电动车塑料饰件高光注塑模具制造技术

本技术提供了电动车塑料饰件高光注塑模具，包括底座和顶板，所述底座的顶端固定安装有下模座，所述顶板的底端固定安装有上模座，所述顶板顶端固定设有进胶孔，所述下模座的顶端固定安装有模芯，所述模芯的内部开设有环形导流槽，所述下模座的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部从下至上依次固定安装有多层环形冷却管。本技术的电动车塑料饰件高光注塑模具通过内部叠加设计的环形冷却管和模芯内部开设的环形导流槽的配合，在进行冷却的过程中，有效的提高了冷却效率，同时通过双重散热结构的设计，确保了散热的均匀性，避免因散热不均，影响电动车塑料饰件的高光效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于注塑模具，涉及电动车塑料饰件高光注塑模具。

技术介绍

1、目前的电动车在生产加工的过程中，电动车塑料饰件是电动车的重要配件之一，传统的电动车塑料件在生产加工的过程中，主要通过注塑模具进行加工。

2、传统的电动车塑料饰件模具在加工的过程中，无锁模结构的设计，当上模座与下模座合模精度不高的情况下，影响电动车塑料饰件的产品精度，同时现有塑料饰件模具主要通过水循环散热，由于塑料饰件的异型结构设计，在水循环散热时，塑料饰件容易导致局部散热不均匀，影响塑料饰件表面的高光效果，为此我们设计了电动车塑料饰件高光注塑模具用于解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供电动车塑料饰件高光注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：电动车塑料饰件高光注塑模具，包括底座和顶板，所述底座的顶端固定安装有下模座，所述顶板的底端固定安装有上模座，所述顶板顶端固定设有进胶孔，所述下模座的顶端固定安装有模芯，所述模芯的内部开设有环形导流槽，所述下模座的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部从下至上依次固定安装有多层环形冷却管，所述下模座的四个边侧与上模座的四个边侧之间均设置有锁模结构。

3、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，所述锁模结构包括锁模下块和锁模上块，所述下模座顶端的四个边侧均开设有凹槽，四个所述凹槽的内部均固定安装有锁模下块，所述上模座底端的四个边侧均固定设有锁模上块，所述锁模下块与锁模上块锁合。

4、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，所述锁模下块顶端的中心处固定设有锁块，所述锁模上块的底端开设有锁槽，所述锁块与锁槽嵌套。

5、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，所述锁模下块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌套连接有两个连接块，两个所述连接块的侧面均固定设有定位柱，所述锁槽的两侧均开设有定位孔，所述定位柱的一端穿过安装槽与定位孔嵌套连接。

6、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，两个连接块的顶部和底部之间均固定安装有复位弹簧，所述安装槽的一侧槽壁固定安装有旋转气缸，所述旋转气缸的旋转端固定安装有双向凸轮，所述双向凸轮的两端与连接块的两侧中心处接触连接。

7、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，所述下模座顶端的四个边角处均固定安装有定位导柱，所述上模座底端的四个边角处均开设有定位导槽，四根所述定位导柱与定位导槽穿插连接。

8、在上述的电动车塑料饰件高光注塑模具中，所述下模座的两侧等距开设有多个散热孔，多个所述散热孔与矩形槽的内部连通。

9、与现有技术相比，本技术电动车塑料饰件高光注塑模具的优点为：

10、1、该电动车塑料饰件高光注塑模具通过内部叠加设计的环形冷却管和模芯内部开设的环形导流槽的配合，在进行冷却的过程中，有效的提高了冷却效率，同时通过双重散热结构的设计，确保了散热的均匀性，避免因散热不均，影响电动车塑料饰件的高光效果。

11、2、通过下模座与上模座四个边侧设置锁模结构，在合模完成后通过锁模结构的紧密锁合，在进行注塑过程中，有效的确保了锁模稳定，从而提高了电动车塑料饰件的精度。

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【技术保护点】

1.电动车塑料饰件高光注塑模具，包括底座(1)和顶板(2)，所述底座(1)的顶端固定安装有下模座(3)，所述顶板(2)的底端固定安装有上模座(4)，所述顶板(2)顶端固定设有进胶孔(9)，其特征在于，所述下模座(3)的顶端固定安装有模芯(10)，所述模芯(10)的内部开设有环形导流槽(23)，所述下模座(3)的内部开设有矩形槽(12)，所述矩形槽(12)的内部从下至上依次固定安装有多层环形冷却管(13)，所述下模座(3)的四个边侧与上模座(4)的四个边侧之间均设置有锁模结构。

2.根据权利要求1所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述锁模结构包括锁模下块(7)和锁模上块(8)，所述下模座(3)顶端的四个边侧均开设有凹槽(6)，四个所述凹槽(6)的内部均固定安装有锁模下块(7)，所述上模座(4)底端的四个边侧均固定设有锁模上块(8)，所述锁模下块(7)与锁模上块(8)锁合。

3.根据权利要求2所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述锁模下块(7)顶端的中心处固定设有锁块(15)，所述锁模上块(8)的底端开设有锁槽(14)，所述锁块(15)与锁槽(14)嵌套。

4.根据权利要求3所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述锁模下块(7)的内部开设有安装槽(20)，所述安装槽(20)的内部嵌套连接有两个连接块(21)，两个所述连接块(21)的侧面均固定设有定位柱(16)，所述锁槽(14)的两侧均开设有定位孔(17)，所述定位柱(16)的一端穿过安装槽(20)与定位孔(17)嵌套连接。

5.根据权利要求4所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，两个连接块(21)的顶部和底部之间均固定安装有复位弹簧(22)，所述安装槽(20)的一侧槽壁固定安装有旋转气缸(18)，所述旋转气缸(18)的旋转端固定安装有双向凸轮(19)，所述双向凸轮(19)的两端与连接块(21)的两侧中心处接触连接。

6.根据权利要求1所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述下模座(3)顶端的四个边角处均固定安装有定位导柱(11)，所述上模座(4)底端的四个边角处均开设有定位导槽，四根所述定位导柱(11)与定位导槽穿插连接。

7.根据权利要求6所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述下模座(3)的两侧等距开设有多个散热孔(5)，多个所述散热孔(5)与矩形槽(12)的内部连通。

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【技术特征摘要】

1.电动车塑料饰件高光注塑模具，包括底座(1)和顶板(2)，所述底座(1)的顶端固定安装有下模座(3)，所述顶板(2)的底端固定安装有上模座(4)，所述顶板(2)顶端固定设有进胶孔(9)，其特征在于，所述下模座(3)的顶端固定安装有模芯(10)，所述模芯(10)的内部开设有环形导流槽(23)，所述下模座(3)的内部开设有矩形槽(12)，所述矩形槽(12)的内部从下至上依次固定安装有多层环形冷却管(13)，所述下模座(3)的四个边侧与上模座(4)的四个边侧之间均设置有锁模结构。

2.根据权利要求1所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述锁模结构包括锁模下块(7)和锁模上块(8)，所述下模座(3)顶端的四个边侧均开设有凹槽(6)，四个所述凹槽(6)的内部均固定安装有锁模下块(7)，所述上模座(4)底端的四个边侧均固定设有锁模上块(8)，所述锁模下块(7)与锁模上块(8)锁合。

3.根据权利要求2所述的电动车塑料饰件高光注塑模具，其特征在于，所述锁模下块(7)顶端的中心处固定设有锁块(15)，所述锁模上块(8)的底端开设有锁槽(14)，所述锁块(15)与锁槽(14)嵌套。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷栋，
申请(专利权)人：台州市统亚工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：