【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎模具加工的，更具体地的说，涉及一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置。
技术介绍
1、随着汽车工业和轮胎产业的发展，汽车轮胎模具发展快速，其中活络模具应用广泛，活络模具时一种用于硫化成型各类轮胎的模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，其结构较为复杂，重量大，并且在模具制造过程中为了标明制造信息，还需要在模具上刻字以便在铸造时直接烙印在轮胎表面。
2、参照申请公布号cn116423461a的中国专利案件，公开了一种轮胎模具花纹块夹持装置及方法，涉及轮胎模具工装夹具领域，包括：工作台，其上安装有同步运动结构；同步运动结构，包括两个同步动作的驱动机构；自定心夹持结构，包括两个对称布置的夹持机构，夹持机构一一对应安装于驱动机构，每个夹持机构均设有转动连接夹持机构主体的夹紧块，夹紧块上设有卡合凹槽，两个卡合凹槽同时接触并夹持花纹块，针对目前对弧形结构的花纹块进行夹持加工时稳定性较差的问题，采用适配花纹块端部的夹紧块配合自定位结构，从花纹块的两侧分别接触并带动花纹块移动，利用夹紧块的转动来适配夹持花纹块过程中的位置调整，最终从花纹块两侧同步夹紧花纹块，达到对花纹块的稳定夹持，但是轮胎模具通常会通过上下侧板拼接组成，在上述案件中通过两侧夹紧块的设计，虽然能从两端进行夹持，但是上下侧板之间缺少夹持压力，容易出现接缝，定位也不够准确。
3、基于上述问题，我们提供了一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置。
技术实现思路
1、为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提
2、本专利技术提供的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置采用如下的技术方案：
3、一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，包括：夹持部与刻字部，夹持部与刻字部均装配在台桌上：
4、夹持部：包括夹持机构与移动机构，夹持机构装配在移动机构上，用于对模具进行夹持定位；
5、其中，夹持机构包括台座，台座顶端上安装有耳板，耳板之间转动安装有轴套，轴套的侧面上还连接有夹臂，夹臂端部中阻尼转动安装有竖轴，竖轴的上下两端上均安装有夹具，且夹具内活动安装有夹爪。
6、优选的，上下两个夹具之间还安装有导向杆，夹爪呈弧形设置，且两个夹爪的尾部均滑动套装在导向杆上，夹具上还螺纹安装有调节螺栓，且调节螺栓的端部转动连接在夹爪上。
7、优选的，所述轴套中部还固定套装有辊筒，位于上方的耳板中心处安装有轴芯套，轴芯套转动套装在辊筒内部且轴芯套的内部设置有空腔，空腔内设置有四个限位滚珠，轴芯套上还开设有供限位滚珠向外移动的滑腔，与滑腔相对位置的辊筒的内壁上开设有多个限位卡槽。
8、优选的，四个限位滚珠的上方还设置有同一个压珠，压珠的直径大于限位滚珠的直径，限位滚珠通过收缩弹簧连接在轴芯套内，在轴芯套内还螺纹套装有挤压螺栓，挤压螺栓的底端上转动安装有卡套，压珠固定安装在卡套内。
9、优选的，所述耳板上还安装有蝶形夹块，蝶形夹块紧贴在耳板的弧面上，耳板侧面还开设有螺孔，蝶形夹块上安装有固定螺钉，固定螺钉与螺孔相配合。
10、优选的，所述移动机构包括安装在台桌顶面与桌腿侧面上的导轨，导轨上滑动安装有两个承载台，承载台呈l型贴合在台桌的顶面与桌腿侧面上。
11、优选的，台桌的底部还安装有电机架，电机架上安装有伺服电机，伺服电机，伺服电机的输出轴上安装有驱动盘，驱动盘呈椭圆形设置，在驱动盘的两端上均铰接安装有连杆，连杆的另一端铰接安装在承载台上。
12、优选的，刻字部包括两个立架，在两个立架的顶端之间连接有横梁，横梁上滑动安装有滑座，滑座的侧面延伸有载板，载板上装配有雕刻机。
13、综上所述，本专利技术包括以下有益技术效果：
14、1、本申请中在夹臂上阻尼安装有竖轴，并且竖轴的上下两端上安装有夹具，通过调节螺栓的配合，便可以控制两个夹爪加持在模具的上下两侧，从而可以保持模具严密对接，方便固定，此外，轴套还可以在耳板中进行转动，从而调节夹臂的位置，可以改变在模具上的夹持位置，更加实用。
15、2、本申请中在耳板的弧面上安装有蝶形夹块，在两个台座相互靠近时，耳板上两个蝶形夹块便可以靠近对模具进行夹持，而蝶形夹块的形状设置可以更好的对模具进行初步限位，保持稳定性。
16、3、本申请中在两个承载台之间设置有驱动盘，在伺服电机的控制下可以推动驱动盘转动，而驱动盘端部与靠近的承载台之间设置有连杆，在驱动盘转动的过程中便可以与连杆配合拉动承载台同步运动，方便承载台靠近改变台座的间距，对模具进行夹持。
