【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车座椅腰部支撑结构，特别是涉及一种汽车座椅腰部支撑结构，属于汽车座椅。
技术介绍
1、汽车座椅是汽车内部的重要部件，其设计、材质和功能性都对乘车体验有着显著的影响。为了提升使用者乘坐汽车座椅的舒适性，汽车座椅内常常会设置腰部支撑装置，从而对乘坐者的腰部进行支撑，进而降低乘坐者长时间乘坐汽车座椅而产生腰疼的概率；
2、中国专利cn221986313u，公开了“一种epp汽车座椅自适应腰部支撑装置，属于汽车座椅领域，包括安装固定板，安装固定板安装在汽车座椅骨架内，安装固定板上固定安装有驱动结构，驱动结构由电机和丝杆组成，丝杆固定安装在电机的输出轴上，丝杆上对称安装有两个移动结构，该申请通过设置由驱动结构、移动结构、弹性支撑结构、epp支撑板以及压力传感器组成的腰部支撑装置，可根据压力传感器所受到的压力来启动驱动结构，从而调节弹性支撑结构、epp支撑板向前弯曲的程度，进而使得调节弹性支撑结构、epp支撑板能够更有效地对乘坐者的腰部进行支撑”；
3、上述专利存在以下不足：如依赖电力供应，该装置依赖电力供应来驱动电机工作，如果车辆电池电量不足或电力供应中断，可能导致装置无法正常工作，影响使用者的乘坐体验，并且腰部支撑装置安装于汽车座椅内，导致后续检修极其不便，另外，腰部支撑装置的功能性较为一般，无法为驾驶者提供舒缓肌肉紧张和缓解疲劳的体验。
4、因此，亟需对腰部支撑装置进行改进，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的
2、为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：一种汽车座椅腰部支撑结构，包括壳体、安装于壳体一侧的支撑架和固定于支撑架外表面的软垫所组成的腰部支撑设备，所述壳体内部中空设置，且其内部设置有按摩机构、吹风机构以及离合机构；
3、所述按摩机构包括固定于壳体内部的安装板、安装于安装板内部的电动按摩球以及安装于安装板和支撑架之间的弹性结构；
4、所述吹风机构包括相连通的第一管道和第二管道、安装于第二管道和电动按摩球之间的多通管、可拆卸安装于第二管道内部的提神结构、转动安装于第二管道内部的阀门、设置于第二管道上方且与阀门以及离合机构连接的驱动结构、安装于第一管道内部的风扇、固定于第一管道内部且与风扇连接的双轴驱动马达以及设置于壳体内部且与提神结构配合使用的输液结构；
5、所述离合机构包括设置于壳体内部的离合件、设置于第二管道外部且与离合件连接的推动结构以及安装于双轴驱动马达和离合件之间的传动结构。
6、优选的，所述壳体的外表面固定安装有两根紧固带，所述支撑架外形呈弧形，所述支撑架内设置有配合电动按摩球使用的漏孔，所述支撑架与壳体螺栓固定，所述弹性结构包括两个安装片和固定于两个安装片之间的第一复位弹簧，两个所述安装片分别与支撑架以及安装板固定，且与支撑架连接的安装片外表面固定有贯穿安装板内部的导杆。
7、优选的，所述第一管道和第二管道相邻一端固定连通，所述第二管道上表面焊接有与壳体内顶壁固定的支杆，所述电动按摩球中的球体内部开设有配合多通管使用的出气孔。
8、优选的，所述提神结构包括固定于第二管道内部的十字架和固定于十字架一侧的香薰件，所述输液结构包括固定于壳体内部的药罐和固定连通于第二管道和药罐之间的输液管，所述输液管上安装有阀件。
9、优选的，所述离合件包括竖板、花键连接的伸缩套和伸缩杆、转动套接于伸缩套外表面的抵接套、转动安装于伸缩杆和抵接套之间的安装圆盘和固定于两个安装圆盘之间且环绕于伸缩杆外表面的第二复位弹簧。
10、优选的，所述伸缩套远离伸缩杆的一端与竖板外表面固定，所述竖板的上下两侧均滑动安装有抵接块，所述伸缩套的外表面与两个抵接块之间铰接安装有两个推动臂；
11、其中，两个所述抵接块相离一侧均固定有防滑垫，两个所述抵接块的外表面均固定有滑块，所述竖板内部开设有与滑块相适配的滑槽，两个所述抵接块通过推动结构的伸缩与传动结构配合使用。
12、优选的，所述伸缩杆远离伸缩套的一端与驱动结构连接，所述驱动结构由蜗杆、驱动轴和蜗轮组成，所述驱动轴固定于阀门顶侧，且驱动轴延伸至第二管道外部，所述蜗轮固定于驱动轴顶端且与蜗杆啮合，所述蜗杆的一端与伸缩杆连接固定。
13、优选的，所述传动结构包括圆形壳、固定于圆形壳一侧的搅拌轴、固定于圆形壳外表面地从动齿轮以及固定于双轴驱动马达另外一个输出轴的传动齿轮，所述搅拌轴延伸至药罐内部。
