【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，特别涉及钢板弹簧前支撑架焊合件。
技术介绍
1、汽车钢板弹簧是汽车悬挂系统的重要组成部件，起着车轮和车架之间连接的作用，汽车行驶的平稳及操作的稳定性均受到汽车钢板弹簧的影响，为了获得汽车最佳的平稳性和良好的操控性，必须保证汽车钢板弹簧的高强度和较高的使用寿命，现有的汽车钢板弹簧座使用很久后很容易对桥壳产生摩擦耗损，更换需要连同桥壳一起拆卸，费工费时。
2、相关技术中，如申请号为：“202120476275 .8”的中国专利，其名称为：“一种用于汽车右前钢板弹簧与延伸件的焊合件”，包括
3、车架，所述车架两侧的底部固定安装有底板，所述底板的两侧开设有固定孔，所述固定孔的底部设置有螺丝帽，所述底板的顶部固定安装有u形盖板。使用时，先拧掉u形盖板两侧的固定丝，然后在拧掉螺丝帽将u形螺栓从底板两侧的固定孔内拿出，然后将钢板弹簧座从桥壳上拆卸下来，然后拉动拉栓将第二卡块通过滑槽内的滑块从底座两侧的第二卡槽内拉出，然后将新的底座先通过第一卡槽、第一卡块卡接好，然后松开拉栓，使第二卡块通过滑槽内的弹簧复原，从而能减少钢板弹簧座对桥壳产生摩擦耗损，还不需要连同桥壳一起拆卸进行更换。
4、上述专利虽然能够减少钢板弹簧座对桥壳产生摩擦耗损，但螺丝帽在车辆长期使用时会松动，会对车辆的行驶造成安全隐患。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供钢板弹簧前支撑架焊合件，通过设置的校准缺口、锁定限位组件、限位螺孔，对螺帽进行限位，避
2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现：钢板弹簧前支撑架焊合件，包括：车架、钢板弹簧，所述车架的底端两侧固接有安装底板，所述安装底板的底端均设有四个螺帽，所述安装底板的顶部均固定安装有可拆卸的固定框，所述固定框的顶端与钢板弹簧的底端固定连接，所述钢板弹簧的顶端均设有两个u型栓，所述u型栓的栓脚穿过安装底板与螺帽螺纹连接，所述安装底板的底端均开设有四个限位螺孔，所述螺帽的侧壁均焊接有配合限位螺孔的锁定限位组件；
3、所述锁定限位组件包括连接环，所述连接环上开设有锁定螺孔，所述锁定螺孔的内壁滑动连接有插栓，所述插栓的底端设有旋柄，所述插栓的侧壁固接有连接块，所述连接块的底端转动连接有转动块，所述转动块的底端与旋柄的顶端之间固接有弹簧，所述连接块的顶端与连接环的底端固定连接。通过设置的校准缺口、锁定限位组件、限位螺孔，对螺帽进行限位，避免了螺帽松动，提高车辆行驶的安全性；通过设置的锁定螺纹，进一步提高限位的牢固性，对螺帽进行拆卸时，为螺帽拆卸提供便利，结构简单，实用性强。
4、根据所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述插栓的侧壁设有锁定螺纹，所述锁定螺纹均与限位螺孔、锁定螺孔相适配。
5、根据所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述旋柄的侧壁设有防滑纹。便于人工转动。
6、提供所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述固定框的内壁粘贴有橡胶防护垫。减少钢板弹簧对车架摩擦耗损。
7、根据所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述连接块的底端开设有滑槽，所述转动块的顶端设有滑块，所述滑块的外壁与滑槽的内壁滑动连接。
8、根据所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述u型栓的栓脚螺纹处均开设有校准缺口。
9、根据所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，所述限位螺孔的位置与插栓的位置相对应。
10、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.钢板弹簧前支撑架焊合件，包括：车架（1）、钢板弹簧（2），其特征在于，所述车架（1）的底端两侧固接有安装底板（4），所述安装底板（4）的底端均设有四个螺帽（5），所述安装底板（4）的顶部均固定安装有可拆卸的固定框（7），所述固定框（7）的顶端与钢板弹簧（2）的底端固定连接，所述钢板弹簧（2）的顶端均设有两个U型栓（3），所述U型栓（3）的栓脚穿过安装底板（4）与螺帽（5）螺纹连接，所述安装底板（4）的底端均开设有四个限位螺孔（401），所述螺帽（5）的侧壁均焊接有配合限位螺孔（401）的锁定限位组件（6）；
2.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述插栓（602）的侧壁设有锁定螺纹（6021），所述锁定螺纹（6021）均与限位螺孔（401）、锁定螺孔（6011）相适配。
3.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述旋柄（603）的侧壁设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述固定框（7）的内壁粘贴有橡胶防护垫。
5.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架
6.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述U型栓（3）的栓脚螺纹处均开设有校准缺口（301）。
7.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述限位螺孔（401）的位置与插栓（602）的位置相对应2。
...【技术特征摘要】
1.钢板弹簧前支撑架焊合件，包括：车架（1）、钢板弹簧（2），其特征在于，所述车架（1）的底端两侧固接有安装底板（4），所述安装底板（4）的底端均设有四个螺帽（5），所述安装底板（4）的顶部均固定安装有可拆卸的固定框（7），所述固定框（7）的顶端与钢板弹簧（2）的底端固定连接，所述钢板弹簧（2）的顶端均设有两个u型栓（3），所述u型栓（3）的栓脚穿过安装底板（4）与螺帽（5）螺纹连接，所述安装底板（4）的底端均开设有四个限位螺孔（401），所述螺帽（5）的侧壁均焊接有配合限位螺孔（401）的锁定限位组件（6）；
2.根据权利要求1所述的钢板弹簧前支撑架焊合件，其特征在于，所述插栓（602）的侧壁设有锁定螺纹（6021），所述锁定螺纹（6021）均与限位螺孔（401）、锁定螺孔（6011）相适配。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军磊，刘纯竹，
申请(专利权)人：青岛泽丰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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