一种双目停车检测装置制造方法及图纸

技术编号:44712761 阅读:2 留言:0更新日期:2025-03-21 17:43
本技术涉及停车检测技术领域,且公开了一种双目停车检测装置,包括安装架、检测机构和探测机构,其中:检测机构设于安装架的内侧壁,以对停靠车辆的车牌号进行检测,所述检测机构包括固定架、摄像头和拍摄补光灯,所述摄像头固定安装于固定架顶部的一侧。该双目停车检测装置通过检测机构的设置,能够从两个停车位之间,分别借助两个摄像头向两个不同的方向进行观察识别,进而对两个车位的车辆车头和车尾均分别进行检测,进而借助两个该装置之间的相互配合,能够同时从停放车辆的前端和后端对车牌号进行识别,进而提高车辆的捕获率和车辆信息识别的正确率,以减少车辆逃费或因停车信息不足造成追缴停车费困难的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车检测,具体涉及一种双目停车检测装置


技术介绍

1、停车位是指专门用于停放车辆的区域或空间。在城市和商业区域,停车位通常是划分好的、标记清晰的区域,以便车辆停放和管理。

2、停车位的大小和形状需要根据不同类型的车辆来设计,通常,标准停车位的长度为5米至6米,宽度为2.5米至3米。残疾人停车位通常需要更宽的空间,停车位通常会通过地面标线和标识来标记,以便车辆驾驶员清楚停车位置,标线的颜色和形状也需要符合相应的规范,一些停车位可能会配备停车锁、计时器或停车传感器等设备,以便进行停车位管理和监控,智能停车位系统也逐渐应用于一些停车场,提高了停车位的利用率和管理效率。

3、但是现有的车辆在停靠时,往往并不能停在车位的中间,进而现有的停车检测装置,往往只能对车头或车尾进行单方面检测,然而在车辆停放时往往过于靠前或过于靠后,因此单目检测装置往往会受到车辆的阻挡而不方便对车牌号进行检测,进而容易出现车辆逃费的情况。


技术实现思路

1、本技术提供了一种双目停车检测装置,能够借助检测机构对车辆的车头和车尾进行同步检测,即使在车辆停放过于靠前或过于靠后时,仍然可以对车牌进行识别,进而提升该装置整体的实用性。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

3、设计一种双目停车检测装置,包括安装架、检测机构和探测机构,其中:

4、检测机构设于安装架的内侧壁,以对停靠车辆的车牌号进行检测,所述检测机构包括固定架、摄像头和拍摄补光灯,所述摄像头固定安装于固定架顶部的一侧,所述拍摄补光灯固定安装与固定架顶部的另一侧;

5、探测机构设于安装架的内侧壁位于检测机构的一侧,以对停靠车辆的状态进行探测,所述探测机构包括支撑架和雷达,所述雷达固定安装于支撑架的外壁。

6、可选的,所述安装架顶部的两侧均开设有定位槽,所述定位槽的内壁螺纹穿设有固定螺栓。

7、可选的,所述安装架的底部开设有插槽,所述插槽的内侧壁通过螺栓连接有支撑板,所述支撑板的顶部套接有密封圈,所述支撑板顶部的中部固定连接有开关按键。

8、可选的,所述安装架的两端均开设有定位孔,所述安装架内侧壁位于定位孔的内侧壁与支撑架的外表面通过螺栓连接,所述定位孔的内壁与雷达的外表面套接。

9、可选的,所述安装架顶部的两侧均开设有插孔,所述安装架内侧壁位于插孔的下方与固定架的外壁通过螺栓连接,所述插孔的内壁与摄像头的外表面套接。

10、可选的,所述安装架的外壁开设有固定槽,所述固定槽的内侧壁通过螺栓连接有限位板,所述限位板的外表面固定安装有蓄电池。

11、可选的,所述安装架外壁位于固定槽的两侧均开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过螺栓连接有盖板。

12、可选的,所述安装槽内壁位于盖板的下方套接有垫圈,所述盖板的底部位于垫圈内固定安装有天线。

13、本技术提供了一种双目停车检测装置,具备以下有益效果:

14、该双目停车检测装置通过检测机构的设置,能够从两个停车位之间,分别借助两个摄像头向两个不同的方向进行观察识别,进而对两个车位的车辆车头和车尾均分别进行检测,进而借助两个该装置之间的相互配合,能够同时从停放车辆的前端和后端对车牌号进行识别,进而提高车辆的捕获率和车辆信息识别的正确率,以减少车辆逃费或因停车信息不足造成追缴停车费困难的情况。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双目停车检测装置,其特征在于:包括安装架(1)、检测机构和探测机构,其中:

2.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)顶部的两侧均开设有定位槽(2),所述定位槽(2)的内壁螺纹穿设有固定螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的底部开设有插槽(4),所述插槽(4)的内侧壁通过螺栓连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部套接有密封圈(6),所述支撑板(5)顶部的中部固定连接有开关按键(7)。

4.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的两端均开设有定位孔(8),所述安装架(1)内侧壁位于定位孔(8)的内侧壁与支撑架(9)的外表面通过螺栓连接,所述定位孔(8)的内壁与雷达(10)的外表面套接。

5.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)顶部的两侧均开设有插孔(11),所述安装架(1)内侧壁位于插孔(11)的下方与固定架(12)的外壁通过螺栓连接,所述插孔(11)的内壁与摄像头(13)的外表面套接。

6.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的外壁开设有固定槽(15),所述固定槽(15)的内侧壁通过螺栓连接有限位板(16),所述限位板(16)的外表面固定安装有蓄电池(17)。

7.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)外壁位于固定槽(15)的两侧均开设有安装槽(18),所述安装槽(18)的内壁通过螺栓连接有盖板(19)。

8.根据权利要求7所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装槽(18)内壁位于盖板(19)的下方套接有垫圈(20),所述盖板(19)的底部位于垫圈(20)内固定安装有天线(21)。

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【技术特征摘要】

1.一种双目停车检测装置,其特征在于:包括安装架(1)、检测机构和探测机构,其中:

2.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)顶部的两侧均开设有定位槽(2),所述定位槽(2)的内壁螺纹穿设有固定螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的底部开设有插槽(4),所述插槽(4)的内侧壁通过螺栓连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部套接有密封圈(6),所述支撑板(5)顶部的中部固定连接有开关按键(7)。

4.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的两端均开设有定位孔(8),所述安装架(1)内侧壁位于定位孔(8)的内侧壁与支撑架(9)的外表面通过螺栓连接,所述定位孔(8)的内壁与雷达(10)的外表面套接。

5.根据权利要求1所述的一种双目停车检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜华丁家亮刘裕发
申请(专利权)人:深圳市前海铼停科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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