一种挡浪墙墙体防护装置制造方法及图纸

本技术涉及建设施工技术领域，具体为一种挡浪墙墙体防护装置。包括装置龙骨及与之连接的移动机构、防护机构；所述装置龙骨包括一体连接的防护框架及其上方的卡口，所述移动机构连接在卡口内侧，所述防护框架上连接防护机构；所述防护机构包括橡胶轮胎防护垫与防护钢板，所述橡胶轮胎防护垫连接于防护框架内侧，所述防护钢板连接于防护框架外侧。本技术在剩余护面块石施工前，直接安放在挡浪墙顶面，采用滑轮进行移动，橡胶轮胎防护垫直接与墙体表面接触，外侧设置5mm厚钢板进行防护，护面块石进行抛理时，直接与防护钢板碰撞，轮胎进行缓冲，本技术可直接保护墙体表面；本技术使用流程简单，成本低，有效消除质量隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建设施工，具体为一种挡浪墙墙体防护装置。

技术介绍

1、护岸工程实施过程中，在底部结构施工完成后，进行护面块石及扭王字块的安装，然后进行挡浪墙的施工。为确保挡浪墙施工的空间，预留部分护面块石和扭王字块进行后续施工，因此当进行剩余护面块石施工时，挡浪墙已全部完工。此时，需将块石抛至墙体后方，由于采用机械进行作业，将存在块石与墙体发生碰撞的情况，可能将墙体表面造成损坏，影响墙体的整体美观，对后续的使用也存在一定的质量隐患。

技术实现思路

1、本技术针对进行剩余护面块石施工时，容易破坏挡浪墙墙体表面，影响挡浪墙美观，并存在一定的质量隐患问题，提供一种挡浪墙墙体防护装置，可以有效解决该问题，并且该装置可以重复利用,施工方法简单,易于操作。

2、本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：包括装置龙骨及与之连接的移动机构、防护机构；所述装置龙骨包括一体连接的防护框架及其上方的卡口，所述移动机构连接在卡口内侧，所述防护框架上连接防护机构；所述防护机构包括橡胶轮胎防护垫与防护钢板，所述橡胶轮胎防护垫连接于防护框架内侧，所述防护钢板连接于防护框架外侧。

3、所述装置龙骨采用14#槽钢制作，宽度4m，高度3m，所述防护框架包括两个竖向边框及多条横向骨架，安装后，所述竖向边框的下端距离底部结构顶面30mm，所述卡口开口形状与挡浪墙截面顶部形状相同。

4、所述橡胶轮胎防护垫连接于每条横向骨架上，各防护垫之间紧密排列。

<p>5、所述移动机构包括多个直径10cm的胶轮，所述胶轮布置于卡口与挡浪墙相接处部位。

6、所述防护钢板采用5mm厚、高2m钢板。

7、本技术在剩余护面块石施工前，直接安放在挡浪墙顶面，采用滑轮进行移动，橡胶轮胎防护垫直接与墙体表面接触，外侧设置5mm厚钢板进行防护，护面块石进行抛理时，直接与防护钢板碰撞，轮胎进行缓冲，本技术可直接保护墙体表面；本技术使用流程简单，成本低，有效消除质量隐患。

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【技术保护点】

1.一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：包括装置龙骨及与之连接的移动机构、防护机构；所述装置龙骨包括一体连接的防护框架及其上方的卡口，所述移动机构连接在卡口内侧，所述防护框架上连接防护机构；所述防护机构包括橡胶轮胎防护垫与防护钢板，所述橡胶轮胎防护垫连接于防护框架内侧，所述防护钢板连接于防护框架外侧。

2.根据权利要求1所述的一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：所述装置龙骨采用14#槽钢制作，宽度4m，高度3m，所述防护框架包括两个竖向边框及多条横向骨架，安装后，所述竖向边框的下端距离底部结构顶面30mm，所述卡口开口形状与挡浪墙截面顶部形状相同。

3.根据权利要求2所述的一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：所述橡胶轮胎防护垫连接于每条横向骨架上，各防护垫之间紧密排列。

4.根据权利要求1所述的一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：所述移动机构包括多个直径10cm的胶轮，所述胶轮布置于卡口与挡浪墙相接处部位。

5.根据权利要求1所述的一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：所述防护钢板采用5mm厚、高2m钢板。

【技术特征摘要】

1.一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：包括装置龙骨及与之连接的移动机构、防护机构；所述装置龙骨包括一体连接的防护框架及其上方的卡口，所述移动机构连接在卡口内侧，所述防护框架上连接防护机构；所述防护机构包括橡胶轮胎防护垫与防护钢板，所述橡胶轮胎防护垫连接于防护框架内侧，所述防护钢板连接于防护框架外侧。

2.根据权利要求1所述的一种挡浪墙墙体防护装置，其特征在于：所述装置龙骨采用14#槽钢制作，宽度4m，高度3m，所述防护框架包括两个竖向边框及多条横向骨架，安装后，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁耀东，张立光，李宣，吕铁兵，安庆喆，孔祥新，于一博，卢景琪，
申请(专利权)人：中交一航局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：