【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车链条，具体涉及一种摩托车用耐磨滚子链条。
技术介绍
1、摩托车作为一种常见的交通工具，在日常使用中对传动系统的可靠性和耐久性有较高的要求。摩托车传动用滚子链(简称摩托车链条)的主要失效形式是磨损，因而磨损性能是评价摩托车链条内在质量的重要指标。影响摩托车链条磨损性能的关键零件是渗碳套筒和销轴，链条的正常磨损出现在套筒与销轴这对摩擦副之间。链条在运行时，套筒与销轴之间的润滑油易甩出，失去润滑造成链条磨损。
2、因此需要定期对链条进行清洗润滑，传统的润滑方式是直接在链条表面刷上润滑油，小部分润滑油通过销轴与套筒的间隙进入其摩擦副中，而大部分润滑油无法完全填充摩擦副中的油层，流失的润滑油不能够得到有效的补充，长此以往，套筒与销轴之间产生干摩擦，导致磨损程度进一步恶化，影响摩托车的传动效率，甚至引发安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩托车用耐磨滚子链条，该滚子链条能够方便对销轴与套筒的摩擦副填充润滑油，从而维持链条的耐磨性。
2、本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种摩托车用耐磨滚子链条，包括内链板、外链板、销轴、滚子以及套筒，内链板和外链板通过销轴连接，销轴的外侧套设有套筒，套筒的端部插接于内链板的孔上且套筒的外侧套设有滚子，所述的销轴包括两个通过螺纹结构相连的半轴，销轴内设有储油腔，且销轴的端部设有注油孔，注油孔与储油腔导通，销轴壁开设有油道，储油腔与油道一端相导通，销轴外壁与套筒内壁的间隙则与油道的另一端相导通。
...【技术保护点】
1.一种摩托车用耐磨滚子链条，包括内链板、外链板、销轴、滚子以及套筒，内链板和外链板通过销轴连接，销轴的外侧套设有套筒，套筒的端部插接于内链板的孔上且套筒的外侧套设有滚子，其特征在于：所述的销轴包括两个通过螺纹结构相连的半轴，销轴内设有储油腔，且销轴的端部设有注油孔，注油孔与储油腔导通，销轴壁开设有油道，储油腔与油道一端相导通，销轴外壁与套筒内壁的间隙则与油道的另一端相导通。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的套筒外壁与滚子内壁间设有油层结构，所述的套筒外壁和滚子内壁均开设有螺旋状储油环槽，两者螺旋方向相反。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的内链板和外链板之间的销轴及套筒上设有密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的套筒两端延伸出内链板侧面，且两端沿口设有倒角，密封圈嵌入倒角处。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的销轴的端部设有翻边。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车用耐磨滚子链
7.根据权利要求6所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的内链板和外链板采用40Cr钢制造，经过淬火和回火处理，且表面涂覆有硬铬或镀镍层；所述的销轴和套筒采用GCr15钢，并通过高频淬火处理。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车用耐磨滚子链条，包括内链板、外链板、销轴、滚子以及套筒，内链板和外链板通过销轴连接，销轴的外侧套设有套筒，套筒的端部插接于内链板的孔上且套筒的外侧套设有滚子，其特征在于：所述的销轴包括两个通过螺纹结构相连的半轴，销轴内设有储油腔，且销轴的端部设有注油孔，注油孔与储油腔导通，销轴壁开设有油道，储油腔与油道一端相导通，销轴外壁与套筒内壁的间隙则与油道的另一端相导通。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所述的套筒外壁与滚子内壁间设有油层结构，所述的套筒外壁和滚子内壁均开设有螺旋状储油环槽，两者螺旋方向相反。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车用耐磨滚子链条，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡平波，汪剑勇，
申请(专利权)人：黄山拓肯传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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