【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零件电泳，尤其是涉及一种汽车零部件电泳涂装电泳槽。
技术介绍
1、现代汽车零部件多采用电泳涂装工序进行表面涂装。电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于基底表面的涂装方法；
2、公告号为cn115852456a的专利技术具体公开了一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，采用直线形式的悬挂输送线驱动挂具的移动，无需安装活动式弧形轨道，安装方便，设备成本较低；本专利技术仅第一横导轨、活动式连接组件和挂具作上下运动，大大降低了链条的负重，有利于增加设备的使用寿命；
3、该装置虽然能够第一横导轨、活动式连接组件和挂具作上下运动，大大降低了链条的负重，但是针对于汽车零部件电泳工艺中，挂具是零件电泳的关键构件，其承担着零件的运输吊挂和固定的工作，挂具在使用过程中通过挂钩钩挂在零件孔洞或者可以受力支撑吊挂的区域。但是部分汽车零件表面并无相应的孔洞以及可以受力支撑的区域，因此挂具无法对该类零部件进行吊挂工作，针对于该方式，一般大多采用摇篮的结构，将零件集中放置在摇篮内部，通过摇篮升降带动零件浸入电泳液中实现零件的电泳操作，但是该方式在处理零件电泳时，处理效率较慢，且无法实现汽车零件流水线式的电泳加工，对于零件后续加工处理效率造成影响。
4、为此，提出一种汽车零部件电泳涂装电泳槽。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，本申请通过设计涂装槽体和涂装组件能够实现零件流水线式自动涂装作业，针对于
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，包括顶部呈开口状的涂装槽体以及通过螺丝连接固定在涂装槽体顶部的密封盖，涂装槽体的两侧对应开设有进料槽口和出料槽口，且涂装槽体的两侧位于进料槽口和出料槽口处均固定有工作台，涂装槽体的后端面中部固定有伺服电机，涂装槽体的内部转动连接有用于零件流水线式自动涂装的涂装组件，其中涂装组件与伺服电机传动连接；
3、涂装组件包括两个前后对称分布的固定环，固定环内环形等距离固定有支撑杆一，两个固定环之间设置有外筒体，支撑杆一的一端与外筒体固定，外筒体的两端与涂装槽体内壁转动连接，外筒体内转动连接有内连接杆，内连接杆外部嵌入式连接有电磁环，内连接杆通过电磁环导电与外筒体磁吸固定，内连接杆的后端与伺服电机输出轴固定；
4、两个固定环的相邻面环形等距离分布有矩形盒，两个矩形盒的相邻面呈开口状结构设计。
5、优选的，固定环上贯穿并转动连接有转动杆，且转动杆的一端与矩形盒固定，另一端固定连接有磁轮，矩形盒内壁嵌入式连接有滚珠，涂装槽体的内壁位于出料槽口下侧位置固定连接有弧形板，弧形板与磁轮位置对应。
6、优选的，密封盖的下端面与后侧固定环对应位置垂直固定有电极片二，后侧固定环表面开设有环形槽，环形槽内对称分布有两组环形结构的电极片一，电极片二插接至电极片一内，环形槽内固定有与电极片一连接的导电环，与矩形盒连接的转动杆与导电环连接，后侧矩形盒为导电金属材质制备，前侧矩形盒为绝缘陶瓷材质制备。
7、优选的，涂装槽体内部前后两侧与固定环对应位置均固定连接有半环磁铁，半环磁铁的两端与出料槽口和进料槽口对应位置分别固定连接有电磁铁一与电磁铁二。
8、优选的，涂装槽体底部设置有与涂装组件传动连接的搅拌组件，搅拌组件包括固定环外部固定连接的齿环一，后侧固定环上的齿环上开设有与环形槽对应的缺口，固定环下侧通过齿环一啮合连接有齿环二，齿环二内部固定有支撑杆二，支撑杆二的另一端固定有轴杆，轴杆的外部位于两个齿环二之间的位置环形等距离分别固定有搅拌片。
9、优选的，涂装槽体的右侧位于工作台下侧位置螺丝连接固定有收集箱，涂装槽体外侧与收集箱对应位置开设有浮沫口，涂装槽体内部与浮沫口对应位置设置有拨动组件。
10、优选的，涂装槽体的前端面中部固定连接有吹扫组件，吹扫组件外部连接有进气管一，且进气管一远离吹扫组件的一端与拨动组件气动传输。
11、优选的，吹扫组件包括与涂装槽体固定连接的密封筒，密封筒外部开设有与进气管一连通的两个连接孔，密封筒内转动连接有往复丝杆，且往复丝杆的后端与内连接杆固定连接，往复丝杆的外部螺旋传动连接有气塞板。
12、优选的，拨动组件包括位于涂装槽体内部的连接轴，且连接轴的外部环形等距离固定有橡胶材质的拨动板，连接轴的两端传动连接有驱动件，驱动件与涂装槽体内壁固定。