14、优选的，所述传动齿轮与从动齿轮啮合，所述壳体内部安装有对搅拌轴进行限位的限位座。
15、优选的，所述推动结构包括铰接安装于第二管道外表面的电动伸缩杆和铰接安装于安装板以及抵接套外表面的两个连杆，且两个连杆相对一端铰接，所述电动伸缩杆的输出端和与抵接套连接的连杆外表面铰接。
16、本专利技术至少具备以下有益效果：
17、1、该汽车座椅腰部支撑结构，腰部支撑设备结合了支撑架和软垫，提供了舒适的腰部支撑，有助于缓解长时间驾驶或乘坐带来的腰部疲劳，电动按摩球能够在安装板和支撑架之间通过弹性结构进行按摩，进一步增强舒适性，并可能有助于促进血液循环和肌肉放松，实现舒适性与健康的优点。
18、2、该汽车座椅腰部支撑结构，吹风机构不仅提供通风功能，还能通过提神结构释放香薰或药物，提升乘坐体验，有助于提神醒脑，离合机构允许用户根据需要选择性地激活或停用吹风机构和按摩机构，增加了使用的灵活性。
19、3、该汽车座椅腰部支撑结构，双轴驱动马达不仅驱动风扇，还通过传动结构与离合机构相连，实现了设备内部多个组件的协同工作，离合机构的设计允许通过电动伸缩杆和连杆的推动来自动调整工作状态，提高了设备的运动水平。
20、4、该汽车座椅腰部支撑结构，用户可以根据自己的喜好和需求调整按摩强度、吹风强度和香薰类型，从而获得个性化的乘坐体验，提高腰部支撑设备的个性化体验效果。
21、5、该汽车座椅腰部支撑结构，提神结构通过香薰件释放香气，结合吹风机构产生的气流，可以将香气均匀地散布到车厢内，为乘客提供愉悦的乘坐体验，这种设计特别适用于长途驾驶，有助于缓解驾驶疲劳，提高驾驶安全性。
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1.一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于，包括壳体（101）、安装于壳体（101）一侧的支撑架（102）和固定于支撑架（102）外表面的软垫（103）所组成的腰部支撑设备（1），所述壳体（101）内部中空设置，且其内部设置有按摩机构（2）、吹风机构（3）以及离合机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述壳体（101）的外表面固定安装有两根紧固带（104），所述支撑架（102）外形呈弧形，所述支撑架（102）内设置有配合电动按摩球（202）使用的漏孔，所述支撑架（102）与壳体（101）螺栓固定，所述弹性结构包括两个安装片（203）和固定于两个安装片（203）之间的第一复位弹簧（205），两个所述安装片（203）分别与支撑架（102）以及安装板（201）固定，且与支撑架（102）连接的安装片（203）外表面固定有贯穿安装板（201）内部的导杆（204）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述第一管道（301）和第二管道（302）相邻一端固定连通，所述第二管道（302）上表面焊接有与壳体（10
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述提神结构（305）包括固定于第二管道（302）内部的十字架（3051）和固定于十字架（3051）一侧的香薰件（3052），所述输液结构包括固定于壳体（101）内部的药罐（310）和固定连通于第二管道（302）和药罐（310）之间的输液管（311），所述输液管（311）上安装有阀件。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述离合件（401）包括竖板（4011）、花键连接的伸缩套（4012）和伸缩杆（4013）、转动套接于伸缩套（4012）外表面的抵接套（4014）、转动安装于伸缩杆（4013）和抵接套（4014）之间的安装圆盘（4015）和固定于两个安装圆盘（4015）之间且环绕于伸缩杆（4013）外表面的第二复位弹簧（4016）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述伸缩套（4012）远离伸缩杆（4013）的一端与竖板（4011）外表面固定，所述竖板（4011）的上下两侧均滑动安装有抵接块（4018），所述伸缩套（4012）的外表面与两个抵接块（4018）之间铰接安装有两个推动臂（4017）；
