【技术实现步骤摘要】
本技术属于城市轨道交通供电设备中整流机组性能测试，涉及一种城市轨道交通整流机组测试用大功率直流负载装置。
技术介绍
1、伴随着我国城市化进程的快速发展，各大、中城市均面临着既要缓解城市交通压力，又要保护环境、降低城市大气和噪音污染的问题，因此大力发展城市轨道交通已成为必然趋势。城市轨道交通供电系统是城市轨道交通电力机车的动力源，负责电能的供应和传输。现有模式下，系统通过中压交流开关柜从轨道交通线路沿线的城市电网中引入电源，通过整流机组转换为直流电源后，为电动列车牵引供电提供所需要的动力。整流机组采用多脉波二极管整流技术，由整流变压器与两套整流器并联运行获得等效二十四脉波整流装置，为电动机车组提供电能，它担负着为电动车辆提供电能的重要任务，其性能稳定将直接关系到城市轨道交通系统运营的安全、稳定，所以必须对整流机组进行轻负载试验、额定负载试验和过负载试验等性能试验。目前已有的大功率负载柜多用于测试各类交流用电设备功率输出与带载能力，对直流供电系统测试的应用性相对较弱，整流机组的性能试验的模拟负载都是由多个散电阻进行串并联临时建成的，没有一个统一负载装置，对各散电阻进行串并联连接的可靠性差，导致模拟负载的阻值稳定性差，测试结果可靠性差，且费时费力，效率低，每个电压等级下的工况测试需要更换一个不同阻值的模拟负载，导致性能试验效率极低。
技术实现思路
1、本技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种测试用大功率直流负载装置，该装置可以快速更换负载电阻的串并方式和投入的电阻个数，以满
2、为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种测试用大功率直流负载装置，包括装置支架、电阻阵列、多个连接铜排、监测控制系统、多个风扇、温度传感器、温度控制器和端子排；所述装置支架包括两侧竖支撑板和固定在竖支撑板上的多排横支撑架；在最下面的横支撑架下端均匀固定有多个风扇，温度传感器固定在最下面的横支撑架上；在上面的各排横支撑架上分别固定有一排多个负载电阻，各负载电阻排列成多排多列的电阻阵列；每个负载电阻上端的两端部分别设置正极柱状端子和负极柱状端子；所述装置上设置正、负极输入端子；所述监测控制系统包括电量信息采集模块和电量信息显示模块，电量信息采集模块包括电压互感器和电流互感器；电量信息采集模块、温度控制器和端子排安装在控制箱内，控制箱固定在装置支架上；所述端子排的正极输出端串联电流互感器后连接在装置的正极输入端子上，装置的负极输入端子连接在端子排的负极输出端上；电压互感器并联在装置的正、负极输入端子上；电压互感器和电流互感器的信号输出端分别连接在电量信息显示模块的信号输入端；使用时，根据所需等效电阻的大小将各负载电阻通过连接铜排进行串并联后，将等效电阻的两端通过连接铜排连接在装置的正、负极输入端子上；温度传感器和温度控制器的电源各连接在端子排的一个交流电源输出端上，温度传感器的信号输出端连接在温度控制器的信号输入端，温度控制器的信号输出端连接各风扇的电源。
3、进一步优选地，整流机组的性能试验在dc1500v电压等级的工况下进行测试时测试挡位设置8个挡位，所述负载装置固定负载电阻的横支撑架至少有4排或4排以上，每排至少10个或10个以上的负载电阻；第1挡位要求负载装置的等效阻值为6.8欧姆，测试功率为331kw，将4排每排中的10个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第2挡位要求负载装置的等效阻值为8.5欧姆，测试功率为265kw，将4排每排中的8个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第3挡位要求负载装置的等效阻值为11.3欧姆，测试功率为199kw，将4排每排中的6个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第4挡位要求负载装置的等效阻值为17欧姆，测试功率为132kw，将4排每排中的4个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第5挡位要求负载装置的等效阻值为34欧姆，测试功率为66kw，将4排每排中的2个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第6挡位要求负载装置的等效阻值为68欧姆，测试功率为33kw，将4个负载电阻通过连接铜排串联连接；第7挡位要求负载装置的等效阻值为136欧姆，测试功率为17kw，将8个负载电阻通过连接铜排串联连接；第8挡位要求负载装置的等效阻值为170欧姆，测试功率为13kw，将10个负载电阻通过连接铜排串联连接。
4、进一步优选地，整流机组的性能试验在dc750v电压等级工况下测试时测试挡位设置8个挡位，所述负载装置固定负载电阻的横支撑架至少有4排或4排以上，每排至少10个或10个以上的负载电阻；第1挡位要求负载装置的等效阻值为1.7欧姆，测试功率为331kw，将4排每排中的10个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第2挡位要求负载装置的等效阻值为2.13欧姆，测试功率为265kw，将4排每排中的8个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第3挡位要求负载装置的等效阻值为2.83欧姆，测试功率为199kw，将4排每排中的6个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第4挡位要求负载装置的等效阻值为4.25欧姆，测试功率为132kw，将2排每排中的8个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第5挡位要求负载装置的等效阻值为8.5欧姆，测试功率为66kw，将2排每排中的4个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第6挡位要求负载装置的等效阻值为17欧姆，测试功率为33kw，将2排每排中的2个负载电阻通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第7挡位要求负载装置的等效阻值为34欧姆，测试功率为17kw，将2个负载电阻通过连接铜排串联连接；第8挡位要求负载装置的等效阻值为51欧姆，测试功率为13kw，将3个负载电阻通过连接铜排串联连接。
