【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子封装领域，尤其涉及一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备及封装工艺。
技术介绍
1、环氧树脂电子封装胶是在新能源电池ccs母排器件的封装胶最常用的一种封装胶方式，具有固化物硬度高、表面平整、光泽好、有固定、绝缘、防水、防油、防尘、耐腐蚀、耐老化、耐冷热冲击等特性。环氧树脂电子封装胶通常是液体状态，需要通过点胶的方式注入到新能源电池ccs母排器件上，点胶完成后通过加热或紫外光固化等方式对环氧树脂电子封装胶进行固化，点胶方式的新能源电池ccs母排器件后，环氧树脂由于粘度较高，新能源电池ccs母排器件的内部如焊接的引脚之间的孔隙比较小，环氧树脂不能够完全快速填充的内部，造成了环氧树脂点胶后内部的空洞，使得点胶后的电子元器件的内部密封性不好；环氧树脂电子封装胶在固化前是液体状，因此，点胶方式的封装新能源电池ccs母排器件后，环氧树脂部位在环氧树脂的流动过程中产生不规则的外部表面，环氧树脂在重力的作用下，会在高处形成坍塌，使得新能源电池ccs母排器件的有些突出的部位能够完全覆盖；环氧树脂电子封装胶在加热固化的过程中，环氧树脂内部产生的内部气体挥发也会产生气泡出现孔洞，影响了其内部密封性。
2、针对于此，一种采用低温低压注塑工艺封装的聚酰胺(pa)热熔胶材料的技术产生，通过在电子元器件上通过注塑成型，从而解决环氧树脂点胶封装电子元器件的上述环氧树脂不能很好填充及后续加热固化产生气泡出现孔洞的而影响了密封性能的问题。
3、聚酰胺(pa)树脂是由二聚脂肪酸与胺类化合物缩聚合的一种热熔胶材料，具有
4、综上所述，本专利技术的目的在于开发一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备及封装工艺，以满足密封性能、绝缘性能和粘结性能好的封装要求。
技术实现思路
1、本专利技术需要设计一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备及封装工艺，目的在于解决现有技术的聚酰胺(pa)树脂注塑的新能源电池ccs母排器件，存在粘结性能不强，聚酰胺(pa)树脂注塑冷却过程中，聚酰胺(pa)内部应力收缩后，形成开裂等不良问题。
2、为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案实现的：
3、一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，包括如下步骤：
4、步骤1：pa树脂的制备：在装有氮气保护下的反应器中按重量计加入60～80份的二聚脂肪酸、10～20份的脂肪二羧酸，混合均匀后加入0.02～0.03份的亚磷酸催化剂及0.1～0.5份的抗氧化剂，将10～20份的二元胺按照重量比为1:1的方式溶解在无水乙醇中，并装入恒压漏斗中，搅拌同时加热升温，当反应器内的温度达到120～140℃时，开始滴加二元胺，逐步升温至160～230℃，在回流冷凝条件反应，1h内滴加完毕，滴加完成后继续保温并1h，移除回流，且在氮气保护吹扫下，由氮气将无水乙醇、水份带出反应器，关闭氮气保护，并且在160～230℃条件下抽真空30min，在熔融状态下倒出冷却后造粒即得；
5、步骤2：粘结剂的制备：在通入氮气保护下的反应器中按重量计加入50～60份的聚合松香、40～50份双酚a型高分子环氧树脂，先加热至120～140℃混合均匀后，再加入2～10份的2-甲基咪唑、1～5份的8-羟基喹啉在160～200℃条件下回流进行反应2～4h，移除回流和氮气保护，并且在160～200℃条件下抽真空30min，在熔融状态下倒出冷却后造粒即得；
6、步骤3：pa树脂与粘结剂的混合：按重量计取上述制备的pa树脂75～85份和上述制备的粘结剂15～30份，并装入混合器中，加热至160～230℃，在熔融并搅拌，在搅拌条件下加入1～3份的球形微球、0.5～1份的纳米氮化铝，搅拌混合且保持30min；
7、步骤4：真空处理：在温度为160～230℃条件下开启抽真空1～2h，直至混合器真空度<200pa时，停止抽真空，将熔融状态的产品倒出冷却冷却至室温后造粒即得到黄色或棕色的产品。
8、优选地，步骤1中，所述脂肪二羧酸为主链上二羧酸之间间隔的碳原子个数大于3小于9的脂肪二羧酸。
9、优选地，所述脂肪二羧酸为己二酸、壬二酸或癸二酸中的任意一种或至少两种的组合。
10、优选地，步骤1中，所述二元胺为乙二胺、1，2-丙二胺、1，4-丁二胺、对苯二胺中的一种或至少两种的组合。
