【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机设计，特别涉及一种机载设备位置识别方法及装置。
技术介绍
1、为满足现代飞机高安全性及高可靠性的设计要求，核心的机载设备均需为多余度互换设计，例如具有三个或四个相同的大气数据计算机，这三个或四个机载设备内置的数据处理逻辑是一样的，但是由于其安装在飞机的不同位置，所获取的一些参数具有微小差异，机载设备内置的数据处理逻辑能够根据该机载设备安装的具体位置做出相应的数据修正，执行这一逻辑的前提就是要知道其本体被安装在哪里，然而由于这三个或四个机载设备外形一样，其有可能被飞机装配人员或者维修人员进行互换放置，也即是本来放置在位置1处的机载设备1被放置在了位置2处，此时，机载设备1的处理程序并不知道其位置发生了变化，仍然延用其在位置1处的修正参数对获取的数据进行修正处理，导致数据产生偏差，影响飞行安全。
2、为了解决这一问题，现有技术通常在机载设备的具体安装位置处通过该位置处的线缆信号来告知其所处位置，线缆具有两个针脚，每个针脚通过连接高电平或低电平来表示具体位置，例如在位置1处设置的电缆中的两个针脚，一个针脚接入电源“高”端，另一个针脚接机上“地”端，以此表示该位置为位置1，同样，在位置2处设置的电缆中的两个针脚，一个针脚接入电源“高”端，另一个针脚也接入电源“高”端，以此表示该位置为位置2，当某个机载设备在位置1处连接此处的电缆时，其能够根据两个针脚的高低电平了解其所在的具体位置，然后根据其位置选择相应的数据处理逻辑。
3、然而，导线连接的可靠性对机载设备位置识别信号的可靠性有决定性的作用。若导线松
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供了一种机载设备位置识别方法及装置，以解决电缆接电源或接地不可靠的问题。
2、本申请第一方面提供了一种机载设备位置识别方法，主要包括：
3、步骤s1、由安装在飞机设定位置处的机载设备根据与之连接的机上电缆的多个位置定义针脚对确定机载设备所处的位置，其中，每个位置定义针脚对的两个位置定义针脚相互短接或断开；
4、步骤s2、将机载设备所处的位置通过所述机上电缆的数据传输针脚发送给机载系统。
5、优选的是，步骤s1进一步包括：
6、步骤s11、获取预先组成位置定义针脚对的两个位置定义针脚的短接状态，当两个位置定义针脚相互短接时，确定该位置定义针脚对的位置位为1，反之为0；
7、步骤s12、根据多个位置位组成的序列确定对应的位置信息。
8、优选的是，步骤s1中，所述机上电缆的位置定义针脚对至少包括两对。
9、本申请第二方面提供了一种机载设备位置识别装置，主要包括：
10、机载设备所处位置识别模块，用于由安装在飞机设定位置处的机载设备根据与之连接的机上电缆的多个位置定义针脚对确定机载设备所处的位置，其中，每个位置定义针脚对的两个位置定义针脚相互短接或断开；
11、位置上报模块，用于将机载设备所处的位置通过所述机上电缆的数据传输针脚发送给机载系统。
12、优选的是，所述机载设备所处位置识别模块包括：
13、位置定义针脚对短接状态获取单元，用于获取预先组成位置定义针脚对的两个位置定义针脚的短接状态，当两个位置定义针脚相互短接时，确定该位置定义针脚对的位置位为1，反之为0；
14、位置信息查询单元，用于根据多个位置位组成的序列确定对应的位置信息。
15、优选的是，所述机上电缆的位置定义针脚对至少包括两对。
16、本申请提升了位置识别信号的可靠性和安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种机载设备位置识别方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的机载设备位置识别方法，其特征在于，步骤S1进一步包括：
3.如权利要求1所述的机载设备位置识别方法，其特征在于，步骤S1中，所述机上电缆的位置定义针脚对至少包括两对。
4.一种机载设备位置识别装置，其特征在于，包括：
5.如权利要求4所述的机载设备位置识别装置，其特征在于，所述机载设备所处位置识别模块包括：
6.如权利要求4所述的机载设备位置识别装置，其特征在于，所述机上电缆的位置定义针脚对至少包括两对。
【技术特征摘要】
1.一种机载设备位置识别方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的机载设备位置识别方法，其特征在于，步骤s1进一步包括：
3.如权利要求1所述的机载设备位置识别方法，其特征在于，步骤s1中，所述机上电缆的位置定义针脚对至少包括两对。
...【专利技术属性】
技术研发人员：李少雄，宋昱寰，严政委，卢丽川，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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