【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种伺服摆臂压装设备。
技术介绍
1、汽车摆臂是汽车中的重要配件，汽车摆臂需要与衬套进行组装，但是存在着汽车摆臂形状不规则、尺寸大小多样、衬套安装方向正交时安装不方便的问题。
2、如图1所示，为一种现有的汽车摆臂，在其正交方向需要安装两个衬套，目前相关组装技术采用人工方式进行安装，安装难度大，效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种伺服摆臂压装设备，解决
技术介绍
中提到的针对衬套安装方向正交的汽车摆臂自动化压装问题并满足多种尺寸大小的衬套压装情形。
2、本技术采用如下技术方案：
3、本技术一种伺服摆臂压装设备，包括台面板，所述台面板上固定连接托板，所述托板一侧设置有竖向压装部件，所述托板另一侧设置横向压装部件；所述竖向压装部件包括位于所述台面板下方的升降油缸，所述升降油缸的伸缩端固定连接于所述台面板下端面，所述升降油缸的缸体上设置有固定架，所述固定架上固定连接有两个连接柱，所述连接柱穿过所述台面板且可上下移动，两个所述连接柱顶端均与横梁固定连接，所述横梁中间位置可拆卸连接上压头，所述台面板在对应所述上压头的位置可拆卸链接有固定套筒；所述横向压装部件包括钳体，所述钳体在靠近所述托板的一端设置有勾头，所述钳体在远离所述托板的一端设置油缸连接板，所述油缸连接板上设置有横移油缸，所述钳体朝向所述托板一侧设置有导轨滑块组件一,所述导轨滑块组件一包括活动部与导轨部，所述导轨滑块组件一的导轨部固定连接于所述钳体，所述导轨滑块
4、进一步的，所述上压头、所述固定套筒、所述升降油缸三者在同一轴心线上。
5、进一步的，所述横移油缸、所述更换铆接头、所述横向压头、所述小衬套定位销四者在同一轴心线上。
6、进一步的，所述钳体、所述勾头、所述油缸连接板固定连接在钳体底板上，所述钳体底板固定连接于所述导轨滑块组件二的活动部，所述导轨滑块组件二的导轨固定连接在所述台面板上，所述钳体底板通过至少两个导轨滑块组件二可滑动连接在所述台面板上。
7、再进一步的，所述托板的一端伸入所述勾头与所述横向压头之间。
8、与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
9、本技术设计了竖向压装部件与横向压装部件，解决了针对衬套安装方向正交的汽车摆臂自动化压装问题且可以满足多种尺寸大小的衬套压装情形，提高了产品质量和生产效率。
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1.一种伺服摆臂压装设备，其特征在于：包括台面板(1)，所述台面板(1)上固定连接托板(2)，所述托板(2)一侧设置有竖向压装部件(3)，所述托板(2)另一侧设置横向压装部件(4)；
2.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述上压头(303)、所述固定套筒(304)、所述升降油缸(305)三者在同一轴心线上。
3.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述横移油缸(402)、所述更换铆接头(403)、所述横向压头(404)、所述小衬套定位销(405)四者在同一轴心线上。
4.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述钳体(401)、所述勾头(406)、所述油缸连接板(407)固定连接在钳体底板(408)上，所述钳体底板(408)通过导轨滑块组件二(410)可滑动连接在所述台面板(1)上。
5.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述托板(2)的一端伸入所述勾头(406)与所述横向压头(404)之间。
【技术特征摘要】
1.一种伺服摆臂压装设备，其特征在于：包括台面板(1)，所述台面板(1)上固定连接托板(2)，所述托板(2)一侧设置有竖向压装部件(3)，所述托板(2)另一侧设置横向压装部件(4)；
2.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述上压头(303)、所述固定套筒(304)、所述升降油缸(305)三者在同一轴心线上。
3.根据权利要求1所述的伺服摆臂压装设备，其特征在于：所述横移油缸(402)、所述更换铆接头(403)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯焱，王攀祥，
申请(专利权)人：宁波天誉机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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