一种便于安装和拆卸的汽车线束制造技术

本技术公开了一种便于安装和拆卸的汽车线束，包括插头和插座，所述插头的连接端具有环环相套的防护圈，所述防护圈之间设置有第一连接电片，且所述插头的周表面设置有限位块；所述插座具有一容纳所述插头的安装腔，所述插座安装腔的内表面设置有限制所述限位块的固定槽，且所述安装腔的底部设置有与所述第一连接电片对应的第二连接电片。本技术在使用时，只需要将限位块与滑槽相对插入，然后转动所述插座或插头，使限位块滑入固定槽末端的卡槽内，此时第一电极片和第二电极片接触，在弹簧的作用下，使整个插头插座之间设置有相反的力，从而避免限位块从卡槽内滑出，从而实现便于安装和拆卸的效果，实用方便快捷，节省安装和拆卸的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线束领域，特别涉及一种便于安装和拆卸的汽车线束。

技术介绍

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。

2、在汽车安装过程中，需要用到汽车线束，现有的汽车线束在使用时，需要操作者用到螺钉和其他的工具，这种方式虽然能实现对汽车线束的安装和拆卸，但是操作比较繁琐，而且也比较浪费时间。

技术实现思路

1、本技术的一个目的是要提供一种至少解决上述技术问题任一方面的一种便于安装和拆卸的汽车线束。

2、本技术一个进一步的目的是要避免安装繁琐的情况，便于拆卸。

3、本技术另一个进一步的目的是要提高安装和拆卸的效率。

4、特别地，本技术提供了一种便于安装和拆卸的汽车线束，包括，插头，所述插头的连接端具有环环相套的防护圈，所述防护圈之间设置有第一连接电片，且所述插头的周表面设置有限位块；

5、插座，所述插座具有一容纳所述插头的安装腔，所述插座安装腔的内表面设置有限制所述限位块的固定槽，且所述安装腔的底部设置有与所述第一连接电片对应的第二连接电片。

6、进一步地，所述防护圈之前设置有弹簧，所述弹簧抵住所述第一连接电片。

7、进一步地，所述安装腔内设置有与所述固定槽连接的滑槽。

8、进一步地，所述插头靠近所述线束的一端设置有抵接部，所述抵接部的直径与所述插座直径相同。

9、进一步地，所述固定槽呈l形状。

10、本技术的技术效果和优点：

11、本技术通过设置插头和与所述插头配合的插座，在所述插头的周壁上设置有对称的限位块，在所述插座的空腔内壁设置有与所述限位块配合的固定槽，同时在所述插头的第一电极片的两侧设置有环形的护圈，护圈内设置有使所述第一电极片保持弹性的弹簧，在使用时，只需要将限位块与滑槽相对插入，然后转动所述插座或插头，使限位块滑入固定槽末端的卡槽内，此时第一电极片和第二电极片接触，在弹簧的作用下，使整个插头插座之间设置有相反的力，从而避免限位块从卡槽内滑出，从而实现便于安装和拆卸的效果，实用方便快捷，节省安装和拆卸的时间。

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【技术保护点】

1.一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述防护圈(102)之前设置有弹簧(105)，所述弹簧(105)抵住所述第一连接电片(104)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述安装腔内设置有与所述固定槽(202)连接的滑槽(201)。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述插头(1)靠近所述线束的一端设置有抵接部(103)，所述抵接部(103)的直径与所述插座(2)直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述固定槽(202)呈L形状。

【技术特征摘要】

1.一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述防护圈(102)之前设置有弹簧(105)，所述弹簧(105)抵住所述第一连接电片(104)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的汽车线束，其特征在于，所述安装腔内设置有与所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓良聿，王小静，李超杰，李文杰，
申请(专利权)人：鹤壁市永盛仪表电器有限公司，
类型：新型
国别省市：