【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种用于燃料电池系统的直流-直流(dc-dc)转换器的电容模组。另外，本申请涉及一种直流-直流转换器。
技术介绍
1、在新能源车辆领域中，燃料电池车辆，一类以燃料电池作为动力来源的车辆，占据着相当比重的份额，也因此具有一定程度的重要性。对于这种燃料电池车辆来说，作为反应器的燃料电池堆，经常需要经由直流-直流转换器将其连接到高压电池，从而将燃料电池堆生成的能量存储到高压电池中。然后，由高压电池将存储的能量以适当方式供应到车辆的各部件以实现相应功能。
2、在直流-直流转换器中，电容模组(例如经由其两端并联的方式)连接到功率模组的两端，因此，电容模组也承载着高强度直流电流。由于纹波效应等原因，在这种直流-直流转换器的电容模组中，尤其是位于输出侧的电容模组中，产生大量不必要的热量。这种不期望的热量生成对电容模组甚至对整个直流-直流转换器造成不良影响，例如：引起故障和/或危险，降低直流-直流转换器的电容模组的使用寿命等。
3、考虑到但不限于上述各种情况，提供一种新型的电容模组和/或直流-直流转换器以至少解决和/或缓解上述问题是被期望的。
技术实现思路
1、本申请旨在提供一种直流-直流转换器的电容模组，这在至少一个方面相对于现有技术是有利的。
2、为此，本申请在一个方面提供了一种直流-直流转换器的电容模组，其中，所述电容模组配置用于连接到直流-直流转换器的功率模块以稳压和滤波，经由所述功率模块，燃料电池产生的电能能够被输送到高压电池以被存储以供应到
3、在一种可行的实施方式中，壳体包括：电绝缘本体及底部导热板，其中，底部导热板的导热系数大于电绝缘本体的导热系数，底部导热板嵌入成型于电绝缘本体并同时与第一电容组及第二电容组热接触。
4、在一种可行的实施方式中，壳体包括：电绝缘本体及顶部导热板，其中，顶部导热板的导热系数大于绝缘本体的导热系数，顶部导热板配置成能够从上方覆盖第一电容组和第二电容组并同时与第一电容组和第二电容组热接触，并且其中，通过顶部导热板中设置的通孔、绝缘本体中设置的通孔或者通过顶部导热板与绝缘本体之间的缺口，将灌封胶填充到所述容纳空间，灌封胶将容纳空间内元件密封并将顶部导热板固定。
5、在一种可行的实施方式中，所述壳体包括：周壁，所述周壁围绕所述第一电容组和所述第二电容组作为整体的周缘形成，顶部导热板，所述顶部导热板从上方覆盖第一电容组和第二电容组并与这两者热接触，以及底部导热板，所述底部导热板从下方覆盖第一电容组和第二电容组并与这两者热接触，其中，周壁，顶部导热板和底部导热板一起限定所述容纳空间，其中，周壁是电绝缘体；顶部导热板的导热系数大于电绝缘体的导热系数；底部导热板的导热系数大于电绝缘体的导热系数。
6、在一种可行的实施方式中，所述周壁由塑料构成。
7、在一种可行的实施方式中，顶部导热板能够配置成以其第一部分覆盖第二电容组，并且以其第二部分覆盖第一电容组，其中，第一部分大于第二部分，从而使得第二电容组与顶部导热板的热传导高于第一电容组与顶部导热板的热传导。
8、在一种可行的实施方式中，所述电容模组包括电绝缘纸，其中，经由电绝缘纸，顶部导热板和底部导热板分别相对于第一电容组和第二电容组电绝缘。
9、在一种可行的实施方式中，顶部导热板和/或底部导热板配置成与散热器热接触，从而增强散热效果。
10、在一种可行的实施方式中，壳体的材料为塑料，顶部导热板和/或底部导热板的材料选自以下中的一个或多个：石墨烯，铜，和铝。
11、在一种可行的实施方式中，第一电容组包括五个第一电容芯包，并且第二电容组包括四个第二电容芯包。
12、在另一方面中，本申请还涉及一种直流-直流转换器，包括：如上所述的直流-直流转换器的电容模组；和功率模块，其中所述电容模组并联到所述功率模块从而起到稳压、滤波作用。
13、在又一方面中，本申请还涉及如上所述的直流-直流转换器在车辆中的用途，其中，所述车辆以燃料电池为动力来源。
14、根据本申请的直流-直流转换器的电容模组，是一种能够便利于直流-直流转换器的电容模组热量散出的设计，另外还具有结构紧凑，空间节省，等诸多优点。
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1.一种直流-直流转换器的电容模组，其中，所述电容模组(100)配置用于连接到直流-直流转换器的功率模块以稳压和滤波，经由所述功率模块，燃料电池产生的电能能够被输送到高压电池以被存储以供应到用电部件，所述电容模组(100)包括：
2.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，壳体(103)包括：电绝缘本体及底部导热板(107)，
3.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，壳体(103)包括：电绝缘本体及顶部导热板(106)，
4.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，所述壳体(103)包括：
5.根据权利要求4所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，所述周壁由塑料构成。
6.根据权利要求3所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，顶部导热板(106)能够配置成以其第一部分覆盖第二电容组(102)，并且以其第二部分覆盖第一电容组(101)，其中，第一部分大于第二部分，从而使得第二电容组(102)与顶部导热板(106)的热传导高于第一电容组(101)与顶部导热板(106)的热传导。<...
【技术特征摘要】
1.一种直流-直流转换器的电容模组，其中，所述电容模组(100)配置用于连接到直流-直流转换器的功率模块以稳压和滤波，经由所述功率模块，燃料电池产生的电能能够被输送到高压电池以被存储以供应到用电部件，所述电容模组(100)包括：
2.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，壳体(103)包括：电绝缘本体及底部导热板(107)，
3.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，壳体(103)包括：电绝缘本体及顶部导热板(106)，
4.根据权利要求1所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，所述壳体(103)包括：
5.根据权利要求4所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，所述周壁由塑料构成。
6.根据权利要求3所述的直流-直流转换器的电容模组，其中，顶部导热板(106)能够配置成以其第一部分覆盖第二电容组(102)，并且以其第二部...
【专利技术属性】
技术研发人员：程旭坤，王飞彪，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
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