【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专用汽车，尤其涉及一种卷管设备以及软管运输车。
技术介绍
1、目前市场上进行下水道疏通的清洗车辆，在遇到非道路区域或者狭窄道路时，清洗车辆无法进入作业区域进行作业，只能由工作人员牵引清洗胶管至作业区域进行清洗作业。
2、而市场上清洗车辆的高压清洗胶管长度一般仅为80至120米，在部分场景下存在清洗胶管不够长的问题。此时一般采用人工搬运胶管接续的方式来处理，这导致了工作人员的劳动强度很大。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种卷管设备以及软管运输车，用以解决现有技术中人工搬运卷管劳动强度大的技术问题。
2、本技术提供一种卷管设备，该卷管设备包括：卷筒、驱动机构、软管以及自动排管器，驱动机构与卷筒传动连接以驱动卷筒转动，软管缠绕于卷筒上，并且软管的出水端与自动排管器滑动连接，自动排管器可沿卷筒宽度方向往复移动以调节软管在卷筒上的位置。
3、进一步的，还包括机架，卷筒的中轴与机架转动连接。
4、进一步的，驱动机构包括驱动电机、第一链轮、第二链轮以及第一链条，第一链轮固设于驱动电机的驱动轴上，第二链轮固设于中轴上，第一链条套设于第一链轮和第二链轮上，以将第一链轮的转动传递给第二链轮。
5、进一步的，自动排管器包括排管器轴、滑块以及导管器，排管器轴沿卷筒宽度方向布置并与机架转动连接，排管器轴的表面形成有正梯形螺纹和反梯形螺纹，正梯形螺纹和反梯形螺纹的两端圆弧过渡连接；滑块与排管器轴螺纹配合连接，滑块可沿排管器轴往复滑
6、进一步的，滑块包括滑块主体、滑销、盖板以及弹簧，滑块主体贯穿形成有一通孔以及一连通通孔的安装孔，滑块主体通过通孔滑动套设于排管器轴上，滑销内置于安装孔内并且其一端嵌入螺纹中，盖板与滑块主体可拆卸连接以封闭安装孔，弹簧的两端分别抵接盖板和滑销，以将滑销压紧于螺纹内。
7、进一步的，导管器包括导管器主体以及多个定滑轮，导管器主体与滑块固定连接，定滑轮与导管器主体固定连接并且环绕软管布置，软管从定滑轮中间穿过。
8、进一步的，还包括传动机构，驱动机构或者卷筒通过传动机构与排管器轴连接，以带动排管器轴转动。
9、进一步的，传动机构包括第三链轮、第四链轮以及第二链条，第三链轮固设于中轴上，第四链轮固设于排管器轴上，第二链条套设于第三链轮和第四链轮上，以将第三链轮的转动传递给第四链轮。
10、进一步的，第三链轮和第四链轮完全相同，第二链轮和第三链轮分别布置于中轴的两端。
11、本技术提供一种软管运输车，该软管运输车包括：运载车以及卷管设备，卷管设备设置于运载车上。
12、与现有技术相比，本技术提供的卷管设备设置于软管运输车上，该软管运输车的尺寸较小，能够到达一些清洗车辆无法到达的区域，将软管运输至清洗车的清洗水管的末端接续，从而解决清洗车辆自身清洗水管长度不够的问题，并且无需人工搬运软管，降低了操作人员的劳动强度。
13、上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
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1.一种卷管设备，其特征在于，其包括：卷筒、驱动机构、软管以及自动排管器，所述驱动机构与所述卷筒传动连接以驱动所述卷筒转动，所述软管缠绕于所述卷筒上，并且所述软管的出水端与所述自动排管器滑动连接，所述自动排管器可沿所述卷筒宽度方向往复移动以调节所述软管在所述卷筒上的位置；还包括机架，所述卷筒的中轴与所述机架转动连接；所述自动排管器包括排管器轴、滑块以及导管器，所述排管器轴沿所述卷筒宽度方向布置并与所述机架转动连接，所述排管器轴的表面形成有正梯形螺纹和反梯形螺纹，所述正梯形螺纹和所述反梯形螺纹的两端圆弧过渡连接；所述滑块与所述排管器轴螺纹配合连接，所述滑块可沿所述排管器轴往复滑动；所述导管器与所述滑块固定连接，所述软管与所述导管器滑动连接。
2.根据权利要求1所述的卷管设备，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、第一链轮、第二链轮以及第一链条，所述第一链轮固设于所述驱动电机的驱动轴上，所述第二链轮固设于所述中轴上，所述第一链条套设于所述第一链轮和所述第二链轮上，以将所述第一链轮的转动传递给所述第二链轮。
3.根据权利要求1所述的卷管设备，其特征在于，所述滑块
4.根据权利要求1所述的卷管设备，其特征在于，所述导管器包括导管器主体以及多个定滑轮，所述导管器主体与所述滑块固定连接，所述定滑轮与所述导管器主体固定连接并且环绕所述软管布置，所述软管从所述定滑轮中间穿过。
5.根据权利要求2所述的卷管设备，其特征在于，还包括传动机构，所述驱动机构或者所述卷筒通过所述传动机构与所述排管器轴连接，以带动所述排管器轴转动。
6.根据权利要求5所述的卷管设备，其特征在于，所述传动机构包括第三链轮、第四链轮以及第二链条，所述第三链轮固设于所述中轴上，所述第四链轮固设于所述排管器轴上，所述第二链条套设于所述第三链轮和所述第四链轮上，以将所述第三链轮的转动传递给所述第四链轮。
7.根据权利要求6所述的卷管设备，其特征在于，所述第三链轮和所述第四链轮完全相同，所述第二链轮和所述第三链轮分别布置于所述中轴的两端。
8.一种软管运输车，其特征在于，其包括运载车以及权利要求1-7中任意一项所述的卷管设备，所述卷管设备设置于所述运载车上。
...【技术特征摘要】
1.一种卷管设备，其特征在于，其包括：卷筒、驱动机构、软管以及自动排管器，所述驱动机构与所述卷筒传动连接以驱动所述卷筒转动，所述软管缠绕于所述卷筒上，并且所述软管的出水端与所述自动排管器滑动连接，所述自动排管器可沿所述卷筒宽度方向往复移动以调节所述软管在所述卷筒上的位置；还包括机架，所述卷筒的中轴与所述机架转动连接；所述自动排管器包括排管器轴、滑块以及导管器，所述排管器轴沿所述卷筒宽度方向布置并与所述机架转动连接，所述排管器轴的表面形成有正梯形螺纹和反梯形螺纹，所述正梯形螺纹和所述反梯形螺纹的两端圆弧过渡连接；所述滑块与所述排管器轴螺纹配合连接，所述滑块可沿所述排管器轴往复滑动；所述导管器与所述滑块固定连接，所述软管与所述导管器滑动连接。
2.根据权利要求1所述的卷管设备，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、第一链轮、第二链轮以及第一链条，所述第一链轮固设于所述驱动电机的驱动轴上，所述第二链轮固设于所述中轴上，所述第一链条套设于所述第一链轮和所述第二链轮上，以将所述第一链轮的转动传递给所述第二链轮。
3.根据权利要求1所述的卷管设备，其特征在于，所述滑块包括滑块主体、滑销、盖板以及弹簧，所述滑块主体贯穿形成有一通孔以及一连通所述通孔的安装孔，所述滑块主体通过所述通孔滑动套...
【专利技术属性】
技术研发人员：周雪园，安维雄，刘志勇，刘公平，
申请(专利权)人：武汉兴凯汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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