5、进一步优选地，所述装置支架由角钢焊接而成，其两侧竖支撑板上都开有散热孔并安装固定有扶手。
6、进一步优选地，所述装置支架的两侧竖支撑板的底面四角上安装有万向轮。方便散热，方便装置的整体移动。
7、进一步优选地，所述电量信息显示模块为多功能电子仪表，所述负载电阻采用大功率被漆磁管电阻；所述风扇为轴流式散热风扇。
8、本技术可以快速本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种测试用大功率直流负载装置，其特征在于：包括装置支架（1）、电阻阵列、多个连接铜排、监测控制系统、多个风扇（3）、温度传感器（7）、温度控制器和端子排；所述装置支架（1）包括两侧竖支撑板（11）和固定在竖支撑板（11）上的多排横支撑架（12）；在最下面的横支撑架（12）下端均匀固定有多个风扇（3），温度传感器（7）固定在最下面的横支撑架（12）上；在上面的各排横支撑架（12）上分别固定有一排多个负载电阻（2），各负载电阻（2）排列成多排多列的电阻阵列；每个负载电阻（2）上端的两端部分别设置正极柱状端子和负极柱状端子；所述装置上设置正、负极输入端子；所述监测控制系统包括电量信息采集模块和电量信息显示模块，电量信息采集模块包括电压互感器和电流互感器；电量信息采集模块、温度控制器和端子排安装在控制箱（4）内，控制箱（4）固定在装置支架（1）上；所述端子排的正极输出端串联电流互感器后连接在装置的正极输入端子上，装置的负极输入端子连接在端子排的负极输出端上；电压互感器并联在装置的正、负极输入端子上；电压互感器和电流互感器的信号输出端分别连接在电量信息显示模块的信号输入端；使用时，根据
2.根据权利要求1所述的测试用大功率直流负载装置，其特征在于：整流机组的性能试验在DC1500V电压等级的工况下进行测试时测试挡位设置8个挡位，所述负载装置固定负载电阻（2）的横支撑架（12）至少有4排或4排以上，每排至少10个或10个以上的负载电阻（2）；第1挡位要求负载装置的等效阻值为6.8欧姆，测试功率为331kW，将4排每排中的10个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第2挡位要求负载装置的等效阻值为8.5欧姆，测试功率为265kW，将4排每排中的8个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第3挡位要求负载装置的等效阻值为11.3欧姆，测试功率为199kW，将4排每排中的6个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第4挡位要求负载装置的等效阻值为17欧姆，测试功率为132kW，将4排每排中的4个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第5挡位要求负载装置的等效阻值为34欧姆，测试功率为66kW，将4排每排中的2个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第6挡位要求负载装置的等效阻值为68欧姆，测试功率为33kW，将4个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接；第7挡位要求负载装置的等效阻值为136欧姆，测试功率为17kW，将8个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接；第8挡位要求负载装置的等效阻值为170欧姆，测试功率为13kW，将10个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接。
3.根据权利要求1所述的测试用大功率直流负载装置，其特征在于：整流机组的性能试验在DC750V电压等级工况下测试时测试挡位设置8个挡位，所述负载装置固定负载电阻（2）的横支撑架（12）至少有4排或4排以上，每排至少10个或10个以上的负载电阻（2）；第1挡位要求负载装置的等效阻值为1.7欧姆，测试功率为331kW，将4排每排中的10个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第2挡位要求负载装置的等效阻值为2.13欧姆，测试功率为265kW，将4排每排中的8个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第3挡位要求负载装置的等效阻值为2.83欧姆，测试功率为199kW，将4排每排中的6个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将上面的两组负载电阻和下面的两组负载电阻分别通过连接铜排并联，将中间两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第4挡位要求负载装置的等效阻值为4.25欧姆，测试功率为132kW，将2排每排中的8个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将两组负载电阻通过连接铜排串联连接；第5挡位要求负载装置的等效阻值为8.5欧姆，测试功率为66kW，将2排每排中的4个负载电阻（2）通过连接铜排并联形...
