汽车后座安装后更加稳定。
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1.一种汽车地板前横梁，包括两个侧梁(1)和加强横梁(2)，其特征在于：所述加强横梁(2)的左右两侧外表面均固定连接有矩形块(3)，所述矩形块(3)的顶部外表面和底部外表面均开设有定位孔(4)，两个所述加强横梁(2)相对的外表面均开设有矩形滑槽(5)，两个所述侧梁(1)内部矩形滑槽(5)上方与下方相对的外表面间均开设有圆形槽(6)，所述圆形槽(6)的内部均固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的另一端固定连接有半球形定位块(8)，两个所述侧梁(1)相对的外表面位于矩形滑槽(5)的边缘处均固定连接有两个侧板(9)，两个所述侧板(9)的外表面与矩形块(3)的顶部外表面和底部外表面均开设有固定螺孔(10)，所述固定螺孔(10)的内部螺纹连接有固定螺丝(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：所述加强横梁(2)的顶部外表面设置有缓冲吸能板(12)，所述缓冲吸能板(12)的顶部外表面固定连接有两个支座(13)，两个所述支座(13)的外表面均开设有两个连接螺孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：所述加强横梁(2)
4.根据权利要求2所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：所述缓冲吸能板(12)的顶部外表面开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部和定位槽(15)的内部均开设有相对应的安装螺孔(17)，所述凹槽内部的安装螺孔(17)贯穿缓冲吸能板(12)和定位板(16)的外表面，所述安装螺孔(17)的内部螺纹连接有安装螺丝(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：两个所述侧梁(1)的顶部外表面的两端处均开设有预留孔(19)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：两个所述支座(13)的底部外表面均固定连接有支撑梁(20)，所述支撑梁(20)的另一端均与加强横梁(2)的外表面固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：所述缓冲吸能板(12)为高分子聚乙烯板。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车地板前横梁，包括两个侧梁(1)和加强横梁(2)，其特征在于：所述加强横梁(2)的左右两侧外表面均固定连接有矩形块(3)，所述矩形块(3)的顶部外表面和底部外表面均开设有定位孔(4)，两个所述加强横梁(2)相对的外表面均开设有矩形滑槽(5)，两个所述侧梁(1)内部矩形滑槽(5)上方与下方相对的外表面间均开设有圆形槽(6)，所述圆形槽(6)的内部均固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的另一端固定连接有半球形定位块(8)，两个所述侧梁(1)相对的外表面位于矩形滑槽(5)的边缘处均固定连接有两个侧板(9)，两个所述侧板(9)的外表面与矩形块(3)的顶部外表面和底部外表面均开设有固定螺孔(10)，所述固定螺孔(10)的内部螺纹连接有固定螺丝(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地板前横梁，其特征在于：所述加强横梁(2)的顶部外表面设置有缓冲吸能板(12)，所述缓冲吸能板(12)的顶部外表面固定连接有两个支座(13)，两个所述支座(13)的外表面均开设有两个连接螺孔(14)。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝远，陈钊德，李林峰，马铁宇，王雷，赵春，李林祥，焦振，
申请(专利权)人：宁波至信汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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