【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁施工,具体涉及一种盾构机管片调试装置。
技术介绍
1、地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业,盾构法施工常用预制混凝土管片支护隧道以提高隧道支护质量及安全性,而盾构机的管片在拼装时会借助拼装机,工厂组装过程环节需要对拼装机进行带载测试,以确保拼装机抓取功能正常。
2、经检索,例如申请号为2022229218461的技术,公开了一种盾构机管片调试装置,包括车架、上支撑台、下支撑台和支撑弹簧,在所述车架的底部设置有车轮,该技术在将管片放置时,不便对管片进行限位,进而容易受操作人员调试技能的影响,而使管片放置时产生偏移,因此,为了解决以上缺陷,本专利技术人提出一种盾构机管片调试装置。
技术实现思路
1、为此,本技术提供一种盾构机管片调试装置,以解决现有技术中的不便对管片进行限位,进而容易受操作人员调试技能的影响,而使管片放置时产生偏移问题。
2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种盾构机管片调试装置,包括底座,所述底座的顶面活动安装有两个用于放置盾构机管片的支撑板,所述底座的内部活动安装有转动杆,所述转动杆的外表面一侧固定安装有第一齿轮,所述底座的内部一侧固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定安装有第一齿条,且第一齿条与第一齿轮啮合,所述转动杆的外表面一侧固定安装有驱动板,且驱动板位于第一齿轮的上方,所述驱动板的
4、两个所述活动板延伸至底座外部的一侧均固定安装有升降套,所述升降套的内部活动安装有第二齿条,所述升降套的内部一侧活动安装有转轴,所述转轴的外表面一侧固定安装有第二齿轮,且第二齿轮与第二齿条啮合,所述转轴的外表面一侧固定安装有蜗轮,所述升降套的内部一侧活动安装有蜗杆,且蜗杆与蜗轮啮合,所述第二齿条的顶面固定安装有用于对盾构机管片进行限位的限位板。
5、优选的,所述底座的外表面两侧均固定安装有驱动盒,所述驱动盒的内部一侧活动安装有两个螺纹杆,且驱动盒的内部另一侧固定安装有滑杆,两个所述螺纹杆之间固定连接有连接杆,两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有两个移动块,且四个移动块均与滑杆活动连接,四个所述移动块的底面均活动安装有支撑杆,且四个支撑杆远离移动块的一侧分别活动安装有两个活动轮,所述驱动盒的外表面一侧固定安装有电机,且电机的输出端与其中一个螺纹杆固定连接。
6、优选的,所述螺纹杆的外表面设有两段相反的螺纹。
7、优选的,两个所述驱动盒的顶面均固定安装有支撑块,两个所述支撑块的一侧与两个支撑板的一侧均固定安装有导向杆,两个所述支撑块的一侧与两个支撑板的一侧均固定安装有安装板,且四个安装板之间分别固定安装有两个弹簧。
8、优选的,所述升降套的外表面一侧活动安装有转柄,且转柄与蜗杆固定连接。
9、优选的,所述支撑板与支撑块的一侧均开设有多个安装孔,所述安装板的一侧开设有多个开孔。
10、本技术具有如下优点:
11、本技术公开了一种盾构机管片调试装置,通过设置底座,在实际工作中,气缸推动第一齿条进行移动,便可带动第一齿轮旋转,转动杆便可带动两个驱动板以相反的方向进行移动,以对两个升降套的间距进行调节,而旋转蜗杆,带动蜗轮旋转,转轴便会带动第二齿轮旋转,以推动第二齿条进行升降,以对限位板的高度进行调节,从而两个限位板能够在管片放置时对其进行限位,以有效避免管片放置时产生偏移。
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1.一种盾构机管片调试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面活动安装有两个用于放置盾构机管片的支撑板(3),所述底座(1)的内部活动安装有转动杆(101),所述转动杆(101)的外表面一侧固定安装有第一齿轮(102),所述底座(1)的内部一侧固定安装有气缸(103),所述气缸(103)的输出端固定安装有第一齿条(104),且第一齿条(104)与第一齿轮(102)啮合,所述转动杆(101)的外表面一侧固定安装有驱动板(105),且驱动板(105)位于第一齿轮(102)的上方,所述驱动板(105)的顶面开设有两个驱动孔(106),所述底座(1)的外表面两侧均活动安装有活动板(107),且两个活动板(107)延伸至底座(1)内部的一侧均固定安装有驱动杆(108),所述驱动杆(108)与驱动孔(106)活动连接;
2.根据权利要求1所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:所述底座(1)的外表面两侧均固定安装有驱动盒(2),所述驱动盒(2)的内部一侧活动安装有两个螺纹杆(201),且驱动盒(2)的内部另一侧固定安装有滑杆(203),两个所述螺纹杆(201)之间
3.根据权利要求2所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:所述螺纹杆(201)的外表面设有两段相反的螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:两个所述驱动盒(2)的顶面均固定安装有支撑块(4),两个所述支撑块(4)的一侧与两个支撑板(3)的一侧均固定安装有导向杆(401),两个所述支撑块(4)的一侧与两个支撑板(3)的一侧均固定安装有安装板(403),且四个安装板(403)之间分别固定安装有两个弹簧(404)。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:所述升降套(5)的外表面一侧活动安装有转柄,且转柄与蜗杆(505)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:所述支撑板(3)与支撑块(4)的一侧均开设有多个安装孔(402),所述安装板(403)的一侧开设有多个开孔。
...【技术特征摘要】
1.一种盾构机管片调试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面活动安装有两个用于放置盾构机管片的支撑板(3),所述底座(1)的内部活动安装有转动杆(101),所述转动杆(101)的外表面一侧固定安装有第一齿轮(102),所述底座(1)的内部一侧固定安装有气缸(103),所述气缸(103)的输出端固定安装有第一齿条(104),且第一齿条(104)与第一齿轮(102)啮合,所述转动杆(101)的外表面一侧固定安装有驱动板(105),且驱动板(105)位于第一齿轮(102)的上方,所述驱动板(105)的顶面开设有两个驱动孔(106),所述底座(1)的外表面两侧均活动安装有活动板(107),且两个活动板(107)延伸至底座(1)内部的一侧均固定安装有驱动杆(108),所述驱动杆(108)与驱动孔(106)活动连接;
2.根据权利要求1所述的一种盾构机管片调试装置,其特征在于:所述底座(1)的外表面两侧均固定安装有驱动盒(2),所述驱动盒(2)的内部一侧活动安装有两个螺纹杆(201),且驱动盒(2)的内部另一侧固定安装有滑杆(203),两个所述螺纹杆(201)之间固定连接有连接杆(202),两个所述螺纹杆(201)的外表面均螺纹连接有两个移动块(204),且四个移动...
【专利技术属性】
技术研发人员:华照毅,魏衍睿,张越,张海涛,王超,魏绍光,
申请(专利权)人:中铁十局集团第二工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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