【技术实现步骤摘要】
本技术属于海洋监测领域，特别涉及一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置。
技术介绍
1、目前，船舶或者其他浮体的泊岸方式主要抛锚和固定缆绳。前者将锚抛入水中，锚会在重力和锚链的牵引下沉入水底，沉底后，由于锚杆的作用下锚冠触底，锚身躺倒，使锚爪接触底土。当船舶受到外界干扰后，锚链给水底的锚一个水平力，而锚本身具有一个垂直向下的重力，两力合成为一个斜向下的力，使得锚入土，将船舶牢固地限制在预定的位置。后者将缆绳一端与船舶固定，另一端系在岸上固定杆或者其他固定设施上，达到泊岸的目的。但该方式存在不便，操作性不高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其优点提高自锁便利性，减少操作繁琐，同时减少撞击导致的船体倾斜晃动，为海洋监测无人船的使用带来保障的功能。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，包括船体，所述船体的一端设有侧板，所述船体的两侧均设有连杆，所述连杆的底部固定安装有推板，所述推板的一侧设有接触板，所述接触板的一侧设有与侧板固定连接的支杆，所述侧板的一侧固定安装有弹簧一，所述侧板的一侧设有支架，所述支架的内侧设有横杆，所述横杆的两端均固定安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有弹簧二，所述船体的一端固定安装有连接板，所述连接板与侧板之间设有阻尼器，所述阻尼器的两端均固定安装有安装件，位于所述阻尼器一端的安装件一侧固定安装有柔软块一。
3、采用上述技术方案：在海洋监测无人船泊岸时，侧
4、本技术进一步设置为，所述连杆的一端通过轴承转动连接有杆体，所述杆体与船体之间相互固定连接，所述弹簧一的另一端与连接板之间相互固定连接。
5、采用上述技术方案：通过杆体通过轴承配合连杆进行顺畅转动，连接板配合弹簧一进行安装使用。
6、本技术进一步设置为，所述支杆的一端固定安装有安装块，所述安装块与接触板之间相互转动连接，所述支杆的表面滑动套接有与船体固定连接的支撑杆。
7、采用上述技术方案：通过安装块配合接触板进行角度调整，支撑杆配合支杆的移动进行导向。
8、本技术进一步设置为，所述连杆的另一端固定安装有挂钩，所述支架两侧的底部均固定安装有安装片。
9、采用上述技术方案：通过挂钩与横杆之间进行相互配合使用，安装片配合支架与岸边进行连接安装。
10、本技术进一步设置为，所述支架的内部开设有配合滑块滑动使用的滑槽，所述弹簧二的另一端与滑槽内部相互固定套接。
11、采用上述技术方案：通过滑槽配合滑块进行移动。
12、本技术进一步设置为，所述弹簧二的内部套接有与支架内部固定连接的导向杆，所述导向杆贯穿滑块并与滑块之间相互滑动连接。
13、采用上述技术方案：通过导向杆配合滑块的移动进行导向。
14、本技术进一步设置为，所述阻尼器的表面套接有弹簧三，所述侧板的一侧固定安装有柔软块二。
15、采用上述技术方案：通过弹簧三配合阻尼器进行收缩伸展使用，柔软块二配合柔软块一进行使用。
16、本技术进一步设置为，位于所述阻尼器另一端的安装件与连接板之间相互固定连接，所述连接板的一侧开设有配合阻尼器安装使用的安装槽。
17、采用上述技术方案：通过安装件配合阻尼器进行安装使用，安装槽配合阻尼器与安装件进行安装容纳使用。
18、综上所述，本技术具有以下有益效果：
19、1、本技术在海洋监测无人船泊岸时，侧板优先与岸边接触，此时操作者继续操控船体前进，从而使得侧板向连接板靠近，推板受到推动后，将使得连杆围绕杆体进行转动，连杆带动挂钩实现纵向移动，翻转后的挂钩将与横杆相互卡接勾住。完成了对船体的泊岸自锁性。待需要取消船体的自锁性时，岸上人员可下移横杆，横杆与挂钩之间取消卡接。接触板回到初始位置，连杆也回到横向放置，通过该设置便于完成船体的自锁性，且连杆的折叠性不影响船体的正常使用；
