【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海上风电基础模型，特别是一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置。
技术介绍
1、海上风电基础形式多种多样，但受到的主控荷载均为海上风、浪荷载引起的水平荷载与倾覆力矩。目前大多数对海上风电基础承载性能的研究，均假定基础在服役期受到的荷载方向是固定的。但根据海洋气象资料的处理发现，海上风、浪方向不固定，例如台风天气，风、浪方向可在短时间内发生180°转变。因此假定基础受到的荷载方向不变对海上风电基础的研究具有一定局限性，变向水平加载更符合海上风电基础实际的工作状况，对基础施加变向水平荷载可以更好的研究海上风电基础的水平承载特性。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，包括模型箱，所述模型箱上设置有中部具有通孔的定位板，所述模型箱内具有海砂与水，且水面高于海砂表面，通孔的中心位置设置有加载杆，所述加载杆的底部连接海上风电基础模型并穿入海砂中；所述加载杆由一加载组件施加水平荷载，所述加载组件包括第一钢绞线；所述第一钢绞线的一端与加载杆连接，另一端与一加载装置连接。
3、优选的，所述模型箱的顶部四周均固定有立杆，两两立杆之间连接有横杆，左右两个横杆之间连接有两个定位杆，两个定位杆之间连接有所述定位板。
4、优选的，所述横杆的两端均固定有第一导向块，所述第一导向块穿透立杆的外侧面并延伸至立杆内；所述立杆内底部安装有第一
5、所述定位杆的两端均固定有第二导向块，所述第二导向块穿透横杆的外侧面并延伸至横杆内；所述横杆内一侧安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的推杆末端与靠近第二电动推杆一侧的第二导向块固定连接；
6、所述定位板的前后两侧均固定有第三导向块，所述第三导向块穿透定位杆的外侧面并延伸至定位杆内；所述定位杆内一侧安装有第三电动推杆，所述第三电动推杆的推杆末端与第三导向块固定连接。
7、优选的，所述定位板的顶部开设有半圆口，所述半圆口内设置有滑片，所述滑片由一驱动组件驱动；所述滑片的顶部穿出半圆口并设置有第一滑轮，右侧的横杆上设置有第二滑轮；
8、所述加载杆上经第一轴承连接有转动片，所述转动片上具有绑线孔，所述绑线孔上连接有第一钢绞线；所述第一钢绞线的另一端绕过第一滑轮与第二滑轮，最后经一力传感器与加载装置连接；
9、左侧的横杆上设置有第三滑轮，后侧的横杆上经套筒固定有拉线位移计；所述第一轴承的内轴承上开设有一定位孔，所述定位孔内连接有第二钢绞线，所述第二钢绞线的另一端绕过第三滑轮并与拉线位移计连接。
10、优选的，所述驱动组件包括经第二轴承设置在定位板底部的大齿轮，所述滑片的底部与大齿轮固定连接；所述定位板的一侧面固定有l形板，所述l形板的横板上安装有电机，所述电机的输出轴上套设有与所述大齿轮啮合的小齿轮。
11、优选的，所述定位板上具有弧形角度刻度。
12、优选的，所述第一轴承经螺栓固定在加载杆上，所述加载杆上纵向开设有若干个用于螺栓旋进的螺纹孔。
13、优选的，所述模型箱的一侧设置有控制台，所述控制台上具有显示屏以及按钮。
14、本技术的有益效果：
15、(1)本技术提供了一实施例，通过加载组件能够对加载杆施加水平荷载，能够模拟在海上的水平受力情况；通过驱动组件能够带动滑片滑动，从而能够调节加载杆的受力位置；通过拉线位移计能够检测加载杆的水平位移。
16、(2)在本技术一实施例中，定位板上具有弧形角度刻度，便于调节加载方向。
17、(3)在本技术一实施例中，第一轴承经螺栓固定在加载杆上，加载杆上纵向开设有若干个用于螺栓旋进的螺纹孔，使得能够调节第一轴承的高度，便于配合不同高度的试验。
18、本技术能够在测量海上风电基础承载力时实现荷载方向的定量改变，以让试验条件更符合海上风电基础实际工作环境。
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1.一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：包括模型箱，所述模型箱上设置有中部具有通孔的定位板，所述模型箱内具有海砂与水，且水面高于海砂表面；通孔的中心位置设置有加载杆，所述加载杆的底部连接海上风电基础模型并穿入海砂中；所述加载杆由一加载组件施加水平荷载，所述加载组件包括第一钢绞线；所述第一钢绞线的一端与加载杆连接，另一端与一加载装置连接；
2.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述横杆的两端均固定有第一导向块，所述第一导向块穿透立杆的外侧面并延伸至立杆内；所述立杆内底部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的推杆末端与第一导向块固定连接；
3.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述定位板的顶部开设有半圆口，所述半圆口内设置有滑片，所述滑片由一驱动组件驱动；所述滑片的顶部穿出半圆口并设置有第一滑轮，右侧的横杆上设置有第二滑轮；
4.根据权利要求3所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述驱动组件包括经第二轴承设置在定位板底部的大齿轮
5.根据权利要求3所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述定位板上具有弧形角度刻度。
6.根据权利要求3所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述第一轴承经螺栓固定在加载杆上，所述加载杆上纵向开设有若干个用于螺栓旋进的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述模型箱的一侧设置有控制台，所述控制台上具有显示屏以及按钮。
...【技术特征摘要】
1.一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：包括模型箱，所述模型箱上设置有中部具有通孔的定位板，所述模型箱内具有海砂与水，且水面高于海砂表面；通孔的中心位置设置有加载杆，所述加载杆的底部连接海上风电基础模型并穿入海砂中；所述加载杆由一加载组件施加水平荷载，所述加载组件包括第一钢绞线；所述第一钢绞线的一端与加载杆连接，另一端与一加载装置连接；
2.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述横杆的两端均固定有第一导向块，所述第一导向块穿透立杆的外侧面并延伸至立杆内；所述立杆内底部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的推杆末端与第一导向块固定连接；
3.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水平变向加载模型试验装置，其特征在于：所述定位板的顶部开设有半圆口，所述半圆口内设置有滑片，所述滑片由一驱动组件驱动；所述滑片的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗仑博，贾小刚，庄炜焕，郑剑豪，李孟超，宗雯怡，
申请(专利权)人：中国长江三峡集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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