System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种螺柱焊接装置制造方法及图纸_技高网

一种螺柱焊接装置制造方法及图纸

技术编号:44695846 阅读:3 留言:0更新日期:2025-03-19 20:45
本发明专利技术公开了一种螺柱焊接装置,属于整车制造技术领域,该一种螺柱焊接装置,包括板体构件、压紧机构、定位机构和放置机构。通过设计螺柱特定的定位及夹紧机构,以便实现机器人普通焊枪焊接螺柱的目的,其相对于传统的手持螺柱焊接,更快捷,简便,人工作业强度低,且不需要投入单独的手持螺柱焊设备,进一步减少作业了空间,提高了工作效率,且相对于机器人螺柱自动焊枪,投资更小,不占用空间,可实现不同车型,不同种类的螺柱焊接,降低了成本,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于整车制造,具体涉及一种螺柱焊接装置


技术介绍

1、螺柱在汽车结构上起到固定线速、地线接口、零件固定点等作用,应用非常广泛,但螺柱的焊接方式较为固定,一般是通过手持螺柱焊枪焊接和机器人螺柱焊枪焊接;但是手持螺柱焊接有工位限制及操作繁琐的缺陷;机器人螺柱焊枪则费用较高,焊枪形式单一,无法批量使用等缺陷。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种螺柱焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的手持螺柱焊接操作繁琐以及机器人螺柱焊枪费用高昂的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种螺柱焊接装置,包括:

3、板体构件,包括在第一方向上顺序设置第一板体部、第二板体部和第三板体部;

4、压紧机构,包括第一线性驱动件、连接臂体和压紧块组,所述第一线性驱动件安装于第一板体部上并沿第三方向设置,所述连接臂体的一端连接于所述第一线性驱动件的输出端,另一端连接于所述压紧块组,并配置为能够在所述第一线性驱动件的作用下在压紧位置和放松位置间切换;

5、定位机构,包括安装于第三板体部上的第二线性驱动件以及连接于第二线性驱动件输出端的定位块体,所述定位块体上设有螺柱套筒;

6、放置机构,安装于所述第二板体部上,并包括沿第三方向设置的定位销403和设置于所述第二板体部顶端的夹紧块体。

7、进一步的,所述第一板体部、第二板体部和第三板体部在第三方向上的长度依次递减。

8、进一步的,所述压紧机构还包括:

9、连接杆体,沿第三方向设置,且所述连接杆体的两端分别与所述第一线性驱动件的输出端以及连接臂体的一端转动连接;

10、转动座体,所述转动座体的一端转动安装于第一板体部上,另一端与所述连接臂体固定连接。

11、进一步的,所述连接臂体在第二方向上具有第二装配面,所述压紧块组包括:

12、连接块体,安装于所述第二装配面上;

13、压紧块体,安装于所述连接块体远离连接臂体的一端,且所述压紧块体上设有螺栓。

14、进一步的,所述连接块体和第二装配面间以及压紧块体和连接块体连接面间均设有垫片。

15、进一步的,所述板体构件在第二方向上具有第一装配面,所述第二线性驱动件安装于所述第一装配面上,且所述第二线性驱动件和第一装配面间设有垫片。

16、进一步的,所述放置机构包括:

17、第二销体座,具有水平设置的放置部以及沿第三方向设置的第二结合部,所述定位销403固定于所述放置部上;

18、第一销体座,具有固定于第一装配面上的贴合部以及与所述第二结合部相贴合的第一结合部。

19、进一步的,所述贴合部和第一装配面间以及第一结合部和第二结合部之间均设有垫片。

20、进一步的,所述定位机构还包括:

21、接触板体,连接于第二线性驱动件的输出端,并垂直于所述第二线性驱动件的输出轴设置;

22、第一调整块,包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部沿第二方向设置,并连接于所述接触板体,且所述第一连接部和接触板体间设有垫片,所述第二连接部垂直于所述第一连接部,并与所述接触板体平行设置;

23、第二调整块,包括第一调整部和第二调整部,所述第二调整部在第二方向上连接于所述第二连接部,且所述第二调整部和第二连接部之间设有垫片,所述第一调整部沿第二方向设置,所述定位块体安装于所述第一调整部顶端,且所述定位块体和第一调整部之间设有垫片。

24、进一步的,所述定位块体和压紧块体均由铜材料制成。

25、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

26、本申请通过设计螺柱特定的定位及夹紧机构,以便实现机器人普通焊枪焊接螺柱的目的,其相对于传统的手持螺柱焊接,更快捷,简便,人工作业强度低,且不需要投入单独的手持螺柱焊设备,进一步减少作业了空间,提高了工作效率,且相对于机器人螺柱自动焊枪,投资更小,不占用空间,可实现不同车型,不同种类的螺柱焊接,降低了成本,提高了生产效率。

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【技术保护点】

1.一种螺柱焊接装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述第一板体部(101)、第二板体部(102)和第三板体部(103)在第三方向上的长度依次递减。

3.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述压紧机构(200)还包括:

4.根据权利要求3所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述连接臂体(203)在第二方向上具有第二装配面(203a),所述压紧块组包括:

5.根据权利要求4所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述连接块体(206)和第二装配面(203a)间以及压紧块体(207)和连接块体(206)连接面间均设有垫片。

6.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述板体构件(100)在第二方向上具有第一装配面(100a),所述第二线性驱动件(301)安装于所述第一装配面(100a)上,且所述第二线性驱动件(301)和第一装配面(100a)间设有垫片。

7.根据权利要求6所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述放置机构(400)包括:

<p>8.根据权利要求7所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述贴合部(401a)和第一装配面(100a)间以及第一结合部(401b)和第二结合部(402b)之间均设有垫片。

9.根据权利要求8所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述定位机构(300)还包括:

10.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述定位块体(302)和压紧块体(207)均由铜材料制成。

...

【技术特征摘要】

1.一种螺柱焊接装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述第一板体部(101)、第二板体部(102)和第三板体部(103)在第三方向上的长度依次递减。

3.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述压紧机构(200)还包括:

4.根据权利要求3所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述连接臂体(203)在第二方向上具有第二装配面(203a),所述压紧块组包括:

5.根据权利要求4所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:所述连接块体(206)和第二装配面(203a)间以及压紧块体(207)和连接块体(206)连接面间均设有垫片。

6.根据权利要求1所述的一种螺柱焊接装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:温纪超李强张洪昌
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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