【技术实现步骤摘要】
本技术涉及打磨装置，特别涉及一种汽车轴管用加工打磨装置。
技术介绍
1、汽车车轴，通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮，使其传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力，维持汽车在道路上正常行驶，随着社会的发展，几乎每家每户都会购买一辆汽车，对于汽车的重要部件之一的车轴来说，制造出来与需要进行精密的配平和打磨，对于打磨技术的要求是高精度的，有的时候也是通过打磨来进行配平。
2、根据中国专利公开号为cn211053332u，公开了一种汽车车轴用打磨装置，需要打磨的地方朝上，给第二电机通电，即可实现第一螺纹杆的旋转，从而带动夹板的移动，两夹板移动即可夹住车轴，完成车轴的固定，圆柱壳将带动第四电机的上下移动，第四电机带动打磨片的上下移动，可以实现高精度的打磨。
3、但是车轴其他部位进行需要打磨时，需要重新对车轴进行固定，才能对车轴进行打磨，较为费时费力，不利于对车轴的整体打磨，影响打磨效率。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种汽车轴管用加工打磨装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种汽车轴管用加工打磨装置，包括打磨台，所述打磨台的上表面固定连接有固定座，所述打磨台的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有活动座，所述固定座和活动座的内部均通过轴承安装有转轴，所述转轴的一端固定连接有阶梯固定壳，其中一个所述转轴远离阶梯固定壳的一端与伺服电机的输出端进行固定连
4、所述打磨台的两侧均固定连接有支架，所述支架上安装有移动组件，所述移送组件通过电动推杆控制打磨组件进行上下移动。
5、为了控制螺纹杆进行转动，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述移动组件包括螺纹杆，所述支架的内部通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有控制电机。
6、为了使移动块移动更加平稳，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有移动块，所述移动块的内部插接有限位杆，所述限位杆的两端均与支架进行固定连接。
7、为了对车轴进行打磨，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述打磨组件包括固定架，所述固定架固定安装在电动推杆的底端，所述固定架的内部通过轴承安装有转动辊，两个所述转动辊之间通过打磨带进行传动连接，其中一个所述转动辊的一端通过驱动电机进行固定连接。
8、为了控制活动座进行移动，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述打磨台的上表面固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有顶紧电动推杆，所述顶紧电动推杆远离安装板的一端固定连接有活动座。
9、为了便于对碎屑进行收集，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述打磨台的内部插接有收集盒，所述收集盒的正面固定连接有把手。
10、为了使该装置放置更加平稳，作为本技术一种汽车轴管用加工打磨装置，所述打磨台下表面的四角均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的数量为四个。
11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
12、该汽车轴管用加工打磨装置，通过打磨台、固定座、滑槽、活动座、转轴、阶梯固定壳和伺服电机之间的配合设置，工作人员可先将车轴放置在固定座的阶梯固定壳内部，启动顶紧电动推杆，控制活动座进行移动，则可对车轴进行夹紧，启动电动推杆，可调节打磨组件与车轴的距离，启动控制电机控制打磨组件进行位置移动，启动驱动电机，可控制打磨带进行转动，对车轴表面进行打磨，并且伺服电机的启动，可使车轴实现自转，则可实现打磨带对车轴的不同位置进行打磨，且可以边移动，边打磨，实现整轴打磨，不需频繁对车轴位置进行调节，极大提高了打磨效率。
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1.一种汽车轴管用加工打磨装置，包括打磨台(1)，其特征在于：所述打磨台(1)的上表面固定连接有固定座(2)，所述打磨台(1)的上表面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有活动座(4)，所述固定座(2)和活动座(4)的内部均通过轴承安装有转轴(5)，所述转轴(5)的一端固定连接有阶梯固定壳(6)，其中一个所述转轴(5)远离阶梯固定壳(6)的一端与伺服电机(7)的输出端进行固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述移动组件包括螺纹杆(10)，所述支架(8)的内部通过轴承安装有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端固定连接有控制电机(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有移动块(12)，所述移动块(12)的内部插接有限位杆(13)，所述限位杆(13)的两端均与支架(8)进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述打磨组件包括固定架(14)，所述固定架(14)固定安装在电动推杆(9)的底端，
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述打磨台(1)的上表面固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)的一侧固定连接有顶紧电动推杆(19)，所述顶紧电动推杆(19)远离安装板(18)的一端固定连接有活动座(4)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述打磨台(1)的内部插接有收集盒(20)，所述收集盒(20)的正面固定连接有把手(21)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述打磨台(1)下表面的四角均固定连接有支撑脚(22)，所述支撑脚(22)的数量为四个。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车轴管用加工打磨装置，包括打磨台(1)，其特征在于：所述打磨台(1)的上表面固定连接有固定座(2)，所述打磨台(1)的上表面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有活动座(4)，所述固定座(2)和活动座(4)的内部均通过轴承安装有转轴(5)，所述转轴(5)的一端固定连接有阶梯固定壳(6)，其中一个所述转轴(5)远离阶梯固定壳(6)的一端与伺服电机(7)的输出端进行固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述移动组件包括螺纹杆(10)，所述支架(8)的内部通过轴承安装有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端固定连接有控制电机(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轴管用加工打磨装置，其特征在于：所述螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有移动块(12)，所述移动块(12)的内部插接有限位杆(13)，所述限位杆(13)的两端均与支架(8)进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：才紫龙，
申请(专利权)人：吉林光洋自动化液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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