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用于卡条的塑料保护带和卡条组件制造技术

技术编号:44735026 阅读:0 留言:0更新日期:2025-03-21 18:00
本公开提供一种用于卡条的塑料保护带及包括保护带的卡条组件。保护带能够嵌入卡条的卡槽中和从卡槽中移除。保护带包括:嵌入部,所述嵌入部适于嵌入卡槽中并具有嵌入端;把持部,所述把持部构造为从嵌入部的与嵌入端相反的一端成角度地延伸出,以适于由操作者把持并将保护带从卡槽中移除。本公开的用于卡条的塑料保护带通过提供把持部,使得操作者容易地经由把持部施加对嵌入部的拔出力,从而无需借助工具即可将保护带从卡条的卡槽中移除,工作效率得以提高。进一步地结合嵌入部上限位结构的设计,本公开的保护带能够在提升工作效率的同时,对卡条的卡槽提供了保护,避免卡槽在运输过程中变形或损坏。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及包装运输,具体地涉及一种用于卡条的塑料保护带以及包括该保护带的卡条组件,尤其适用于例如车窗玻璃的运输过程中对附接至车窗玻璃的卡条提供支撑和保护作用。


技术介绍

1、汽车的车窗玻璃例如前风挡玻璃在安装于车身钣金上时,前风挡玻璃沿大致竖直方向的下边缘和例如通风饰板等车辆部件之间设置有卡条,通过卡条实现减震、降噪以及防水。市面上现有的前风挡玻璃的卡条通常一端构造有与例如通风饰板的卡钩配合的卡槽,另一端构造为与前风挡玻璃配合的贴合部,通过例如胶带将前风挡玻璃固定。

2、在风挡玻璃运输到汽车装配制造商之前,通常将卡条预先附接至风挡玻璃的下边缘,由于风挡玻璃尺寸较大以及易碎的特性,为避免风挡玻璃因受压过大而损坏,通常利用玻璃承载架将风挡玻璃以竖直放置的方式进行转运。在运输过程中,由于风挡玻璃自身的重量或运输途中的振动,卡条可能变形甚至损坏进而影响后续与通风饰板的卡钩配合,因而需要在卡条的卡槽内嵌入保护带,以避免卡槽在运输过程中变形或损坏。当风挡玻璃运送至汽车装配制造商处并安装至车身钣金时,则需要移除保护带,此时,由于保护带与卡条之间紧密的机械配合且没有合适的位置供操作者施加夹紧力或把持力,难以将保护带轻松移除,操作者常需要施加较大的拔出力或使用额外的工具,从而可能会对周边车辆部件或车辆表面造成损伤,甚至可能导致操作者受伤。因而,期望以成本经济且易于实施的方式提供一种无需工具即可轻松移除的保护带。


技术实现思路

1、本公开的目的在于提出一种用于卡条的保护带,尤其适用于例如风挡玻璃的车窗玻璃的运输过程中对卡条提供支撑和保护作用,并且无需任何工具即可容易地从卡条的卡槽中移除。

2、为此,本公开提供一种用于卡条的塑料保护带,所述保护带能够嵌入所述卡条的卡槽中和从所述卡槽中移除,所述保护带包括:嵌入部,所述嵌入部适于嵌入所述卡槽中并具有嵌入端;把持部,所述把持部构造为从所述嵌入部的与所述嵌入端相反的一端成角度地延伸出,以适于由操作者把持并将所述保护带从所述卡槽中移除。

3、根据上述技术构思,本公开的实施方式可进一步包括任何一个或多个如下的可选形式。

4、在某些可选形式中,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离大于等于3.3mm、大于等于3.5mm、或者大于等于3.7mm。

5、在某些可选形式中,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离为3.3mm至5.3mm、3.5mm至5.5mm、或者3.7mm至5.7mm。

6、在某些可选形式中,所述把持部构造为相对于所述嵌入部大致垂直地延伸出。

7、在某些可选形式中,所述把持部构造为沿所述嵌入部的至少大部分长度延伸。

8、在某些可选形式中,所述把持部构造为沿所述嵌入部的长度连续延伸的单一部段或者间隔开的多个部段。

9、在某些可选形式中,所述把持部沿所述嵌入部的长度延伸于所述嵌入部的一端或者分别延伸于所述嵌入部的两端,任选地,所述把持部沿所述嵌入部的长度仅延伸于所述嵌入部的一端或者仅分别延伸于所述嵌入部的两端。

