【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载玻璃，具体为一种车载玻璃盖板。
技术介绍
1、玻璃属于无机非金属材料的一种，运用范围广被广阔运用在建筑、车辆加工等多种领域中，通过玻璃具有的良好的透光性可便于对车辆行驶时的外界环境进行隔离，并保证了驾驶人员的行车视野，是车辆的必要组成部分之一，在日常使用中需要一种车载玻璃盖板为后续加工组装车辆提供了便利，但是在实际使用时类似结构的玻璃盖板时还存在诸多缺陷，如：不具有良好的隔热降噪功能，车辆外界噪音容易造成乘坐人员不适，降低了乘坐人员的舒适性，同时不具有安全防护的功能，在对玻璃进行运输时玻璃易碎角受到撞击后容易导致玻璃破裂，降低了玻璃运输的完整效果，所以需要设计一种车载玻璃盖板。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载玻璃盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载玻璃盖板，包括玻璃本体、降噪机构和防护机构，所述玻璃本体内部的底部固定安装有降噪机构，所述降噪机构包括透明膜，所述透明膜一侧固定安装有防爆膜，且透明膜与防爆膜之前粘贴有第二玻璃，所述第二玻璃内部开设有中空层，所述玻璃本体两侧卡接安装有两组防护机构，所述防护机构包括安装座，所述安装座顶部螺纹安装有螺杆，所述螺杆底端固定安装有吸盘，所述安装座外侧粘贴有硅胶垫。
3、通过第二玻璃与玻璃本体配合使用可便于对外界声音进行阻隔，并通过中空层内部真空介质无法传播声音与温度的特点可便于对声音与温度进行进一步隔离，实现了隔热降噪的功能，同时通过第二
4、优选的，所述玻璃本体外侧固定安装有固定块，且固定块内部开设有卡槽。通过固定块可为卡槽提供了安装位置，通过固定块与卡槽配合使用可便于玻璃本体与外界车载设备进行对接安装作业。
5、优选的，所述螺杆顶端固定安装有螺套，且螺套外侧套接安装有橡胶条。通过旋转螺套可为后续带动螺杆进行旋转提供了基础动力来源，通过橡胶条可增加了操作人员手部与螺套之间的摩擦力。
6、优选的，所述玻璃本体内部靠近降噪机构一侧粘贴有夹胶玻璃，且夹胶玻璃顶部粘贴有金属氧化物膜。通过夹胶玻璃可保证使用装置的安全效果，避免了玻璃碎裂导致的使用人员受伤，通过金属氧化物膜具有对近红外线进行遮挡的功能，可使得车内免受近红外线的照射，同时使得装置具有的热反射能力。
7、优选的，所述金属氧化物膜一侧粘贴有uv玻璃，且uv玻璃一侧粘贴有加固玻璃。通过uv玻璃可便于对车外紫外线进行拦截，增加了玻璃本体的多功能化，通过加固玻璃可为uv玻璃提供了安装位置。
8、优选的，所述加固玻璃一侧粘贴有载体玻璃，且载体玻璃一侧粘贴有隔热镀膜。通过载体玻璃可为隔热镀膜提供了安装位置，通过隔热镀膜可便于对玻璃本体外界的温度进行隔离，增加了装置的隔热功能。
9、优选的，所述玻璃本体表面粘贴有防水膜，且防水膜表面喷涂有疏油层。通过防水膜疏油层与配合使用可便于对外界雨水进行疏散，便于车辆在雨雪天气下进行正常行驶。
10、优选的，所述安装座底部粘贴有橡胶弹簧，且橡胶弹簧底部固定安装有固定板。通过橡胶弹簧具有的减震效果可便于对固定板受到的振动力进行吸收并缓和，便于装置进行远程运输。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、通过第二玻璃与玻璃本体配合使用可便于对外界声音进行阻隔，并通过中空层内部真空介质无法传播声音与温度的特点可便于对声音与温度进行进一步隔离，实现了隔热降噪的功能，解决了车辆外界噪音容易造成乘坐人员不适的问题，增加了乘坐人员的舒适性，同时通过第二玻璃与通过透明膜与防爆膜具有的高粘连效果可便于对第二玻璃进行限位，避免了玻璃本体发生碎裂时飞溅玻璃残渣导致的外界使用人员受伤的发生。
13、通过旋转螺杆可带动吸盘进行垂直位置移动，通过进行垂直位置移动的吸盘可对玻璃本体外侧进行吸附并抵触，使得玻璃本体卡接在安装座内部，再通过硅胶垫与安装座配合使用可便于对玻璃本体易碎角进行安全防护，实现了对玻璃本体运输中进行安全防护的功能，解决了在对玻璃进行运输时玻璃易碎角受到撞击后容易导致玻璃破裂的问题，保证了玻璃运输的完整效果。
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1.一种车载玻璃盖板，包括玻璃本体（1）、降噪机构（2）和防护机构（3），其特征在于：所述玻璃本体（1）内部的底部固定安装有降噪机构（2），所述降噪机构（2）包括透明膜（201），所述透明膜（201）一侧固定安装有防爆膜（202），且透明膜（201）与防爆膜（202）之前粘贴有第二玻璃（203），所述第二玻璃（203）内部开设有中空层（204），所述玻璃本体（1）两侧卡接安装有两组防护机构（3），所述防护机构（3）包括安装座（301），所述安装座（301）顶部螺纹安装有螺杆（302），所述螺杆（302）底端固定安装有吸盘（303），所述安装座（301）外侧粘贴有硅胶垫（304）。
2.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述玻璃本体（1）外侧固定安装有固定块（101），且固定块（101）内部开设有卡槽（102）。
3.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述螺杆（302）顶端固定安装有螺套（305），且螺套（305）外侧套接安装有橡胶条（306）。
4.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述玻璃本体（
5.根据权利要求4所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述金属氧化物膜（401）一侧粘贴有UV玻璃（5），且UV玻璃（5）一侧粘贴有加固玻璃（501）。
6.根据权利要求5所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述加固玻璃（501）一侧粘贴有载体玻璃（6），且载体玻璃（6）一侧粘贴有隔热镀膜（601）。
7.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述玻璃本体（1）表面粘贴有防水膜（7），且防水膜（7）表面喷涂有疏油层（701）。
8.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述安装座（301）底部粘贴有橡胶弹簧（8），且橡胶弹簧（8）底部固定安装有固定板（801）。
...【技术特征摘要】
1.一种车载玻璃盖板，包括玻璃本体（1）、降噪机构（2）和防护机构（3），其特征在于：所述玻璃本体（1）内部的底部固定安装有降噪机构（2），所述降噪机构（2）包括透明膜（201），所述透明膜（201）一侧固定安装有防爆膜（202），且透明膜（201）与防爆膜（202）之前粘贴有第二玻璃（203），所述第二玻璃（203）内部开设有中空层（204），所述玻璃本体（1）两侧卡接安装有两组防护机构（3），所述防护机构（3）包括安装座（301），所述安装座（301）顶部螺纹安装有螺杆（302），所述螺杆（302）底端固定安装有吸盘（303），所述安装座（301）外侧粘贴有硅胶垫（304）。
2.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述玻璃本体（1）外侧固定安装有固定块（101），且固定块（101）内部开设有卡槽（102）。
3.根据权利要求1所述的一种车载玻璃盖板，其特征在于：所述螺杆（302）顶端固定安装有螺套（305），且螺套...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成荣，李荣晖，周圳颖，周燕军，甘伟，
申请(专利权)人：桂林市乐恩光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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