【技术实现步骤摘要】
本申请涉及建筑工程的，尤其是涉及一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构。
技术介绍
1、在建筑施工时，通常会建设临时道路来满足工程的施工，永临结合是将永久工程提前策划投入使用，以满足工程的施工，减少临时设施的投入，从而达到降本增效的目的。
2、常见的临时道路结构包括混凝土面层、水泥稳定碎石层和素土层，施工时，将素土压实形成素土层，再在素土层上铺设水泥稳定碎石层，然后在水泥稳定碎石层上浇筑混凝土面层，浇筑时分块捣制，振捣密实，随捣随抹平。从而完成临时道路施工。
3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：目前常见的永久道路施工后期需要破除临时施工道路再进行永久道路的施工，开挖破除工程量较大，影响施工进度、施工成本高，因此还有改进空间。
技术实现思路
1、为了提高永临结合道路的施工进度，降低施工成本，本申请提供一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构。
2、本申请提供的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构采用如下的技术方案：
3、一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，包括土层、褥垫层、水泥稳定碎石层、临时施工道路面层和永久道路钢筋混凝土面层，所述土层里预埋有永久水电管道，所述褥垫层设置于所述土层的上方，所述水泥稳定碎石层设置于所述褥垫层的上方，所述临时施工道路面层设置于所述水泥稳定碎石层的上方，所述永久道路钢筋混凝土面层设置于所述临时施工道路面层的上方。
4、通过采用上述技术方案，永临结合道路结构在临时施工道路阶段预埋了后期使用的
5、优选的，所述褥垫层上铺设有土工格栅。
6、通过采用上述技术方案，土工格栅对褥垫层起到一个加固作用，增强褥垫层的稳定性，延长使用期限。
7、优选的，所述土层的厚度大于所述水泥稳定碎石层的厚度。
8、通过采用上述技术方案，将土层的厚度设置为大于水泥稳定碎石层的厚度，使得永临道路结构具有较好的承托地基，提高了永临道路结构的强度。
9、优选的，所述水泥稳定碎石层的厚度大于所述褥垫层的厚度。
10、通过采用上述技术方案，将水泥稳定碎石层的厚度设置为大于褥垫层的厚度，使得永临道路结构具有较好的抗压强度，减少塌陷的情况发生。
11、优选的，所述永久水电管道预埋于所述土层的纵向方向上的中部位置。
12、通过采用上述技术方案，将永久水电管道预埋于土层的纵向方向上的中部位置，永久水电管道离水泥稳定碎石层及离土层底部的距离合适，使得水泥稳定碎石层不易挤压到永久水电管道，且操作人员不必挖掘过深的土层来预埋永久水电管道，能够对永久水电管道起到一个保护作用，且便于施工。
13、优选的，所述永久水电管道设置有若干个，若干个所述永久水电管道间隔设置。
14、通过采用上述技术方案，若干个永久水电管道间隔设置使得沿永临结合道路长度方向上每隔一段距离均能铺设水路和电路，提高了适用性和便利性，有利于后续施工和建筑规划。
15、优选的，所述水泥稳定碎石层的厚度大于所述临时施工道路面层的厚度。
16、通过采用上述技术方案，临时施工道路面层的厚度小于水泥稳定碎石层的厚度，由于后续还会在临时道路面层上浇筑永久道路钢筋混凝土面层，合适的临时施工道路面层的厚度既能保证道路的强度也能节约施工材料、降低成本。
17、优选的，所述水泥稳定碎石层的厚度大于所述永久道路钢筋混凝土面层的厚度。
18、通过采用上述技术方案，水泥稳定碎石层的厚度大于永久道路钢筋混凝土面层的厚度，永临结合道路结构的底层具备较好的强度，永久道路钢筋混凝土面层可相对浇筑的更薄，其小于水泥稳定碎石层，节省材料从而节约成本。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：永临结合道路结构在临时施工道路阶段预埋了后期使用的永久水电管道，以及分层回填夯实了永久道路结构的褥垫层和水泥稳定碎石层等，在后期厂房永久道路施工时候，直接在临时施工道路面层上铺设永久道路钢筋混凝土层即可，减少了后期破除临时道路影响施工进度的情况发生，节约了施工成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：包括土层(1)、褥垫层(2)、水泥稳定碎石层(3)、临时施工道路面层(4)和永久道路钢筋混凝土面层(5)，所述土层(1)里预埋有永久水电管道(6)，所述褥垫层(2)设置于所述土层(1)的上方，所述水泥稳定碎石层(3)设置于所述褥垫层(2)的上方，所述临时施工道路面层(4)设置于所述水泥稳定碎石层(3)的上方，所述永久道路钢筋混凝土面层(5)设置于所述临时施工道路面层(4)的上方；所述褥垫层(2)上铺设有土工格栅(7)；所述永久水电管道(6)预埋于所述土层(1)的纵向方向上的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述土层(1)的厚度大于所述水泥稳定碎石层(3)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石层(3)的厚度大于所述褥垫层(2)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述永久水电管道(6)设置有若干个，若干个所述永久水电管道(6)间
5.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石层(3)的厚度大于所述临时施工道路面层(4)的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石层(3)的厚度大于所述永久道路钢筋混凝土面层(5)的厚度。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：包括土层(1)、褥垫层(2)、水泥稳定碎石层(3)、临时施工道路面层(4)和永久道路钢筋混凝土面层(5)，所述土层(1)里预埋有永久水电管道(6)，所述褥垫层(2)设置于所述土层(1)的上方，所述水泥稳定碎石层(3)设置于所述褥垫层(2)的上方，所述临时施工道路面层(4)设置于所述水泥稳定碎石层(3)的上方，所述永久道路钢筋混凝土面层(5)设置于所述临时施工道路面层(4)的上方；所述褥垫层(2)上铺设有土工格栅(7)；所述永久水电管道(6)预埋于所述土层(1)的纵向方向上的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于厂房载重运输永临结合道路结构，其特征在于：所述土层(1)的厚度大于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄新平，危远鹏，官杰明，陈志浩，罗方明，
申请(专利权)人：广东盛鸿建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。