【技术实现步骤摘要】
本申请属于起飞场域性能设计，特别涉及一种运输机起飞特征速度确定方法及装置。
技术介绍
1、起飞构型的失速速度、抬前轮速度、离地速度与安全高度速度是影响运输机起飞场域性能的关键因素。常规运输机起飞构型的最大升力系数是确定的，但吹气襟翼动力增升运输机的最大升力系数随推力与速度变化，而起飞推力与速度、发动机喷流效率、喷流偏转角密切相关，因此吹气襟翼动力增升飞机的起飞特征速度计算较常规飞机复杂的多，常规算法无法应用于吹气襟翼动力增升运输机起飞特征速度的计算。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供了一种运输机起飞特征速度确定方法及装置，为下表面吹气襟翼动力增升运输机起飞场域性能计算提供技术支持。
2、本申请第一方面提供了一种运输机起飞特征速度确定方法，应用于下表面吹气襟翼动力增升运输机，该方法包括：
3、步骤s1、确定非动力增升状态的起飞离地速度与使用迎角；
4、步骤s2、在非动力增升状态的起飞离地速度附近选取多个离地速度，确定对应的剩余升力，插值计算剩余升力为0时的起飞离地速度vl0；
5、步骤s3、将起飞离地速度vl0作为增升状态的循环输入的起飞离地速度，计算增升状态离地升力系数；
6、步骤s4、根据增升状态离地升力系数计算循环输出的起飞离地速度，返回步骤s3，直至计算的循环输入的起飞离地速与循环输出的起飞离地速差值小于设定值，计算此时循环输出的起飞离地速对应的增升状态失速速度、起飞抬前轮速度及安全高度速度。
<...【技术保护点】
1.一种运输机起飞特征速度确定方法，应用于下表面吹气襟翼动力增升运输机，其特征在于，该方法包括：
2.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤S1中，通过以下公式确定非动力增升状态的起飞离地速度Vlof：
3.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤S1中，通过以下公式确定非动力增升状态的使用迎角：
4.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤S2中，至少在非动力增升状态的起飞离地速度附近按5-10m/s的步长选取出4个离地速度。
5.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤S2中，通过以下公式确定剩余升力ΔZ：
6.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，在步骤S4中，通过以下公式计算循环输出的起飞离地速度Vlof-on：
7.一种运输机起飞特征速度确定装置，应用于下表面吹气襟翼动力增升运输机，其特征在于，该装置包括：
8.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述非动
9.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述非动力增升状态参数确定模块中，通过以下公式确定非动力增升状态的使用迎角：
10.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述增升状态初值确定模块中，至少在非动力增升状态的起飞离地速度附近按5-10m/s的步长选取出4个离地速度。
11.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述增升状态初值确定模块中，通过以下公式确定剩余升力ΔZ：
12.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述循环控制模块中，通过以下公式计算循环输出的起飞离地速度Vlof-on：
13.一种计算机设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序用于实现如权利要求1-6任一项所述的运输机起飞特征速度确定方法。
14.一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时用于实现如权利要求1-6任一项所述的运输机起飞特征速度确定方法。
...【技术特征摘要】
1.一种运输机起飞特征速度确定方法，应用于下表面吹气襟翼动力增升运输机，其特征在于，该方法包括：
2.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤s1中，通过以下公式确定非动力增升状态的起飞离地速度vlof：
3.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤s1中，通过以下公式确定非动力增升状态的使用迎角：
4.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤s2中，至少在非动力增升状态的起飞离地速度附近按5-10m/s的步长选取出4个离地速度。
5.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，步骤s2中，通过以下公式确定剩余升力δz：
6.如权利要求1所述的运输机起飞特征速度确定方法，其特征在于，在步骤s4中，通过以下公式计算循环输出的起飞离地速度vlof-on：
7.一种运输机起飞特征速度确定装置，应用于下表面吹气襟翼动力增升运输机，其特征在于，该装置包括：
8.如权利要求7所述的运输机起飞特征速度确定装置，其特征在于，在所述非动力增升状态参数确定模块中，通过以下公式确定非动力增升状态...
【专利技术属性】
技术研发人员：张声伟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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