【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车轮毂加工，特别涉及一种汽车轮毂打磨机器人。
技术介绍
1、汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形金属部件，中心装在轴上，汽车轮毂，也被称为轮圈或钢圈，是汽车零部件中不可或缺的一部分，它的主要功能是支撑轮胎，并传递动力，轮毂的材质多样，包括铝合金、钢制等，铝合金轮毂因其不易变形、强度高、质量轻的特点，逐渐成为主流选择，而传统的铁制轮毂虽然成本较低，但在遇到冲击时容易变形和损坏，因此正在被铝合金轮毂所取代，汽车轮毂在进行加工的过程中，需要用到打磨机器人对汽车轮毂进行打磨；然而现阶段使用的汽车轮毂打磨机器人是通过多个固定螺栓安装在基座上的，当需要对汽车轮毂打磨机器人进行拆卸的时候，则需要借用工具拧动多个螺栓，较为麻烦。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种汽车轮毂打磨机器人，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种汽车轮毂打磨机器人，包括固定底座、固定基座，所述固定底座上表面固定安装有机器人本体，所述固定基座下表面固定安装有固定板，所述固定基座内部和固定底座下表面设置有安装结构，所述安装结构包括转动块、双向螺纹杆、轴承、矩形滑槽、矩形滑块、一号滑槽、一号滑块、一号安装座、矩形槽、活动杆、二号安装座、矩形卡块、矩形插槽、矩形插块、矩形卡槽。
4、优选的，所述固定基座内部开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽两端表面中部均固定安装有轴承，所述双向螺纹杆外表面中部靠近一端和靠近另一端均固定安
5、优选的，所述双向螺纹杆一端表面固定安装有转动块，所述双向螺纹杆外表面靠近两端均螺纹安装有矩形滑块，所述矩形滑块前后表面均固定安装有一号安装座。
6、优选的，所述一号安装座上活动安装有活动杆，在所述固定基座内部矩形滑槽前后表面均开设有矩形槽，所述矩形槽两端表面靠近后端均开设有一号滑槽。
7、优选的，所述一号滑槽内表面滑动安装有一号滑块，所述矩形卡块两端表面前后均固定安装有一号滑块，所述矩形卡块前表面中部靠近两端均固定安装有二号安装座。
8、优选的，所述二号安装座上活动安装有活动杆，所述固定基座上表面靠近前后端均开设有矩形插槽，所述矩形插槽内插有矩形插块。
9、优选的，所述固定底座下表面靠近前后端均固定安装有矩形插块，所述矩形插块上开设有矩形卡槽，所述矩形卡槽内插有矩形卡块。
10、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
11、本专利技术中，通过设置的安装结构，可以在需要将机器人本体拆卸下来的时候，转动转动块，使矩形卡块脱离矩形插块上开设的矩形卡槽，缩进矩形槽中，然后向上拉动机器人本体，使固定底座下表面靠近前后端固定安装的矩形插块脱离固定基座上表面开设的矩形插槽，即可完成拆卸。
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1.一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：包括固定底座(1)、固定基座(3)，所述固定底座(1)上表面固定安装有机器人本体(2)，所述固定基座(3)下表面固定安装有固定板(4)，所述固定基座(3)内部和固定底座(1)下表面设置有安装结构(5)，所述安装结构(5)包括转动块(501)、双向螺纹杆(502)、轴承(503)、矩形滑槽(504)、矩形滑块(505)、一号滑槽(506)、一号滑块(507)、一号安装座(508)、矩形槽(509)、活动杆(510)、二号安装座(511)、矩形卡块(512)、矩形插槽(513)、矩形插块(514)、矩形卡槽(515)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述固定基座(3)内部开设有矩形滑槽(504)，所述矩形滑槽(504)两端表面中部均固定安装有轴承(503)，所述双向螺纹杆(502)外表面中部靠近一端和靠近另一端均固定安装有轴承(503)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述双向螺纹杆(502)一端表面固定安装有转动块(501)，所述双向螺纹杆(502)外表面靠近
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述一号安装座(508)上活动安装有活动杆(510)，在所述固定基座(3)内部矩形滑槽(504)前后表面均开设有矩形槽(509)，所述矩形槽(509)两端表面靠近后端均开设有一号滑槽(506)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述一号滑槽(506)内表面滑动安装有一号滑块(507)，所述矩形卡块(512)两端表面前后均固定安装有一号滑块(507)，所述矩形卡块(512)前表面中部靠近两端均固定安装有二号安装座(511)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述二号安装座(511)上活动安装有活动杆(510)，所述固定基座(3)上表面靠近前后端均开设有矩形插槽(513)，所述矩形插槽(513)内插有矩形插块(514)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述固定底座(1)下表面靠近前后端均固定安装有矩形插块(514)，所述矩形插块(514)上开设有矩形卡槽(515)，所述矩形卡槽(515)内插有矩形卡块(512)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：包括固定底座(1)、固定基座(3)，所述固定底座(1)上表面固定安装有机器人本体(2)，所述固定基座(3)下表面固定安装有固定板(4)，所述固定基座(3)内部和固定底座(1)下表面设置有安装结构(5)，所述安装结构(5)包括转动块(501)、双向螺纹杆(502)、轴承(503)、矩形滑槽(504)、矩形滑块(505)、一号滑槽(506)、一号滑块(507)、一号安装座(508)、矩形槽(509)、活动杆(510)、二号安装座(511)、矩形卡块(512)、矩形插槽(513)、矩形插块(514)、矩形卡槽(515)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述固定基座(3)内部开设有矩形滑槽(504)，所述矩形滑槽(504)两端表面中部均固定安装有轴承(503)，所述双向螺纹杆(502)外表面中部靠近一端和靠近另一端均固定安装有轴承(503)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂打磨机器人，其特征在于：所述双向螺纹杆(502)一端表面固定安装有转动块(501)，所述双向螺纹杆(502)外表面靠近两端均螺纹安装有矩形滑块(505)，所述矩形滑块(505)前后...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁华，赵亚男，刘海堂，
申请(专利权)人：上海通程汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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