【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车架弯横梁钻孔用工装，具体涉及一种新型气动式汽车横梁钻孔工装。
技术介绍
1、在机械加工的过程中，钻孔是经常用到的加工方式。当零件数量不大，孔的精度要求不高时，一般在零件上划线，直接将孔钻出来。当零件数量很大，孔的精度要求较高时，则需要制作钻孔工装来辅助定位钻孔，提高加工精度和生产效率，降低成本，来实现零件的大批量生产。根据不同的零件，外形不同、大小不同，钻孔工装的要求也不同。
2、在传统的板梁类零件的钻孔中，一般用到的钻孔工装大多为板状形式。即在一张钢板上根据孔位要求，钻出相应的孔，镶嵌上钻套，然后将此模板定位至钻床的方箱上。使用时，将此钻孔工装和要加工的零件，定位、夹紧在钻床上，钻头通过钻模板上钻套孔导向，完成钻孔加工。该加工方式一般为人工手动装夹操作加工。
3、上述加工方法多适合于零件厚度较薄，重量较轻，单面钻孔的板梁类零件。一旦加工的零件厚度较厚，重量较重，外形特殊，该加工方式就表现出许多的缺陷：一是零件较厚时，则钻孔时深度较大，钻头的摆动会频繁，导致钻孔精度降低。二是零件较重，则每次装夹时，工人取放零件耗费的体力和时间更多，影响效率。三是零件外形特殊如弯横梁类零件，且横梁上翼面为圆弧形，而孔位刚好位于弧面上时，若使用模具将孔先冲出，后续压型过程中弧面上的孔位会变形，造成后续装配困难。四是这类弯横梁类零件，其不是板梁类，使用钻孔工装补钻弧面上的孔位时，装夹定位比较困难，对钻孔工装的结构要求较高，传统的钻具已经无法实现其钻孔加工。
4、综上原因，为解决上述技术问题，有必要设
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型气动式汽车横梁钻孔工装。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型气动式汽车横梁钻孔工装，包括定位夹紧机构和箱座，所述箱座上设有底板和安装板，安装板垂直安装在底板上，底板上安装支撑机构，支撑机构支撑工件；
3、安装板上安装定位夹紧机构和钻模板，定位夹紧机构设有夹紧气缸和夹紧夹爪，夹紧气缸控制夹紧夹爪夹紧工件，钻模板上设有多个孔位。
4、优选的是，所述夹紧气缸设有两个，夹紧气缸安装在气缸安装架上，气缸安装架对称设置在钻模板的两侧，气缸安装架固定在安装板上。
5、优选的是，所述夹紧气缸的缸杆通过销轴转动连接夹紧夹爪的后部，夹紧夹爪的中部设有转轴孔，转轴孔内转动连接转轴，转轴通过支架安装在气缸安装架上。
6、优选的是，所述夹紧气缸上设有气路接头，气路接头包括进气气路接头和出气气路接头，气路接头通过管路连接外部的供气设备，气路接头和供气设备之间的管路连接脚踏开关，脚踏开关安装在箱座底部，脚踏开关控制夹紧气缸动作。
7、优选的是，所述钻模板安装在背板上，钻模板底部放置在托架上，背板和托架通过螺栓安装在安装板上。
8、优选的是，所述支撑机构包括4个竖向的支撑板，支撑板底部固定在底板上。
9、本技术具有以下有益效果：
10、本技术设计的新型气动式汽车横梁钻孔工装结构紧凑，且操作简单，使用方便。
11、本技术设计的新型气动式汽车横梁钻孔工装使用时，该工装由气路控制可以自动夹紧横梁，不需要手动抬放横梁，极大地降低了工人的劳动强度。
12、本技术设计的新型气动式汽车横梁钻孔工装内扣式的放置方式和内支撑方式，避免了钻孔时在进给力的作用下横梁下翼面发生弯曲变形。
13、本技术设计的新型气动式汽车横梁钻孔工装可调式钻模板，这样更便于调整钻孔的位置，从而适应不同类别弯横梁，提高该钻孔工装的适用性。
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1.一种新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，包括定位夹紧机构(1)和箱座(4)，所述箱座(4)上设有底板(4.1)和安装板(4.2)，安装板(4.2)垂直安装在底板(4.1)上，底板(4.1)上安装支撑机构(3)，支撑机构(3)支撑工件(5)；
2.根据权利要求1所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述夹紧气缸(1.1)设有两个，夹紧气缸(1.1)安装在气缸安装架(1.2)上，气缸安装架(1.2)对称设置在钻模板(2)的两侧，气缸安装架(1.2)固定在安装板(4.2)上。
3.根据权利要求2所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述夹紧气缸(1.1)的缸杆通过销轴转动连接夹紧夹爪(1.3)的后部，夹紧夹爪(1.3)的中部设有转轴孔(1.5)，转轴孔(1.5)内转动连接转轴(1.4)，转轴(1.4)通过支架安装在气缸安装架(1.2)上。
4.根据权利要求2所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述夹紧气缸(1.1)上设有气路接头(1.6)，气路接头(1.6)包括进气气路接头和出气气路接头，气路接头(1.6)通过管路连
5.根据权利要求1所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述钻模板(2)安装在背板(2.1)上，钻模板(2)底部放置在托架(2.2)上，背板(2.1)和托架(2.2)通过螺栓安装在安装板(4.2)上。
6.根据权利要求1所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述支撑机构(3)包括4个竖向的支撑板，支撑板底部固定在底板(4.1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，包括定位夹紧机构(1)和箱座(4)，所述箱座(4)上设有底板(4.1)和安装板(4.2)，安装板(4.2)垂直安装在底板(4.1)上，底板(4.1)上安装支撑机构(3)，支撑机构(3)支撑工件(5)；
2.根据权利要求1所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述夹紧气缸(1.1)设有两个，夹紧气缸(1.1)安装在气缸安装架(1.2)上，气缸安装架(1.2)对称设置在钻模板(2)的两侧，气缸安装架(1.2)固定在安装板(4.2)上。
3.根据权利要求2所述的新型气动式汽车横梁钻孔工装，其特征在于，所述夹紧气缸(1.1)的缸杆通过销轴转动连接夹紧夹爪(1.3)的后部，夹紧夹爪(1.3)的中部设有转轴孔(1.5)，转轴孔(1.5)内转动连接转轴(1.4)，转轴(1.4)通过支架安装在气...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，王帆，李碧云，朱磊，刘磊，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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