10、在某些可选形式中,所述嵌入部包括限位结构,所述限位结构用于将所述嵌入部限位于所述卡槽中。

11、在某些可选形式中,所述限位结构构造为从所述嵌入部突伸出的凸起,所述凸起具有与所述卡槽的嵌入口相配合的限位面。

12、在某些可选形式中,所述嵌入部和所述把持部形成为一体。

13、在某些可选形式中,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括聚丙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚酰胺中的任一者或任意组合。

14、在某些可选形式中,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的自摩擦系数为0.35以下。

15、在某些可选形式中,所述自摩擦系数为0.1至0.3。

16、在某些可选形式中,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括混合材料。

17、在某些可选形式中,所述混合材料包括聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物,或者聚酰胺与碳纤维的混合物,或者聚酰胺与聚四氟乙烯的混合物。

18、在某些可选形式中,当所述混合材料包括聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物时,聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物包括聚己二酰己二胺与超高分子量聚乙烯的混合物。

19、在某些可选形式中,当所述混合材料包括聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物时,超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的5%至40%。

20、在某些可选形式中,当所述混合材料包括聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物时,超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的10%至20%。

21、在某些可选形式中,所述混合材料还包括增容剂。

22、在某些可选形式中,所述增容剂包括马来酸酐接枝的高密度聚乙烯。

23、在某些可选形式中,当所述混合材料包括聚酰胺、超高分子量聚乙烯和增容剂的混合物时,增容剂的重量占所述混合物的重量的2%以下。

24、在某些可选形式中,当所述混合材料包括聚酰胺、超高分子量聚乙烯和增容剂的混合物时,聚酰胺的重量占所述混合物的重量的84.6%至89.6%,超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的9.4%至10.4%,增容剂的重量占所述混合物的重量的0.94%至1.04%。

25、根据本公开的另一方面,提供一种卡条组件,所述卡条组件包括卡条和上述的用于卡条的塑料保护带,所述卡条包括用于接收所述保护带的嵌入部的卡槽,所述保护带的嵌入部嵌入所述卡槽中时,所述保护带的把持部延伸超出所述卡条的外侧边缘。

26、在某些可选形式中,所述保护带的把持部延伸超出所述卡条的外侧边缘的距离大于等于3mm。

27、在某些可选形式中,所述把持部延伸超出所述卡条的外侧边缘的距离为3mm至5mm。

28、在某些可选形式中,所述卡槽的与所述嵌入部接触的接触部分的自摩擦系数为0.35以下。

29、在某些可选形式中,所述卡槽的主体的材料与所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料相同;和/或所述卡槽的嵌入口的材料与所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料相同;和/或所述卡槽的与所述嵌入部接触的接触部分的材料与所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料相同。

30、本公开的用于卡条的塑料保护带通过提供从嵌入部延伸出的把持部,使得操作者容易地经由把持部施加对嵌入部的拔出力,从而无需借助工具即可将保护带从卡条的卡槽中移除,工作效率得以提高。进一步地某些实施方式中,结合嵌入部上限位结构的设计,本公开的保护带能够在提升工作效率的同时,对卡条的卡槽提供了保护,避免卡槽在运输过程中变形或损坏。

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【技术保护点】

1.一种用于卡条的塑料保护带,所述保护带能够嵌入所述卡条的卡槽中和从所述卡槽中移除,其特征在于,所述保护带包括:

2.根据权利要求1所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离大于等于3.3mm、大于等于3.5mm、或者大于等于3.7mm。

3.根据权利要求2所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离为3.3mm至5.3mm、3.5mm至5.5mm、或者3.7mm至5.7mm。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为相对于所述嵌入部大致垂直地延伸出。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为沿所述嵌入部的至少大部分长度延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为沿所述嵌入部的长度连续延伸的单一部段或者间隔开的多个部段。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部沿所述嵌入部的长度延伸于所述嵌入部的一端或者分别延伸于所述嵌入部的两端,任选地,所述把持部沿所述嵌入部的长度仅延伸于所述嵌入部的一端或者仅分别延伸于所述嵌入部的两端。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述嵌入部包括限位结构,所述限位结构用于将所述嵌入部限位于所述卡槽中。

