【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调，具体为一种吹面风门联动机构。
技术介绍
1、随着国家大力提倡节能减排，汽车空调也在不断创新，迎合国家节能减排政策。主机厂也要求空调箱轻量化，小型化。在满足性能的同时减小空调箱体积大小，势必需要将空调箱结构做的更加紧凑。根据边界条件设计，前吹面风道和后吹面风道，不能使用一个风门实现开闭功能的，我们设计两个风门单独控制，但受限与边界情况，无法在空调箱外设计联动结构，则需要在空调箱流道内设计联动机构，实现两个风门同步转动，由于在流道内设计结构，将增加流道内阻，影响风量及噪音，为此提出一种吹面风门联动机构来解决问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种吹面风门联动机构，具备采用金属连杆设计，将内阻降到最小、空间需求减小，同时能确保风门联动优点，解决了上述中的问题。
2、为实现上述采用金属连杆设计，将内阻降到最小、空间需求减小，同时能确保风门联动的目的，本技术提供如下技术方案：一种吹面风门联动机构，包括机壳，所述机壳的内部分别设置有前吹面风道和后吹面风道，所述前吹面风道的内部活动安装有前吹面风门，所述后吹面风道的内部活动安装有后吹面风门，所述前吹面风门与后吹面风门之间活动安装有不锈钢连杆。
3、优选的，所述前吹面风道与后吹面风道相互连通。
4、优选的，所述前吹面风门由页板a、铰轴a和安装座a组成，所述页板a固定套装在铰轴a的外侧，所述安装座a固定套装在铰轴a的一端。
5、优选的，所述后吹面风门由页板b、铰
6、优选的，所述铰轴a和铰轴b的两端均与机壳内部转动连接。
7、优选的，所述不锈钢连杆的两端分别与安装座a和安装座b进行铰接。
8、与现有技术相比，本技术提供了一种吹面风门联动机构，具备以下有益效果：该吹面风门联动机构，通过采用金属连杆结构，在有限的空间内不仅保证连杆强度，同时将对内部流阻的影响降到最小，从而实现，即确保功能又不影响性能；该吹面风门联动机构，在受限与边界情况，在空调箱流道内设计联动机构，实现两个风门同步转动，由于在流道内设计结构，将增加流道内阻，影响风量及噪音，因此采用金属连杆设计，将内阻降到最小、空间需求减小，同时能确保风门联动。
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1.一种吹面风门联动机构，包括机壳（1），其特征在于：所述机壳（1）的内部分别设置有前吹面风道（2）和后吹面风道（3），所述前吹面风道（2）的内部活动安装有前吹面风门（4），所述后吹面风道（3）的内部活动安装有后吹面风门（5），所述前吹面风门（4）与后吹面风门（5）之间活动安装有不锈钢连杆（6）。
2.根据权利要求1所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述前吹面风道（2）与后吹面风道（3）相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述前吹面风门（4）由页板A（41）、铰轴A（42）和安装座A（43）组成，所述页板A（41）固定套装在铰轴A（42）的外侧，所述安装座A（43）固定套装在铰轴A（42）的一端。
4.根据权利要求3所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述后吹面风门（5）由页板B（51）、铰轴B（52）和安装座B（53）组成，所述页板B（51）固定套装在铰轴B（52）的外侧，所述安装座B（53）固定安装在铰轴B（52）的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述
6.根据权利要求4所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述不锈钢连杆（6）的两端分别与安装座A（43）和安装座B（53）进行铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种吹面风门联动机构，包括机壳（1），其特征在于：所述机壳（1）的内部分别设置有前吹面风道（2）和后吹面风道（3），所述前吹面风道（2）的内部活动安装有前吹面风门（4），所述后吹面风道（3）的内部活动安装有后吹面风门（5），所述前吹面风门（4）与后吹面风门（5）之间活动安装有不锈钢连杆（6）。
2.根据权利要求1所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述前吹面风道（2）与后吹面风道（3）相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种吹面风门联动机构，其特征在于：所述前吹面风门（4）由页板a（41）、铰轴a（42）和安装座a（43）组成，所述页板a（41）固定套装在铰轴a（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋一弘，
申请(专利权)人：重庆松芝汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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