【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压裂泵车，特别涉及一种用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置。
技术介绍
1、压裂泵车是石油勘探开发及油气储层改造施工过程中的主要装备。在作业状态时，动力传递是由发动机经液力机械传动箱、传动轴到压裂用柱塞泵的动力端，动力端通过主轴上的连杆带动液力端的柱塞作往复运动，将低压混砂液转换成符合施工要求的高压流体，注入井下实施压裂作业。
2、压裂泵车液力端主要由泵头体、吸入和排出阀总成、柱塞、盘根、凡尔及凡尔座等组成，液力端的盘根起着密封柱塞和阀箱的间隙的作用。工作时，盘根与柱塞之间持续高速滑动摩擦，由于长时间持续工作盘根磨损到一定程度，就会出现组件松动现象的出现，往复运动会加剧盘根磨损滴漏，不及时发现整改就会造成组件损伤，严重的会造成液力端的损坏，造成压裂泵车液力端失效无法正常工作，影响油气层改造。
3、施工过程中，需更换受损的盘根，避免液力端造成严重损伤，甚至报废。统的更换盘根方法是用盘根棒卸下盘根压帽，进行更换盘根组件作业，有时带压液体携带盘根的帆布及橡胶琐屑进入盘根压帽丝扣，单点用力造成无法正常拆卸，如果强行卸扣及其容易造成丝扣粘连损伤到液力端本体，影响施工质量。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，解决了盘根压帽拆卸方式不合理而影响施工质量的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供一种用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，包括：
3、连接杆，其插设于盘根压帽的中心孔内，并与盘根压帽
4、驱动杆，其插设于连接杆内，驱动杆的外侧面形成有止转凸起，连接杆中心设有安装孔，安装孔的内侧面形成有与止转凸起相配合的止转凹槽；
5、驱动轮，其套设于驱动杆，并用于通过驱动杆带动连接杆同步转动。
6、优选地，盘根压帽的侧壁设有若干贯穿的连接孔，连接杆的外侧面设有若干固定孔，全部连接孔与全部固定孔沿盘根压帽的径向一一相对；还包括：
7、定位螺钉，其包括若干根，每根定位螺钉沿盘根压帽的径向穿过盘根压帽的连接孔直至与连接杆的固定孔相固连。
8、优选地，全部定位螺钉呈辐射状均匀分布。
9、优选地，连接杆的长度大于盘根压帽的长度，连接杆的至少一端突设于盘根压帽外。
10、优选地，连接杆的两端突设于盘根压帽外，连接杆两端各套设有一个驱动轮。
11、优选地，驱动轮的中心设有套接孔，套接孔的内侧面形成有防转凹槽，防转凹槽与止转凸起相配合。
12、优选地，连接杆的横截面、安装孔的横截面及套接孔的横截面均呈正六边形。
13、优选地，连接杆的外侧面设有定位凸起，定位凸起与中心孔的结构槽相配合以沿盘根压帽的径向限定连接杆径向窜动。
14、优选地，驱动杆的外侧面呈阶梯状，驱动杆包括杆本体和一体式同轴设于杆本体外的连接凸缘，连接凸缘的直径大于杆本体的直径，连接凸缘与盘根压帽相固连。
15、优选地，还包括：
16、辅助杆，其与连接杆可拆卸连接，并用于将连接杆送入盘根压帽。
17、相对于
技术介绍
，本技术设计一款卸扣装置，用于拆卸压裂泵车液力端的盘根压帽，卸扣装置包括连接杆、驱动杆和驱动轮，驱动轮套设于驱动杆上，连接杆的中心设有安装孔，驱动杆插设于安装孔内，连接杆插设于盘根压帽的中心孔内。
18、拆卸盘根压帽时，先将连接杆插入盘根压帽的中心孔内，并将连接杆与盘根压帽固连在一起；再将驱动杆插入连接杆的安装孔内，驱动杆外侧面的止转凸起与安装孔内侧面的止转凹槽相配合；最后，将驱动轮套于驱动杆上，转动驱动轮，驱动轮带动驱动杆转动，驱动杆驱动连接杆转动，使连接杆带动盘根压帽同步转动，以拆下盘根压帽，如此可使盘根压帽在拆卸时均匀受力，避免盘根压帽因长期施工磨损出现的琐屑进入盘根压帽的丝扣，拆卸过程更顺利，降低拆卸过程中损伤液力端的风险，提高施工质量。
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1.一种用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述盘根压帽(2)的侧壁设有若干贯穿的连接孔(22)，所述连接杆(1)的外侧面设有若干固定孔(12)，全部所述连接孔(22)与全部所述固定孔(12)沿所述盘根压帽(2)的径向一一相对；还包括：
3.根据权利要求2所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，全部所述定位螺钉(5)呈辐射状均匀分布。
4.根据权利要求1所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的长度大于所述盘根压帽(2)的长度，所述连接杆(1)的至少一端突设于所述盘根压帽(2)外。
5.根据权利要求4所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的两端突设于所述盘根压帽(2)外，所述连接杆(1)两端各套设有一个驱动轮(4)。
6.根据权利要求1至5任一项所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述驱动轮(4)的中心设有套接孔，所述套接孔的
7.根据权利要求6所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的横截面、所述安装孔(11)的横截面及所述套接孔的横截面均呈正六边形。
8.根据权利要求1至5任一项所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的外侧面设有定位凸起，所述定位凸起与所述中心孔(21)的结构槽相配合以沿所述盘根压帽(2)的径向限定所述连接杆(1)径向窜动。
9.根据权利要求1至5任一项所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述驱动杆(3)的外侧面呈阶梯状，所述驱动杆(3)包括杆本体和一体式同轴设于所述杆本体外的连接凸缘，所述连接凸缘的直径大于所述杆本体的直径，所述连接凸缘与所述盘根压帽(2)相固连。
10.根据权利要求1至5任一项所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述盘根压帽(2)的侧壁设有若干贯穿的连接孔(22)，所述连接杆(1)的外侧面设有若干固定孔(12)，全部所述连接孔(22)与全部所述固定孔(12)沿所述盘根压帽(2)的径向一一相对；还包括：
3.根据权利要求2所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，全部所述定位螺钉(5)呈辐射状均匀分布。
4.根据权利要求1所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的长度大于所述盘根压帽(2)的长度，所述连接杆(1)的至少一端突设于所述盘根压帽(2)外。
5.根据权利要求4所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的卸扣装置，其特征在于，所述连接杆(1)的两端突设于所述盘根压帽(2)外，所述连接杆(1)两端各套设有一个驱动轮(4)。
6.根据权利要求1至5任一项所述的用于压裂泵车液力端盘根压帽的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵金波，徐申林，汪奇，赵凯灵，王鹏，马利源，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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