【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及旋挖钻机，具体是一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机。
技术介绍
1、岩溶地层由石灰岩等可溶性岩石长期受水的化学溶蚀作用而形成，存在溶沟、溶槽、溶洞等地质现象，且溶洞顶(底)板形态复杂，高低相差悬殊，岩层中软硬不均，存在半岩半土、半岩半溶和斜坡岩等情况，这些复杂的地质条件给钻孔施工带来了极大的困难，当前旋挖钻机在打孔时容易出现塌孔和地陷等现象，且传统的桩基施工方法，如人工挖孔桩法和冲击钻法存在明显的局限性，为此我们需要一种具有防塌孔功能的旋挖钻机来防止塌孔的发生，避免施工时可能造成的损失。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，以解决现有技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、旋挖钻机包括钻机主体、钻头主体、封盖、气缸、压辊、连接杆、限位座和固定座，所述钻头主体和钻机主体固定连接，所述封盖一端和钻头主体活动连接，所述限位座设置在钻头主体上端面，所述限位座和钻头主体固定连接，所述限位座穿过连接杆，所述连接杆和限位座活动连接，所述压辊一端和钻头主体活动连接，所述压辊另一端和连接杆一端转动连接，所述压辊和封盖卡接，所述连接杆另一端和气缸的伸缩端转动连接，所述气缸的另一端和固定座固定连接，所述固定座和钻机主体固定连接。
4、在旋挖钻机打孔前，将钻头主体和钻机主体连接，气缸和连接杆连接，随后启动气缸，气缸将连接杆下推，同时连接杆将压辊向斜上方提起，
5、进一步的，钻头主体的底端半径大于上端的半径。
6、钻头主体的底端半径大于上端的半径，使得旋挖钻机在提钻时更加轻松，防止在提钻时产生塌孔，且为压辊的安装提供了空间。
7、进一步的，钻头主体的侧壁面上设置有凹槽，所述钻头主体凹槽的底端设置有限位杆，所述限位杆穿过压辊的一端，所述限位杆和压辊活动连接。
8、压辊在不工作时可以收放在凹槽内，方便钻头主体的搬运。
9、进一步的，封盖包括底板和挖齿板，所述底板和挖齿板的中心轴线重合，所述底板和挖齿板在中心轴线处转动连接，所述底板和挖齿板的外径大于钻头主体底端的内径。
10、底板和挖齿板的闭合和分开，实现了打孔时泥土和碎石的装填和提取
11、进一步的，底板下端设置有中心定位座，所述底板和中心定位座的中心轴线重合。
12、中心定位座起到定位打孔位置的作用，防止实际打孔的位置与预设位置偏移。
13、进一步的，底板上端设置有转动座和卡扣座，所述钻头主体穿过转动座，所述转动座和钻头主体转动连接，所述卡扣座和压辊卡接。
14、转动座用于和钻头主体转动连接，方便钻头主体中泥土和碎石的倾倒，卡扣座用于和压辊卡接，使得底板和挖齿板的上端面和钻头主体的下端面重合，实现打孔时钻头主体对泥土和碎石的装填。
15、进一步的，压辊包括普通压辊和锁紧压辊，所述普通压辊设置在钻头主体侧壁面上的凹槽内，所述普通压辊的一端和限位杆活动连接，所述普通压辊的另一端和连接杆一端转动连接，所述锁紧压辊设置在钻头主体侧壁面上的凹槽内，所述锁紧压辊的一端和限位杆活动连接，所述锁紧压辊的另一端和连接杆一端转动连接，所述锁紧压辊和限位杆活动连接一端的顶端设置有卡块，所述卡块插入卡扣座。
16、当旋挖钻机准备打孔时，气缸下推连接杆，连接杆带动普通压辊和锁紧压辊，使普通压辊和锁紧压辊呈竖直状态，同时锁紧压辊一端的卡块插入卡扣座，将封盖进行卡接，此时气缸停止下推，普通压辊和锁紧压辊随着钻头主体的转动，对四周孔壁进行压紧，当旋挖钻机倾倒泥土和碎石时，气缸上拉连接杆，连接杆带动普通压辊和锁紧压辊，将普通压辊和锁紧压辊收纳在钻头主体侧壁面的凹槽内，同时对封盖进行解锁。
17、进一步的，锁紧压辊的一端设置有长条形通孔，所述限位杆穿过锁紧压辊上的长条形通孔。
18、进一步的，普通压辊的一端设置有长条形通孔，所述限位杆穿过普通压辊上的长条形通孔。
19、进一步的，连接杆上设置有长条形通孔，所述限位座穿过连接杆上的长条形通孔。
20、普通压辊、锁紧压辊和连接杆上的长条形通孔，为普通压辊和锁紧压辊确定了移动轨迹，使得普通压辊和锁紧压辊在气缸下推连接杆时，普通压辊和锁紧压辊呈竖直状态，且竖直状态下的普通压辊和锁紧压辊能够对四周孔壁进行压紧，同时锁紧压辊一端的卡块能够插入卡扣座，将封盖进行卡接，当气缸上拉连接杆时，将普通压辊和锁紧压辊收纳在钻头主体侧壁面的凹槽内，同时对封盖进行解锁。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
22、1、本专利技术设置了压辊，在旋挖钻机工作过程前，启动气缸，将压辊竖直，随后启动旋挖钻机，在旋挖钻机钻孔过程中，压辊随着转动，对四周孔壁进行压紧，防止塌孔。
23、2、本专利技术在钻头主体侧壁面设置有凹槽，便于压辊的收放，节约了空间，且方便钻头主体的搬运。
24、3、本专利技术将封盖和钻头主体的卡接通过锁紧压辊一端的卡块和卡扣座完成，结构更加简单，节省了材料，降低了生产成本。
