【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池加解锁,特别是涉及一种双工位电池加解锁装置。
技术介绍
1、换电站的加解锁装置通过加解锁头与电池的电池锁配合,通过电机驱动加解锁头转动带动电池的电池锁转动,实现对电池锁的解锁或锁止。
2、现有的加解锁装置一般是单工位对电池进行解锁或锁止,这种方式效率低下,增加了换电的时间,影响换电效率。
技术实现思路
1、本技术主要解决的技术问题是提供一种双工位电池加解锁装置,该装置通过第一驱动件驱动丝杆转动,丝杆通过丝杆螺母驱动连接板,连接板带动加解锁枪头往复移动,在连接板往复移动的过程中,分别通过第一传感器和第二传感器对连接板进行定位,实现加解锁枪头对电池进行双工位的解锁或锁止,进一步提高了对电池的解锁或锁止,减少了换电的时间,提高了换电效率。
2、为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:一种双工位电池加解锁装置,该加解锁装置包括:
3、加解锁机构、用于安装所述加解锁机构的安装件和用于驱动加解锁机构往复移动的驱动机构,加解锁机构设置在所述安装件的下部,所述驱动机构设置在安装件的下部。
4、优选的,驱动机构包括安装架、固定块、第一驱动件和丝杆,所述固定块设置在所述安装架的一侧,所述丝杆的一端通过轴承与固定块连接,丝杆靠近固定块的一端设置有从动轮,所述第一驱动件设置在安装架的一侧,第一驱动件的输出端设置有主动轮,所述主动轮与所述从动轮之间通过同步带连接。
5、优选的,加解锁机构包括第二驱动件、谐波减速机、加解锁枪壳体
6、优选的,加解锁机构还包括连接板、连接块、两滑块、连接座和丝杆螺母,所述连接板通过所述连接块设置在加解锁枪壳体的外周,两所述滑块设置在连接板的上部,所述连接座设置在连接板的下部,所述丝杆螺母嵌设在连接座的内部,丝杆螺母与丝杆配合。
7、优选的,安装件的下部设置有两滑轨,两所述滑轨沿安装件的长度方向平行设置,滑块与滑轨配合。
8、优选的,安装件设置有通槽,枪头座的上部穿过所述通槽,且枪头座能够要通槽的长度方向往复移动。
9、优选的,安装件的下部一侧的两端设置有第一传感器和第二传感器,连接板的下部的两端设置第一感应片和第二感应片,随着连接板带着所述第一感应片和所述第二感应片往复移动,所述第一传感器能够感应到第一感应片,所述第二传感器能够感应到第二感应片。
10、优选的,固定块靠近加解锁机构的一侧设置有限制加解锁机构移动的限位块。
11、本技术的有益效果如下:
12、该装置通过第一驱动件驱动丝杆转动,丝杆通过丝杆螺母驱动连接板,连接板带动加解锁枪头往复移动,在连接板往复移动的过程中,分别通过第一传感器和第二传感器对连接板进行定位,实现加解锁枪头对电池进行双工位的解锁或锁止,进一步提高了对电池的解锁或锁止,减少了换电的时间,提高了换电效率。
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1.一种双工位电池加解锁装置,其特征在于,该加解锁装置包括:
2.根据权利要求1所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:驱动机构包括安装架、固定块、第一驱动件和丝杆,所述固定块设置在所述安装架的一侧,所述丝杆的一端通过轴承与固定块连接,丝杆靠近固定块的一端设置有从动轮,所述第一驱动件设置在安装架的一侧,第一驱动件的输出端设置有主动轮,所述主动轮与所述从动轮之间通过同步带连接。
3.根据权利要求2所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:加解锁机构包括第二驱动件、谐波减速机、加解锁枪壳体、枪头座和加解锁枪头,所述第二驱动件通过安装板设置在所述谐波减速机的下部,所述加解锁枪壳体设置在谐波减速机的上部,所述枪头座的下部设置在加解锁枪壳体的内部,且枪头座的下部与谐波减速机的输出端连接,所述加解锁枪头设置在枪头座的上部。
4.根据权利要求3所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:加解锁机构还包括连接板、连接块、两滑块、连接座和丝杆螺母,所述连接板通过所述连接块设置在加解锁枪壳体的外周,两所述滑块设置在连接板的上部,所述连接座设置在连接板的下部,
5.根据权利要求4所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:安装件的下部设置有两滑轨,两所述滑轨沿安装件的长度方向平行设置,滑块与滑轨配合。
6.根据权利要求5所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:安装件设置有通槽,枪头座的上部穿过所述通槽,且枪头座能够要通槽的长度方向往复移动。
7.根据权利要求6所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:安装件的下部一侧的两端设置有第一传感器和第二传感器,连接板的下部的两端设置第一感应片和第二感应片,随着连接板带着所述第一感应片和所述第二感应片往复移动,所述第一传感器能够感应到第一感应片,所述第二传感器能够感应到第二感应片。
8.根据权利要求7所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:固定块靠近加解锁机构的一侧设置有限制加解锁机构移动的限位块。
...【技术特征摘要】
1.一种双工位电池加解锁装置,其特征在于,该加解锁装置包括:
2.根据权利要求1所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:驱动机构包括安装架、固定块、第一驱动件和丝杆,所述固定块设置在所述安装架的一侧,所述丝杆的一端通过轴承与固定块连接,丝杆靠近固定块的一端设置有从动轮,所述第一驱动件设置在安装架的一侧,第一驱动件的输出端设置有主动轮,所述主动轮与所述从动轮之间通过同步带连接。
3.根据权利要求2所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:加解锁机构包括第二驱动件、谐波减速机、加解锁枪壳体、枪头座和加解锁枪头,所述第二驱动件通过安装板设置在所述谐波减速机的下部,所述加解锁枪壳体设置在谐波减速机的上部,所述枪头座的下部设置在加解锁枪壳体的内部,且枪头座的下部与谐波减速机的输出端连接,所述加解锁枪头设置在枪头座的上部。
4.根据权利要求3所述的一种双工位电池加解锁装置,其特征在于:加解锁机构还包括连接板、连接块、两滑块、连接座和丝杆螺母,所述连接板通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘基,孙涛,鲁子廉,
申请(专利权)人:安易行常州新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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