13、优选的，驱动件包括与涂装槽体固定的套筒，连接轴的一端延伸至套筒转动连接，且位于套筒内部的连接轴外部环形等距离固定有叶片，套筒的外部开设有与进气管一连通的进气孔，套筒的外部与进气孔相对的位置开设有出气孔，出气孔上连接有进气管二；
14、涂装槽体内部位于出料槽口上侧位置固定连接有固定板，且固定板侧面倾斜角度设计，且固定板侧面等距离固定有喷头，固定板内开设有与进气管二连通的气道。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、1.本申请通过设计涂装槽体和涂装组件能够实现零件流水线式自动涂装作业，针对于无法使用挂具的零件而言，例如板条型零件，本申请装置对此类零件具有较高的自动化电泳加工效率，提高电泳加工质量；
17、2.本申请通过吹扫组件和被动组件能够对电泳液使用过程中表面所产生的浮沫集中清理，减少浮沫在后续零件电泳过程中造成的影响，提高零件电泳质量；
18、3.本申请通过设计吹扫组件能够实现电泳后的零件表面所残留附着的电泳液进行清理，避免后续电泳液附着，在后续烘烤过程中造成的影响，且通过在吹扫组件中添加加热部件还能够通过吹扫组件实现零件的干燥处理，减少后续处理工序；
19、4.本申请通过设计搅拌组件，在涂装组件运行过程中同样驱动搅拌组件运行，对电泳液搅动，一方面流动状态下的电泳液能够更充分与零件接触实现零件电泳涂装，另一方面流动状态下的电泳液可以防止内部物质沉淀。
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1.一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，包括顶部呈开口状的涂装槽体（1）以及通过螺丝连接固定在涂装槽体（1）顶部的密封盖（11），涂装槽体（1）的两侧对应开设有进料槽口（14）和出料槽口（15），且涂装槽体（1）的两侧位于进料槽口（14）和出料槽口（15）处均固定有工作台（13），其特征在于：所述涂装槽体（1）的后端面中部固定有伺服电机（16），所述涂装槽体（1）的内部转动连接有用于零件流水线式自动涂装的涂装组件（5），其中所述涂装组件（5）与伺服电机（16）传动连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述固定环（54）上贯穿并转动连接有转动杆（561），且转动杆（561）的一端与矩形盒（55）固定，另一端固定连接有磁轮（56），所述矩形盒（55）内壁嵌入式连接有滚珠（551），所述涂装槽体（1）的内壁位于出料槽口（15）下侧位置固定连接有弧形板（4），所述弧形板（4）与磁轮（56）位置对应。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述密封盖（11）的下端面与后侧所述固定环（54）对应位置垂直固定有电
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）内部前后两侧与固定环（54）对应位置均固定连接有半环磁铁（58），所述半环磁铁（58）的两端与出料槽口（15）和进料槽口（14）对应位置分别固定连接有电磁铁一（581）与电磁铁二（582）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）底部设置有与涂装组件（5）传动连接的搅拌组件（6），所述搅拌组件（6）包括固定环（54）外部固定连接的齿环一（57），后侧所述固定环（54）上的齿环上开设有与环形槽对应的缺口，所述固定环（54）下侧通过齿环一（57）啮合连接有齿环二（63），所述齿环二（63）内部固定有支撑杆二（64），所述支撑杆二（64）的另一端固定有轴杆（62），所述轴杆（62）的外部位于两个所述齿环二（63）之间的位置环形等距离分别固定有搅拌片（61）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）的右侧位于工作台（13）下侧位置螺丝连接固定有收集箱（12），所述涂装槽体（1）外侧与收集箱（12）对应位置开设有浮沫口（121），所述涂装槽体（1）内部与浮沫口（121）对应位置设置有拨动组件（7）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）的前端面中部固定连接有吹扫组件（2），所述吹扫组件（2）外部连接有进气管一（21），且进气管一（21）远离吹扫组件（2）的一端与拨动组件（7）气动传输。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述吹扫组件（2）包括与涂装槽体（1）固定连接的密封筒（26），所述密封筒（26）外部开设有与进气管一（21）连通的两个连接孔（25），所述密封筒（26）内转动连接有往复丝杆（27），且往复丝杆（27）的后端与内连接杆（52）固定连接，所述往复丝杆（27）的外部螺旋传动连接有气塞板（28）。