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1.一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述旋挖钻机包括钻机主体(1)、钻头主体(2)、封盖(3)、气缸(4)、压辊(5)、连接杆(6)、限位座(7)和固定座(8)，所述钻头主体(2)和钻机主体(1)固定连接，所述封盖(3)一端和钻头主体(2)活动连接，所述限位座(7)设置在钻头主体(2)上端面，所述限位座(7)和钻头主体(2)固定连接，所述限位座(7)穿过连接杆(6)，所述连接杆(6)和限位座(7)活动连接，所述压辊(5)一端和钻头主体(2)活动连接，所述压辊(5)另一端和连接杆(6)一端转动连接，所述压辊(5)和封盖(3)卡接，所述连接杆(6)另一端和气缸(4)的伸缩端转动连接，所述气缸(4)的另一端和固定座(8)固定连接，所述固定座(8)和钻机主体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述钻头主体(2)的底端半径大于上端的半径。
3.根据权利要求2所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述钻头主体(2)的侧壁面上设置有凹槽，所述钻头主体
4.根据权利要求3所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述封盖(3)包括底板(31)和挖齿板(32)，所述底板(31)和挖齿板(32)的中心轴线重合，所述底板(31)和挖齿板(32)在中心轴线处转动连接，所述底板(31)和挖齿板(32)的外径大于钻头主体(2)底端的内径。
5.根据权利要求4所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述底板(31)下端设置有中心定位座(33)，所述底板(31)和中心定位座(33)的中心轴线重合。
6.根据权利要求5所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述底板(31)上端设置有转动座(34)和卡扣座(35)，所述钻头主体(2)穿过转动座(34)，所述转动座(34)和钻头主体(2)转动连接，所述卡扣座(35)和压辊(5)卡接。
7.根据权利要求6所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述压辊(5)包括普通压辊(51)和锁紧压辊(52)，所述普通压辊(51)设置在钻头主体(2)侧壁面上的凹槽内，所述普通压辊(51)的一端和限位杆(21)活动连接，所述普通压辊(51)的另一端和连接杆(6)一端转动连接，所述锁紧压辊(52)设置在钻头主体(2)侧壁面上的凹槽内，所述锁紧压辊(52)的一端和限位杆(21)活动连接，所述锁紧压辊(52)的另一端和连接杆(6)一端转动连接，所述锁紧压辊(52)和限位杆(21)活动连接一端的顶端设置有卡块(53)，所述卡块(53)插入卡扣座(35)。
8.根据权利要求7所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述锁紧压辊(52)的一端设置有长条形通孔，所述限位杆(21)穿过锁紧压辊(52)上的长条形通孔。
9.根据权利要求7所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述普通压辊(51)的一端设置有长条形通孔，所述限位杆(21)穿过普通压辊(51)上的长条形通孔。
10.根据权利要求1所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述连接杆(6)上设置有长条形通孔，所述限位座(7)穿过连接杆(6)上的长条形通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述旋挖钻机包括钻机主体(1)、钻头主体(2)、封盖(3)、气缸(4)、压辊(5)、连接杆(6)、限位座(7)和固定座(8)，所述钻头主体(2)和钻机主体(1)固定连接，所述封盖(3)一端和钻头主体(2)活动连接，所述限位座(7)设置在钻头主体(2)上端面，所述限位座(7)和钻头主体(2)固定连接，所述限位座(7)穿过连接杆(6)，所述连接杆(6)和限位座(7)活动连接，所述压辊(5)一端和钻头主体(2)活动连接，所述压辊(5)另一端和连接杆(6)一端转动连接，所述压辊(5)和封盖(3)卡接，所述连接杆(6)另一端和气缸(4)的伸缩端转动连接，所述气缸(4)的另一端和固定座(8)固定连接，所述固定座(8)和钻机主体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述钻头主体(2)的底端半径大于上端的半径。
3.根据权利要求2所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述钻头主体(2)的侧壁面上设置有凹槽，所述钻头主体(2)凹槽的底端设置有限位杆(21)，所述限位杆(21)穿过压辊(5)的一端，所述限位杆(21)和压辊(5)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述封盖(3)包括底板(31)和挖齿板(32)，所述底板(31)和挖齿板(32)的中心轴线重合，所述底板(31)和挖齿板(32)在中心轴线处转动连接，所述底板(31)和挖齿板(32)的外径大于钻头主体(2)底端的内径。
5.根据权利要求4所述的一种高铁隧道岩溶地层用具有防塌孔功能的旋挖钻机，其特征在于：所述底板...
【专利技术属性】
技术研发人员：白伟伟，余安红，郑烨晨，刘萌，彭冬林，李雪婵，
申请(专利权)人：中铁七局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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