一种市政道路桥梁简支梁施工结构制造技术

本技术涉及市政桥梁技术领域，尤其涉及一种市政道路桥梁简支梁施工结构，包括放置在地面上呈均匀分布的底座，所述底座的顶端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶端固定连接有立柱，所述立柱的顶端滑动连接有梁板，所述支撑块的外壁设置有呈对称分布的弧形钢架，所述弧形钢架通过支撑结构连接有水平增强板，所述支撑块的外壁固定连接有呈对称分布的固定杆。本技术可通过螺栓连接的弧形钢架、连接柱与支撑块的连接，使得梁板的底端连接有支撑结构，可以增强梁板的中端支撑力，避免弯曲的发生，使得桥面断裂的风险大大下降，通过水平增强板和安装柱、辅助孔、定位垫片等的使用，可以帮助梁板的安装定位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政桥梁，尤其涉及一种市政道路桥梁简支梁施工结构。

技术介绍

1、桥梁简支梁是指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动的桥梁结构。具体来说，为使整个梁不产生水平移动，在一端加设水平约束，该处的支座称为铰支座，另一端不加水平约束的支座称为滚动支座。简支梁就是两端支座仅提供竖向约束，而不提供转角约束的支撑结构。简支梁具有受力简单、结构稳定、施工方便等优点，是一种市政道路桥梁简支梁施工结构广泛应用的桥梁结构形式。在桥梁工程中，简支梁桥是一种市政道路桥梁简支梁施工结构常见的桥梁类型，其结构形式简单、受力明确，适用于各种地质情况和跨径要求。同时，简支梁桥也具有较高的经济性和适用性，因此在工程设计中得到了广泛的应用。

2、申请号为cn202222159535.6的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，包括四个支柱，四个所述支柱的上端滑动连接有大梁，所述支柱的表面设有填充结构，所述填充结构包括限位罩，所述限位罩位于大梁和支柱彼此靠近的一侧，所述限位罩的下端面均匀固定连接有若干个定位杆，所述支柱的上端面均匀开设有若干个定位孔，定位孔的尺寸与定位杆的尺寸相适配，所述大梁的下表面固定安装有限位环，所述限位罩的表面开设有预留孔，所述预留孔的内壁固定安装有弹性布，所述弹性布的表面开设有圆形孔，所述支柱的内部均匀固定安装有若干个钢筋。

3、上述专利文件具有解决了桥梁使用吊机进行对接的过程中容易出现错位现象的问题的有益效果，但是桥面上的大梁，中间的底部下方，缺少相应的支撑，长时间负荷下，容易发生弯曲，从容会桥面断裂的风险。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有桥面上的大梁，中间的底部下方，缺少相应的支撑，长时间负荷下，容易发生弯曲，从容会桥面断裂的风险的缺点，而提出的一种市政道路桥梁简支梁施工结构。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种市政道路桥梁简支梁施工结构，包括放置在地面上呈均匀分布的底座，所述底座的顶端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶端固定连接有立柱，所述立柱的顶端滑动连接有梁板，所述支撑块的外壁设置有呈对称分布的弧形钢架，所述弧形钢架通过支撑结构连接有水平增强板，所述支撑块的外壁固定连接有呈对称分布的固定杆。

4、优选地，所述支撑结构包括呈均匀分布的安装板、螺栓、边梁、连接柱、连接板，所述安装板与弧形钢架的两端固定连接，所述螺栓与安装板、支撑块螺纹连接，所述边梁的底端与弧形钢架的顶端固定连接，所述连接柱的两端与连接板固定连接，所述连接板与弧形钢架的外壁固定连接。

5、优选地，所述安装板与支撑块的外壁滑动连接，所述边梁的顶端与水平增强板的底端固定连接，所述连接板与弧形钢架的外壁螺栓连接。

6、优选地，所述梁板的底端开设有底槽、所述梁板的底端开设有呈均匀分布的定位槽，所述水平增强板的中端固定连接有承重块，所述水平增强板的顶端固定连接有呈均匀分布的定位垫片。

7、优选地，所述底槽与承重块滑动连接，所述定位垫片与定位槽的位置大小相适配并滑动连接。

8、优选地，所述立柱的顶端开设有辅助孔，所述梁板的底端固定连接有呈均匀分布的安装柱，所述辅助孔与安装柱滑动连接。

9、相比现有技术，本技术的有益效果为：

10、本技术在使用时，可通过螺栓连接的弧形钢架、连接柱与支撑块的连接，使得梁板的底端连接有支撑结构，可以增强梁板的中端支撑力，避免弯曲的发生，使得桥面断裂的风险大大下降，通过水平增强板和安装柱、辅助孔、定位垫片等的使用，可以帮助梁板的安装定位。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路桥梁简支梁施工结构，包括放置在地面上呈均匀分布的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶端固定连接有立柱(3)，所述立柱(3)的顶端滑动连接有梁板(4)，所述支撑块(2)的外壁设置有呈对称分布的弧形钢架(5)，所述弧形钢架(5)通过支撑结构连接有水平增强板(6)，所述支撑块(2)的外壁固定连接有呈对称分布的固定杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于，所述支撑结构包括呈均匀分布的安装板(8)、螺栓(9)、边梁(10)、连接柱(17)、连接板(18)，所述安装板(8)与弧形钢架(5)的两端固定连接，所述螺栓(9)与安装板(8)、支撑块(2)螺纹连接，所述边梁(10)的底端与弧形钢架(5)的顶端固定连接，所述连接柱(17)的两端与连接板(18)固定连接，所述连接板(18)与弧形钢架(5)的外壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于，所述安装板(8)与支撑块(2)的外壁滑动连接，所述边梁(10)的顶端与水平增强板(6)的底端固定连接，所述连接板(18)与弧形钢架(5)的外壁螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构,其特征在于，所述梁板(4)的底端开设有底槽(11)、所述梁板(4)的底端开设有呈均匀分布的定位槽(13)，所述水平增强板(6)的中端固定连接有承重块(12)，所述水平增强板(6)的顶端固定连接有呈均匀分布的定位垫片(14)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于，所述底槽(11)与承重块(12)滑动连接，所述定位垫片(14)与定位槽(13)的位置大小相适配并滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于，所述立柱(3)的顶端开设有辅助孔(15)，所述梁板(4)的底端固定连接有呈均匀分布的安装柱(16)，所述辅助孔(15)与安装柱(16)滑动连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种市政道路桥梁简支梁施工结构，包括放置在地面上呈均匀分布的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶端固定连接有立柱(3)，所述立柱(3)的顶端滑动连接有梁板(4)，所述支撑块(2)的外壁设置有呈对称分布的弧形钢架(5)，所述弧形钢架(5)通过支撑结构连接有水平增强板(6)，所述支撑块(2)的外壁固定连接有呈对称分布的固定杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于，所述支撑结构包括呈均匀分布的安装板(8)、螺栓(9)、边梁(10)、连接柱(17)、连接板(18)，所述安装板(8)与弧形钢架(5)的两端固定连接，所述螺栓(9)与安装板(8)、支撑块(2)螺纹连接，所述边梁(10)的底端与弧形钢架(5)的顶端固定连接，所述连接柱(17)的两端与连接板(18)固定连接，所述连接板(18)与弧形钢架(5)的外壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁简支梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘瑶瑶，马宏图，孙玲，孙柏淞，杨智淳，
申请(专利权)人：哈尔滨市第一市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：