9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述拨动组件（7）包括位于涂装槽体（1）内部的连接轴（71），且连接轴（71）的外部环形等距离固定有橡胶材质的拨动板（72），所述连接轴（71）的两端传动连接有驱动件（23），驱动件（23）与涂装槽体（1）内壁固定。
10.根据权利要求9所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述驱动件（23）包括与涂装槽体（1）固定的套筒（231），所述连接轴（71）的一端延伸至套筒（231）转动连接，且位于套筒（231）内部的连接轴（71）外部环形等距离固定有叶片（232），所述套筒（231）的外部开设有与进气管一（21）连通的进气孔（233），所述套筒（231）的外部与进气孔（233）相对的位置开设有出气孔（234），所述出气孔（234）上连接有进气管二（22）；
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，包括顶部呈开口状的涂装槽体（1）以及通过螺丝连接固定在涂装槽体（1）顶部的密封盖（11），涂装槽体（1）的两侧对应开设有进料槽口（14）和出料槽口（15），且涂装槽体（1）的两侧位于进料槽口（14）和出料槽口（15）处均固定有工作台（13），其特征在于：所述涂装槽体（1）的后端面中部固定有伺服电机（16），所述涂装槽体（1）的内部转动连接有用于零件流水线式自动涂装的涂装组件（5），其中所述涂装组件（5）与伺服电机（16）传动连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述固定环（54）上贯穿并转动连接有转动杆（561），且转动杆（561）的一端与矩形盒（55）固定，另一端固定连接有磁轮（56），所述矩形盒（55）内壁嵌入式连接有滚珠（551），所述涂装槽体（1）的内壁位于出料槽口（15）下侧位置固定连接有弧形板（4），所述弧形板（4）与磁轮（56）位置对应。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述密封盖（11）的下端面与后侧所述固定环（54）对应位置垂直固定有电极片二（112），后侧所述固定环（54）表面开设有环形槽，环形槽内对称分布有两组环形结构的电极片一（111），所述电极片二（112）插接至电极片一（111）内，环形槽内固定有与电极片一（111）连接的导电环（113），与所述矩形盒（55）连接的转动杆（561）与导电环（113）连接，后侧所述矩形盒（55）为导电金属材质制备，前侧所述矩形盒（55）为绝缘陶瓷材质制备。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）内部前后两侧与固定环（54）对应位置均固定连接有半环磁铁（58），所述半环磁铁（58）的两端与出料槽口（15）和进料槽口（14）对应位置分别固定连接有电磁铁一（581）与电磁铁二（582）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件电泳涂装电泳槽，其特征在于：所述涂装槽体（1）底部设置有与涂装组件（5）传动连接的搅拌组件（6），所述搅拌组件（6）包括固定环（54）外部固定连接的齿环一（57），后侧所述固定环（54）上的齿环上开设有与环形槽对应的缺口，所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张远祥，张俊峰，刘立建，
申请(专利权)人：六安欧达智能汽车零部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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