【技术特征摘要】
1.一种测试用大功率直流负载装置，其特征在于：包括装置支架（1）、电阻阵列、多个连接铜排、监测控制系统、多个风扇（3）、温度传感器（7）、温度控制器和端子排；所述装置支架（1）包括两侧竖支撑板（11）和固定在竖支撑板（11）上的多排横支撑架（12）；在最下面的横支撑架（12）下端均匀固定有多个风扇（3），温度传感器（7）固定在最下面的横支撑架（12）上；在上面的各排横支撑架（12）上分别固定有一排多个负载电阻（2），各负载电阻（2）排列成多排多列的电阻阵列；每个负载电阻（2）上端的两端部分别设置正极柱状端子和负极柱状端子；所述装置上设置正、负极输入端子；所述监测控制系统包括电量信息采集模块和电量信息显示模块，电量信息采集模块包括电压互感器和电流互感器；电量信息采集模块、温度控制器和端子排安装在控制箱（4）内，控制箱（4）固定在装置支架（1）上；所述端子排的正极输出端串联电流互感器后连接在装置的正极输入端子上，装置的负极输入端子连接在端子排的负极输出端上；电压互感器并联在装置的正、负极输入端子上；电压互感器和电流互感器的信号输出端分别连接在电量信息显示模块的信号输入端；使用时，根据所需等效电阻的大小将各负载电阻（2）通过连接铜排进行串并联后，将等效电阻的两端通过连接铜排连接在装置的正、负极输入端子上；温度传感器（7）和温度控制器的电源各连接在端子排的一个交流电源输出端上，温度传感器（7）的信号输出端连接在温度控制器的信号输入端，温度控制器的信号输出端连接各风扇（3）的电源。
2.根据权利要求1所述的测试用大功率直流负载装置，其特征在于：整流机组的性能试验在dc1500v电压等级的工况下进行测试时测试挡位设置8个挡位，所述负载装置固定负载电阻（2）的横支撑架（12）至少有4排或4排以上，每排至少10个或10个以上的负载电阻（2）；第1挡位要求负载装置的等效阻值为6.8欧姆，测试功率为331kw，将4排每排中的10个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第2挡位要求负载装置的等效阻值为8.5欧姆，测试功率为265kw，将4排每排中的8个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第3挡位要求负载装置的等效阻值为11.3欧姆，测试功率为199kw，将4排每排中的6个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第4挡位要求负载装置的等效阻值为17欧姆，测试功率为132kw，将4排每排中的4个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第5挡位要求负载装置的等效阻值为34欧姆，测试功率为66kw，将4排每排中的2个负载电阻（2）通过连接铜排并联形成一组负载电阻，再将4组负载电阻通过连接铜排串联连接；第6挡位要求负载装置的等效阻值为68欧姆，测试功率为33kw，将4个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接；第7挡位要求负载装置的等效阻值为136欧姆，测试功率为17kw，将8个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接；第8挡位要求负载装置的等效阻值为170欧姆，测试功率为13kw，将10个负载电阻（2）通过连接铜排串联连接。
3.根据权利要求1所述的测试用大功率直流负载装置，其特征在于：整流机组的性能试验在dc75...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丹璐，柴淑颖，刘波峰，王峰，邓振民，王会锋，许增辉，李晓宁，郝杰，张杰，陈翰南，
申请(专利权)人：中铁电气工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。