20、2、本技术在船体泊岸时，侧板靠近连接板时，柔软块二也逐渐靠近柔软块一，当柔软块二与柔软块一接触后，弹簧三与阻尼器将柔软块二与柔软块二之间二接触撞击进行缓冲，减少撞击导致的船体倾斜晃动，从而可保障船体内各设备的稳定性，且减少碰撞的损害，为海洋监测无人船的使用带来保障。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的一端设有侧板(2)，所述船体(1)的两侧均设有连杆(3)，所述连杆(3)的底部固定安装有推板(5)，所述推板(5)的一侧设有接触板(7)，所述接触板(7)的一侧设有与侧板(2)固定连接的支杆(9)，所述侧板(2)的一侧固定安装有弹簧一(10)，所述侧板(2)的一侧设有支架(11)，所述支架(11)的内侧设有横杆(12)，所述横杆(12)的两端均固定安装有滑块(13)，所述滑块(13)的底部固定安装有弹簧二(16)，所述船体(1)的一端固定安装有连接板(17)，所述连接板(17)与侧板(2)之间设有阻尼器(22)，所述阻尼器(22)的两端均固定安装有安装件(20)，位于所述阻尼器(22)一端的安装件(20)一侧固定安装有柔软块一(18)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述连杆(3)的一端通过轴承转动连接有杆体(6)，所述杆体(6)与船体(1)之间相互固定连接，所述弹簧一(10)的另一端与连接板(17)之间相互固定连接。
3.根据权利要求
4.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述连杆(3)的另一端固定安装有挂钩(4)，所述支架(11)两侧的底部均固定安装有安装片(24)。
5.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述支架(11)的内部开设有配合滑块(13)滑动使用的滑槽(14)，所述弹簧二(16)的另一端与滑槽(14)内部相互固定套接。
6.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述弹簧二(16)的内部套接有与支架(11)内部固定连接的导向杆(15)，所述导向杆(15)贯穿滑块(13)并与滑块(13)之间相互滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述阻尼器(22)的表面套接有弹簧三(21)，所述侧板(2)的一侧固定安装有柔软块二(19)。
8.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：位于所述阻尼器(22)另一端的安装件(20)与连接板(17)之间相互固定连接，所述连接板(17)的一侧开设有配合阻尼器(22)安装使用的安装槽(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的一端设有侧板(2)，所述船体(1)的两侧均设有连杆(3)，所述连杆(3)的底部固定安装有推板(5)，所述推板(5)的一侧设有接触板(7)，所述接触板(7)的一侧设有与侧板(2)固定连接的支杆(9)，所述侧板(2)的一侧固定安装有弹簧一(10)，所述侧板(2)的一侧设有支架(11)，所述支架(11)的内侧设有横杆(12)，所述横杆(12)的两端均固定安装有滑块(13)，所述滑块(13)的底部固定安装有弹簧二(16)，所述船体(1)的一端固定安装有连接板(17)，所述连接板(17)与侧板(2)之间设有阻尼器(22)，所述阻尼器(22)的两端均固定安装有安装件(20)，位于所述阻尼器(22)一端的安装件(20)一侧固定安装有柔软块一(18)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述连杆(3)的一端通过轴承转动连接有杆体(6)，所述杆体(6)与船体(1)之间相互固定连接，所述弹簧一(10)的另一端与连接板(17)之间相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种海洋监测无人船的泊岸自锁装置，其特征在于：所述支杆(9)的一端固定安装有安装块(8)，所述安装块(8)与接触板(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏昊，张珈瑞，杨奉儒，李世鑫，李书悦，
申请(专利权)人：南京赛沃夫海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。