【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挡风玻璃雨刮系统。
技术介绍
1、机动车辆通常配备有挡风玻璃雨刮系统，用于擦拭和清洗挡风玻璃且避免干扰驾驶员的视线。现有的雨刮系统通常由减速电机、连杆机构、刮臂总成、刮刷总成组成，减速电机与连杆机构连接，刮臂总成与连杆机构连接，刮刷总成与刮臂总成连接。
2、需要雨刮系统工作时，首先向减速电机发送工作指令，减速电机输出动力至连杆机构，连杆机构带动刮臂总成往复运动，刮刷总成随着刮臂往复运动，刮刷总成对挡风玻璃表面进行清理。
3、其中刮臂总成中包含喷水管，喷水管一般使用卡子卡在刮臂总成上，卡子与喷水管间隙配合。上述结构的刮臂总成存在以下不足：喷水管在刮臂上没有固定，刮臂在运动过程中容易与喷水管产生摩擦，导致喷水管割裂、漏水等。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种挡风玻璃雨刮系统，本专利技术可以避免喷水管与刮臂发生摩擦。
2、解决上述问题的技术方案如下：
3、挡风玻璃雨刮系统，包括减速电机、连杆机构、刮臂总成、刮刷总成，减速电机与连杆机构连接，刮臂总成与连杆机构连接，刮刷总成与刮臂总成连接，刮臂总成包括刮臂、喷水组件，所述刮臂面对挡风玻璃的第一侧壁上设有第一凹槽，刮臂的第二侧壁上设有支撑板，在支撑板与刮臂之间形成第二凹槽，支撑板上设有压块，所述喷水组件与第一凹槽和第二凹槽配合后，喷水组件夹紧在刮臂与支撑板以及压块之间。
4、进一步地，所述刮臂包括刮臂本体，刮臂本体的一端经弯曲形成弯曲段，在刮臂本体和弯曲段的第二
5、进一步地，所述支撑板包括第一支撑部，第一支撑部的一端与刮臂的第二侧壁固定，第一支撑部经弯曲后形成第二支撑部，在第一支撑部与第二支撑部以及刮臂之间形成所述第二凹槽。
6、进一步地，所述压块的一端与第二支撑部固定，压块的另一端朝向刮臂的第二侧壁，压块的另一端与刮臂的第二侧壁之间设有供喷水组件卡入到第二凹槽内的让位口。
7、进一步地，喷水组件包括主管道、三通连接器、中间管道、保护套管、分管道、喷头，主管道与三通连接器连接，中间管道的一端与三通连接器连接，保护套管空套在主管道和/或中间管道上，分管道的一端与中间管道连接，分管道与第一凹槽和第二凹槽配合，喷头与分管道的另一端连接。
8、进一步地，还包括用于空套在主管道和/或中间管道上的管道导向部件，管道导向部件包括管套、用于与车体插接配合的插头、弹扣，插头的一端与管套的周面固定，插头的周面上设有让位孔，弹扣的一端位于让位孔中且与插头固定，弹扣的另一端位于让位孔外部。
9、进一步地，管道导向部件还包括用于与车体抵顶的挡板，挡板与管套或者插头的一端固定。
10、进一步地，还包括对连杆机构进行导向的第一导向件，第一导向件与连杆机构滑动配合。
11、进一步地，所述第一导向件包括安装部件、导轨，安装部件与导轨固定后，在安装部件与导轨之间形成夹角，连杆机构与导轨滑动配合。
12、进一步地，所述安装部件的侧部经弯曲形成第一加强部，对安装部件进行冲压在该安装部件上形成第二加强部。
13、本专利技术中，喷水组件夹紧在刮臂与支撑板以及压块之间，将喷水组件固定在刮臂上，当刮臂工作时，喷水组件随同刮臂运动，从而避免了刮臂与喷水组件产生相对运动，进而避免了喷水组件被割裂而造成的漏水。
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1.挡风玻璃雨刮系统，包括减速电机(1)、连杆机构(2)、刮臂总成(3)、刮刷总成(4)，减速电机(1)与连杆机构(2)连接，刮臂总成(3)与连杆机构(2)连接，刮刷总成(4)与刮臂总成(3)连接，刮臂总成(3)包括刮臂(3a)、喷水组件，其特征在于，所述刮臂(3a)面对挡风玻璃的第一侧壁上设有第一凹槽(3b)，刮臂(3a)的第二侧壁上设有支撑板(3c)，在支撑板(3c)与刮臂(3a)之间形成第二凹槽(3d)，支撑板(3c)上设有压块(3e)，所述喷水组件与第一凹槽(3b)和第二凹槽(3d)配合后，喷水组件夹紧在刮臂(3a)与支撑板(3c)以及压块(3e)之间。
2.根据权利要求1所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述刮臂(3a)包括刮臂本体(3a1)，刮臂本体(3a1)的一端经弯曲形成弯曲段(3a2)，在刮臂本体(3a1)和弯曲段(3a2)的第二侧壁均设置有支撑板(3c)。
3.根据权利要求1所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述支撑板(3c)包括第一支撑部(3c1)，第一支撑部(3c1)的一端与刮臂(3a)的第二侧壁固定，第一支撑部(3c1)经弯曲