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1.一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于，包括夹持部(1)与刻字部(2)，夹持部(1)与刻字部(2)均装配在台桌(3)上：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：上下两个夹具(1106)之间还安装有导向杆(1107)，夹爪(1108)呈弧形设置，且两个夹爪(1108)的尾部均滑动套装在导向杆(1107)上，夹具(1106)上还螺纹安装有调节螺栓(1109)，且调节螺栓(1109)的端部转动连接在夹爪(1108)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述轴套(1103)中部还固定套装有辊筒(1110)，位于上方的耳板(1102)中心处安装有轴芯套(1111)，轴芯套(1111)转动套装在辊筒(1110)内部且轴芯套(1111)的内部设置有空腔，空腔内设置有四个限位滚珠(1115)，轴芯套(1111)上还开设有供限位滚珠(1115)向外移动的滑腔，与滑腔相对位置的辊筒(1110)的内壁上开设有多个限位卡槽(1116)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎模具侧板加
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述耳板(1102)上还安装有蝶形夹块(1118)，蝶形夹块(1118)紧贴在耳板(1102)的弧面上，耳板(1102)侧面还开设有螺孔，蝶形夹块(1118)上安装有固定螺钉(1119)，固定螺钉(1119)与螺孔相配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述移动机构(12)包括安装在台桌(3)顶面与桌腿侧面上的导轨(1202)，导轨(1202)上滑动安装有两个承载台(1201)，承载台(1201)呈L型贴合在台桌(3)的顶面与桌腿侧面上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述台桌(3)的底部还安装有电机架，电机架上安装有伺服电机(1203)，伺服电机(1203)，伺服电机(1203)的输出轴上安装有驱动盘(1204)，驱动盘(1204)呈椭圆形设置，在驱动盘(1204)的两端上均铰接安装有连杆(1205)，连杆(1205)的另一端铰接安装在承载台(1201)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述刻字部(2)包括两个立架(201)，在两个立架(201)的顶端之间连接有横梁(202)，横梁(202)上滑动安装有滑座(203)，滑座(203)的侧面延伸有载板(204)，载板(204)上装配有雕刻机(205)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于，包括夹持部(1)与刻字部(2)，夹持部(1)与刻字部(2)均装配在台桌(3)上：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：上下两个夹具(1106)之间还安装有导向杆(1107)，夹爪(1108)呈弧形设置，且两个夹爪(1108)的尾部均滑动套装在导向杆(1107)上，夹具(1106)上还螺纹安装有调节螺栓(1109)，且调节螺栓(1109)的端部转动连接在夹爪(1108)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：所述轴套(1103)中部还固定套装有辊筒(1110)，位于上方的耳板(1102)中心处安装有轴芯套(1111)，轴芯套(1111)转动套装在辊筒(1110)内部且轴芯套(1111)的内部设置有空腔，空腔内设置有四个限位滚珠(1115)，轴芯套(1111)上还开设有供限位滚珠(1115)向外移动的滑腔，与滑腔相对位置的辊筒(1110)的内壁上开设有多个限位卡槽(1116)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎模具侧板加工用刻字装置，其特征在于：四个限位滚珠(1115)的上方还设置有同一个压珠(1114)，压珠(1114)的直径大于限位滚珠(1115)的直径，限位滚珠(1115)通过收缩弹簧(1117)连接在轴芯套(1111)内，在轴芯套(1111)内还螺纹套装有挤压螺栓(1112)，挤压螺栓(1112)的底端上转动安装有卡套(1113...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金治，张灿伟，宋家文，严燕国，
申请(专利权)人：合肥大道模具有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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