11、优选地，步骤1中，所述抗氧化剂为抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂bht中的任意一种或至少两种的组合。
12、优选地，步骤3中，所述球形微球为直径在100～200nm的多孔二氧化硅纳米微球。
13、优选地，步骤2中，所述聚合松香的酸值为140mgkoh/g，型号为b-140。
14、优选地，步骤2中，所述双酚a型高分子环氧树脂型号为e-12或e-20中的一种。
15、本专利技术还提供一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的封装工艺，包括以下步骤：
16、s1：预热：将所述电子封装胶放入带有加压活塞的加压预热罐中，加压预热罐预热的温度为160～230℃，使低温低压注塑电子封装胶处于熔融状态；
17、s2：产品装模：将封装的新能源电池ccs母排器件定位放置在下模的下模腔内定位，启动下模的预热装置，使所述下模腔内的预热温度达到80～100℃；
18、s3：上模预热：启动上模的预热装置，使上模的上模腔内的预热温度达到160～230℃；
19、s4：合模注塑：启动下模的液压缸，下模抬升并且和上模合模，开启加压预热罐的加压活塞，控制加压预热罐的内部压强为1～2.5kgf/cm2，开启电磁阀，加压预热罐内的熔融状态的电子封装胶通过带有保温层的注塑连接管进入多个注胶口内，电子封装胶在经过多个注胶口时，被上模进一步加热并且被注塑到上模和下模之间形成的模腔内，并控制加压预热罐的内部压强，使得注胶口的压力达到20～50kgf/cm2，并且保持15～30s，关闭电磁阀；
20、s5：冷却成型：开启上模冷却装置，使得上模降温到80～100℃，开模并取出。
21、本专利技术，在pa树脂的制备过程中，利用脂肪二羧酸为主链上二羧酸之间间隔的碳原子个数大于3小于9的脂肪二羧酸尤其是采用己二酸、壬二酸或癸二酸中的二羧酸，脂肪二羧酸和二元胺缩合反应形成一个为大于6元的环状的空腔结构，该空腔结构能够很好的和粘结剂形成粘合效果。
22、本专利技术利用粘结剂，大大提高了聚酰胺(pa)电子封装胶的粘结性能，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述脂肪二羧酸为主链上二羧酸之间间隔的碳原子个数大于3小于9的脂肪二羧酸。
3.根据权利要求1所述一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述脂肪二羧酸为己二酸、壬二酸或癸二酸中的任意一种或至少两种的组合。
4.根据权利要求1所述一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述二元胺为乙二胺、1，2-丙二胺、1，4-丁二胺、对苯二胺中的一种或至少两种的组合。
5.根据权利要求1所述一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述抗氧化剂为抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂BHT中的任意一种或至少两种的组合。
6.根据权利要求1所述一种新能源电池CCS母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤3中，所述球形微球为直径在100~200nm的多孔二氧化硅纳米微球。
<...【技术特征摘要】
1.一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述脂肪二羧酸为主链上二羧酸之间间隔的碳原子个数大于3小于9的脂肪二羧酸。
3.根据权利要求1所述一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述脂肪二羧酸为己二酸、壬二酸或癸二酸中的任意一种或至少两种的组合。
4.根据权利要求1所述一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：步骤1中，所述二元胺为乙二胺、1，2-丙二胺、1，4-丁二胺、对苯二胺中的一种或至少两种的组合。
5.根据权利要求1所述一种新能源电池ccs母排器件高性能封装胶的制备，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：许鑫，罗刚，许照斌，
申请(专利权)人：安田福建新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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