4.根据权利要求3所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述压块(3e)的一端与第二支撑部(3c2)固定，压块(3e)的另一端朝向刮臂(3a)的第二侧壁，压块(3e)的另一端与刮臂(3a)的第二侧壁之间设有供喷水组件卡入到第二凹槽(3d)内的让位口(3f)。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，喷水组件包括主管道(5)、三通连接器(6)、中间管道(7)、保护套管(8)、分管道(9)、喷头(10)，主管道(5)与三通连接器(6)连接，中间管道(7)的一端与三通连接器(6)连接，保护套管(8)空套在主管道(5)和/或中间管道(7)上，分管道(9)的一端与中间管道(7)连接，分管道(9)与第一凹槽(3b)和第二凹槽(3d)配合，喷头(10)与分管道(9)的另一端连接。
6.根据权利要求5所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，还包括用于空套在主管道(5)和/或中间管道(7)上的管道导向部件，管道导向部件包括管套(11)、用于与车体插接配合的插头(12)、弹扣(13)，插头(12)的一端与管套(11)的周面固定，插头(12)的周面上设有让位孔，弹扣(13)的一端位于让位孔中且与插头(12)固定，弹扣(13)的另一端位于让位孔外部。
7.根据权利要求6所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，管道导向部件还包括用于与车体抵顶的挡板(14)，挡板(14)与管套(11)或者插头(12)的一端固定。
8.根据权利要求1所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，还包括对连杆机构(2)进行导向的第一导向件，第一导向件与连杆机构(2)滑动配合。
9.根据权利要求8所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述第一导向件包括安装部件(15)、导轨(16)，安装部件(15)与导轨(16)固定后，在安装部件(15)与导轨(16)之间形成夹角，连杆机构(2)与导轨(16)滑动配合。
10.根据权利要求9所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述安装部件(15)的侧部经弯曲形成第一加强部(15a)，对安装部件(15)进行冲压在该安装部件(15)上形成第二加强部(15b)。
...【技术特征摘要】
1.挡风玻璃雨刮系统，包括减速电机(1)、连杆机构(2)、刮臂总成(3)、刮刷总成(4)，减速电机(1)与连杆机构(2)连接，刮臂总成(3)与连杆机构(2)连接，刮刷总成(4)与刮臂总成(3)连接，刮臂总成(3)包括刮臂(3a)、喷水组件，其特征在于，所述刮臂(3a)面对挡风玻璃的第一侧壁上设有第一凹槽(3b)，刮臂(3a)的第二侧壁上设有支撑板(3c)，在支撑板(3c)与刮臂(3a)之间形成第二凹槽(3d)，支撑板(3c)上设有压块(3e)，所述喷水组件与第一凹槽(3b)和第二凹槽(3d)配合后，喷水组件夹紧在刮臂(3a)与支撑板(3c)以及压块(3e)之间。
2.根据权利要求1所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述刮臂(3a)包括刮臂本体(3a1)，刮臂本体(3a1)的一端经弯曲形成弯曲段(3a2)，在刮臂本体(3a1)和弯曲段(3a2)的第二侧壁均设置有支撑板(3c)。
3.根据权利要求1所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述支撑板(3c)包括第一支撑部(3c1)，第一支撑部(3c1)的一端与刮臂(3a)的第二侧壁固定，第一支撑部(3c1)经弯曲后形成第二支撑部(3c2)，在第一支撑部(3c1)与第二支撑部(3c2)以及刮臂(3a)之间形成所述第二凹槽(3d)。
4.根据权利要求3所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，所述压块(3e)的一端与第二支撑部(3c2)固定，压块(3e)的另一端朝向刮臂(3a)的第二侧壁，压块(3e)的另一端与刮臂(3a)的第二侧壁之间设有供喷水组件卡入到第二凹槽(3d)内的让位口(3f)。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的挡风玻璃雨刮系统，其特征在于，喷水组件包括主管道(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王悦，龙小军，熊明川，段昌才，经琪，罗庆肖，张忠涛，
申请(专利权)人：成都华川电装有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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