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述伸缩杆（4013）远离伸缩套（4012）的一端与驱动结构（307）连接，所述驱动结构（307）由蜗杆（3071）、驱动轴（3072）和蜗轮（3073）组成，所述驱动轴（3072）固定于阀门（306）顶侧，且驱动轴（3072）延伸至第二管道（302）外部，所述蜗轮（3073）固定于驱动轴（3072）顶端且与蜗杆（3071）啮合，所述蜗杆（3071）的一端与伸缩杆（4013）连接固定。
8.根据权利要求4所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述传动结构（403）包括圆形壳（4031）、固定于圆形壳（4031）一侧的搅拌轴（4032）、固定于圆形壳（4031）外表面地从动齿轮（4033）以及固定于双轴驱动马达（309）另外一个输出轴的传动齿轮（4034），所述搅拌轴（4032）延伸至药罐（310）内部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述传动齿轮（4034）与从动齿轮（4033）啮合，所述壳体（101）内部安装有对搅拌轴（4032）进行限位的限位座。
10.根据权利要求5所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述推动结构（402）包括铰接安装于第二管道（302）外表面的电动伸缩杆（4021）和铰接安装于安装板（201）以及抵接套（4014）外表面的两个连杆（4022），且两个连杆（4022）相对一端铰接，所述电动伸缩杆（4021）的输出端和与抵接套（4014）连接的连杆（4022）外表面铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于，包括壳体（101）、安装于壳体（101）一侧的支撑架（102）和固定于支撑架（102）外表面的软垫（103）所组成的腰部支撑设备（1），所述壳体（101）内部中空设置，且其内部设置有按摩机构（2）、吹风机构（3）以及离合机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述壳体（101）的外表面固定安装有两根紧固带（104），所述支撑架（102）外形呈弧形，所述支撑架（102）内设置有配合电动按摩球（202）使用的漏孔，所述支撑架（102）与壳体（101）螺栓固定，所述弹性结构包括两个安装片（203）和固定于两个安装片（203）之间的第一复位弹簧（205），两个所述安装片（203）分别与支撑架（102）以及安装板（201）固定，且与支撑架（102）连接的安装片（203）外表面固定有贯穿安装板（201）内部的导杆（204）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述第一管道（301）和第二管道（302）相邻一端固定连通，所述第二管道（302）上表面焊接有与壳体（101）内顶壁固定的支杆，所述电动按摩球（202）中的球体内部开设有配合多通管（303）使用的出气孔（304）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述提神结构（305）包括固定于第二管道（302）内部的十字架（3051）和固定于十字架（3051）一侧的香薰件（3052），所述输液结构包括固定于壳体（101）内部的药罐（310）和固定连通于第二管道（302）和药罐（310）之间的输液管（311），所述输液管（311）上安装有阀件。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑结构，其特征在于：所述离合件（401）包括竖板（4011）、花键连接的伸缩套（4012）和伸缩杆（4013）、转动套接于伸缩套（4012）外表面的抵接套（4014）、转动安装于伸缩杆（4013）和抵接套（4014）之间的安装圆盘（4015）和固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄跃东，杨谊昌，
申请(专利权)人：厦门海洋职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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