System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种公路明挖装配式隧道横通道结构及其施工方法技术_技高网

一种公路明挖装配式隧道横通道结构及其施工方法技术

技术编号:44737322 阅读:1 留言:0更新日期:2025-03-21 18:03
本发明专利技术公开了一种公路明挖装配式隧道横通道结构,属于隧道施工技术领域,包括横向连接在左线通道和右线通道之间的横通道,横通道顶部设置有与左线通道和右线通道均连通的排烟通道,排烟通道内安装有排烟管,排烟管内并排安装有多组滤板组,滤板组包括两个分别安装在排烟管相对两侧内壁的滤板,滤板与排烟管内壁之间设有缺口,同一组滤板组中的两个滤板错位设置以形成折线形的烟气通道,排烟管上设有连通排烟管和横通道的支管,多个支管一一对应设置在滤板下方,支管内可拆卸安装有收集箱。本发明专利技术使烟气在排烟管内流动过程中,通过滤板能够过滤掉烟气中的粉尘,过滤掉的粉尘落在收集箱内,便于收集后排出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于隧道施工,具体涉及一种公路明挖装配式隧道横通道结构及其施工方法


技术介绍

1、隧道横通道为连接两个并行隧道的结构,在施工时从一个隧道的侧部挖掘施工至另一个隧道的侧部,从而就形成了隧道横通道。明挖法是一种传统的隧道及地下工程的施工方法,其主要步骤包括:先从地表向下开挖基坑或堑壕,直至设计标高,然后在基坑中进行主体结构施工以及防水作业,最后进行土方回填,恢复地面。

2、针对长隧道或超长隧道,在发生火灾等灾害时,为了快速将隧道内的烟气排出行车道空间,需要设置排烟通道,如现有技术中公告号为cn 113818901 b公开的隧道用多功能横通道结构及施工方法,通过设置等断面的排烟横洞结构,降低了隧道施工以及运营期间的风险。然而由于隧道内部粉尘较多,通过风机将烟气从排烟道排出过程容易造成粉尘堆积在排烟道或者堵塞风机,而影响排气效果。

3、因此需要提出一种公路明挖装配式隧道横通道结构及其施工方法,以解决上述问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种公路明挖装配式隧道横通道结构及其施工方法,用于解决现有技术中通过风机将烟气从排烟道排出过程容易造成粉尘堆积在排烟道或者堵塞风机,而影响排气效果的问题。

2、为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、本专利技术提供一种公路明挖装配式隧道横通道结构,包括横向连接在左线通道和右线通道之间的横通道,所述横通道顶部设置有与左线通道和右线通道均连通的排烟通道,所述排烟通道内安装有排烟管,所述排烟管内并排安装有多组滤板组,所述滤板组包括两个分别安装在排烟管相对两侧内壁的滤板,所述滤板与排烟管内壁之间设有缺口,同一组滤板组中的两个滤板错位设置以形成折线形的烟气通道,所述排烟管上设有连通排烟管和横通道的支管,多个支管一一对应设置在滤板下方,所述支管内可拆卸安装有收集箱。

4、进一步,所述滤板顶端沿烟气流动方向反向倾斜设置。

5、进一步,所述收集箱内设置有导流板,所述导流板靠近滤板端与收集箱内壁转动连接,所述导流板远离滤板端沿远离排烟管的方向倾斜设置,且导流板远离滤板端与收集箱内壁之间设有间隙。

6、进一步,所述收集箱内相对的两侧壁均滑动安装有用于固定导流板的锁定块,所述锁定块上设置有与导流板第二端配合的卡口,所述卡口与导流板连接或脱离能够使导流板锁定或解锁。

7、进一步,所述收集箱内相对的两侧壁均设置有滑槽,所述滑槽的延伸方向与导流板的倾斜方向一致,所述锁定块滑动安装在滑槽内,所述锁定块与滑槽内壁之间固定连接有弹簧。

8、一种公路明挖装配式隧道横通道结构的施工方法,包括以下步骤:

9、s1:在隧道主体挖掘完成后,搭设左线通道和右线通道的隧道预制构件,所述隧道预制构件一体预制成型,沿左线通道或右线通道延伸方向拼接多个隧道预制构件以形成左线通道或右线通道,在位于横通道处的隧道预制构件设置有与横通道配合的缺口,所述隧道预制构件内的钢筋避让缺口设置;

10、s2:搭设横通道预制构件,所述横通道预制构件在靠近缺口处与缺口配合,沿横通道延伸方向拼接多个横通道预制构件以形成横通道,其中,横通道预制构件上预留有与支管一一对应的预留口;

11、s3:安装排烟管,使排烟管上的支管分别插入至预留口内;

12、s4:在排烟管上方进行土方回填至地面,以完成对到横通道结构施工。

13、本专利技术的有益效果在于:

14、本专利技术使烟气在排烟管内流动过程中,通过滤板能够过滤掉烟气中的粉尘,过滤掉的粉尘落在收集箱内,便于收集后排出,避免粉尘堆积在排烟管内以影响烟气排出效果或造成风机堵塞;且滤板相对于封闭式的挡板,由于不会造成排烟管通道面积的改变,因此对排烟效率的影响低;且缺口的设置,能够在滤板堵塞时,继续保持烟气流通。

15、本专利技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的,或者本领域技术人员可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

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【技术保护点】

1.一种公路明挖装配式隧道横通道结构,包括横向连接在左线通道和右线通道之间的横通道,其特征在于:所述横通道顶部设置有与左线通道和右线通道均连通的排烟通道,所述排烟通道内安装有排烟管,所述排烟管内并排安装有多组滤板组,所述滤板组包括两个分别安装在排烟管相对两侧内壁的滤板,所述滤板与排烟管内壁之间设有缺口,同一组滤板组中的两个滤板错位设置以形成折线形的烟气通道,所述排烟管上设有连通排烟管和横通道的支管,多个支管一一对应设置在滤板下方,所述支管内可拆卸安装有收集箱。

2.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述滤板顶端沿烟气流动方向反向倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述收集箱内设置有导流板,所述导流板靠近滤板端与收集箱内壁转动连接,所述导流板远离滤板端沿远离排烟管的方向倾斜设置,且导流板远离滤板端与收集箱内壁之间设有间隙。

4.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述收集箱内相对的两侧壁均滑动安装有用于固定导流板的锁定块,所述锁定块上设置有与导流板第二端配合的卡口,所述卡口与导流板连接或脱离能够使导流板锁定或解锁。

5.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述收集箱内相对的两侧壁均设置有滑槽,所述滑槽的延伸方向与导流板的倾斜方向一致,所述锁定块滑动安装在滑槽内,所述锁定块与滑槽内壁之间固定连接有弹簧。

6.一种如权利要求1-5任一项所述的公路明挖装配式隧道横通道结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种公路明挖装配式隧道横通道结构,包括横向连接在左线通道和右线通道之间的横通道,其特征在于:所述横通道顶部设置有与左线通道和右线通道均连通的排烟通道,所述排烟通道内安装有排烟管,所述排烟管内并排安装有多组滤板组,所述滤板组包括两个分别安装在排烟管相对两侧内壁的滤板,所述滤板与排烟管内壁之间设有缺口,同一组滤板组中的两个滤板错位设置以形成折线形的烟气通道,所述排烟管上设有连通排烟管和横通道的支管,多个支管一一对应设置在滤板下方,所述支管内可拆卸安装有收集箱。

2.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述滤板顶端沿烟气流动方向反向倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的公路明挖装配式隧道横通道结构,其特征在于:所述收集箱内设置有导流板,所述导流板靠...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丹张孝峰田堃陈伟田为陆继成张建费梁
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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