9.根据权利要求8所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述限位结构构造为从所述嵌入部突伸出的凸起,所述凸起具有与所述卡槽的嵌入口相配合的限位面。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述嵌入部和所述把持部形成为一体。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括聚丙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚酰胺中的任一者或任意组合。

12.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的自摩擦系数为0.35以下。

13.根据权利要求12所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述自摩擦系数为0.1至0.3。

14.根据权利要求12或13所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括混合材料。

15.根据权利要求14所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述混合材料包括聚酰胺与超高分子量聚乙烯的混合物,或者聚酰胺与碳纤维的混合物,或者聚酰胺与聚四氟乙烯的混合物。

16.根据权利要求15所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,当所述混合材料包括所述聚酰胺与所述超高分子量聚乙烯的混合物时,所述聚酰胺与所述超高分子量聚乙烯的混合物包括聚己二酰己二胺与超高分子量聚乙烯的混合物。

17.根据权利要求15所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,当所述混合材料包括所述聚酰胺与所述超高分子量聚乙烯的混合物时,所述超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的5%至40%。

18.根据权利要求17所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,当所述混合材料包括所述聚酰胺与所述超高分子量聚乙烯的混合物时,所述超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的10%至20%。

19.根据权利要求15所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述混合材料还包括增容剂。

20.根据权利要求19所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述增容剂包括马来酸酐接枝的高密度聚乙烯。

21.根据权利要求19所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,当所述混合材料包括所述聚酰胺、所述超高分子量聚乙烯和所述增容剂的混合物时,所述增容剂的重量占所述混合物的重量的2%以下。

22.根据权利要求19或21所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,当所述混合材料包括所述聚酰胺、所述超高分子量聚乙烯和所述增容剂的混合物时,所述聚酰胺的重量占所述混合物的重量的84.6%至89.6%,所述超高分子量聚乙烯的重量占所述混合物的重量的9.4%至10.4%,所述增容剂的重量占所述混合物的重量的0.94%至1.04%。

23.一种卡条组件,其特征在于,所述卡条组件包括卡条和根据权利要求1至22中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,所述卡条包括用于接收所述保护带的嵌入部的卡槽,所述保护带的嵌入部嵌入所述卡槽中时,所述保护带的把持部延伸超出所述卡条的外...

【技术特征摘要】

1.一种用于卡条的塑料保护带,所述保护带能够嵌入所述卡条的卡槽中和从所述卡槽中移除,其特征在于,所述保护带包括:

2.根据权利要求1所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离大于等于3.3mm、大于等于3.5mm、或者大于等于3.7mm。

3.根据权利要求2所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部延伸超出所述嵌入部的距离为3.3mm至5.3mm、3.5mm至5.5mm、或者3.7mm至5.7mm。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为相对于所述嵌入部大致垂直地延伸出。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为沿所述嵌入部的至少大部分长度延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部构造为沿所述嵌入部的长度连续延伸的单一部段或者间隔开的多个部段。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述把持部沿所述嵌入部的长度延伸于所述嵌入部的一端或者分别延伸于所述嵌入部的两端,任选地,所述把持部沿所述嵌入部的长度仅延伸于所述嵌入部的一端或者仅分别延伸于所述嵌入部的两端。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述嵌入部包括限位结构,所述限位结构用于将所述嵌入部限位于所述卡槽中。

9.根据权利要求8所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述限位结构构造为从所述嵌入部突伸出的凸起,所述凸起具有与所述卡槽的嵌入口相配合的限位面。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述嵌入部和所述把持部形成为一体。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括聚丙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚酰胺中的任一者或任意组合。

12.根据权利要求1至4中任一项所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的自摩擦系数为0.35以下。

13.根据权利要求12所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述自摩擦系数为0.1至0.3。

14.根据权利要求12或13所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述保护带或者至少所述保护带的所述嵌入部的材料包括混合材料。

15.根据权利要求14所述的用于卡条的塑料保护带,其特征在于,所述混合材料包...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐阳孙振天何涛朱斌施伟
申请(专利权)人:法国圣戈班玻璃公司
类型:发明
国别省市:

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