【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁建设，具体为一种桥梁预应力钢绞线连接器。
技术介绍
1、根据中国专利网已公开的专利，专利名称为：一种桥梁预应力钢绞线连接器，专利号为：202222090079.4，本技术公开了一种桥梁预应力钢绞线连接器，包括连接器本体、安装件和限位件，所述连接器本体的上方设置有安装件，且连接器本体的内部安装有限位件；还包括：连接件，其设置于所述连接器本体的外侧，所述连接件的内表面和对接板相连接，且连接件和对接板的内壁均开设有固定通道；安装块，其设置于所述连接器本体的内壁，该桥梁预应力钢绞线连接器，对接板远离连接件的一端设置有第二磁铁，且第二磁铁和安装块上的第一磁铁为异名磁极相向设置，并且第二磁铁和固定通道不在同一直线上，这样可以通过第一磁铁和第二磁铁之间的吸附，使对接板在连接器本体内部连接的更加牢固，便于对接板的二次限位，有效防止对接板出现松动的现象。而上述桥梁预应力钢绞线连接器可以进一步的对钢绞线进行加固，以防在长期使用过程中结构老化导致松动的现象。
2、因此，需要对钢绞线连接器进行设计改造，有效的防止其长期使用过程中出现松动的现象。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种桥梁预应力钢绞线连接器，具备进一步对其进行加固的优点，解决了因结构老化导致连接效果不佳发生钢绞线松动的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁预应力钢绞线连接器，包括：
3、连接机构；
4、加固机构，所述加固机
5、作为本技术优选的，所述连接机构包括钢绞线组件，所述钢绞线组件的表面套接有第一连接块，所述第一连接块的正面与动力盒的背面固定连接，所述第一连接块的左侧活动连接有第二连接块。
6、作为本技术优选的，所述气缸的顶部与底部均固定连接有限位板，所述限位板的外侧与动力盒的内壁固定连接。
7、作为本技术优选的，所述滑杆组件的表面套接有支撑柱，所述支撑柱的外侧与动力盒的内壁固定连接。
8、作为本技术优选的，所述动力盒内壁背面的顶部与底部均固定连接有连接板，所述连接板与动力盒配合使用。
9、作为本技术优选的，所述气缸的输出端固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫的内侧与阻力板的内侧固定连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、1、本技术通过设置加固机构，改变了传统钢绞线连接器在长期使用的过程中可能会因结构老化导致连接效果变差的现象，能够对钢绞线进行进一步的加固，有效延长了整体结构的使用寿命，有效解决了因结构老化存在的安全隐患。
12、2、本技术通过连接机构的设置，能够将多个预应力钢绞线连接在一起，形成连续的预应力构件，可以确保钢绞线在预应力混凝土结构中的稳定性和连续性，在建筑工程中发挥着重要作用，其应用范围广泛，具有很强的承载能力与抗震能力，随着建筑工程技术的不断发展，钢绞线连接器将继续发挥重要作用，为建筑工程的安全和稳定提供有力保障。
13、3、本技术通过限位板的设置，能够对气缸起到加固限位作用，避免在长期使用的过程中气缸发生脱落的现象，保护了整体结构的连接稳定性。
14、4、本技术通过支撑柱的设置，能够对滑杆组件起到加固作用，加强了滑杆组件的支撑力，避免在长期使用的过程中滑杆组件发生断裂或脱落的现象，有效延长了结构的使用寿命。
15、5、本技术通过连接板的设置，能够对动力盒起到加固作用，加强了动力盒与第一连接块之间的连接性，使二者能够更加稳定的连接，有效保护了结构的完整性。
16、6、本技术通过耐磨垫的设置，能够对阻力板起到保护作用，有效延长了阻力板的使用寿命，使其收到的摩擦力降低。
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1.一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述连接机构（1）包括钢绞线组件（11），所述钢绞线组件（11）的表面套接有第一连接块（12），所述第一连接块（12）的正面与动力盒（24）的背面固定连接，所述第一连接块（12）的左侧活动连接有第二连接块（13）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述气缸（29）的顶部与底部均固定连接有限位板（3），所述限位板（3）的外侧与动力盒（24）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述滑杆组件（25）的表面套接有支撑柱（4），所述支撑柱（4）的外侧与动力盒（24）的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述动力盒（24）内壁背面的顶部与底部均固定连接有连接板（5），所述连接板（5）与动力盒（24）配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述气缸（29）的输出端固
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述连接机构（1）包括钢绞线组件（11），所述钢绞线组件（11）的表面套接有第一连接块（12），所述第一连接块（12）的正面与动力盒（24）的背面固定连接，所述第一连接块（12）的左侧活动连接有第二连接块（13）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力钢绞线连接器，其特征在于：所述气缸（29）的顶部与底部均固定连接有限位板（3），所述限位板（3）的外侧与动力盒（24）的内壁固定连接。
...【专利技术属性】
技术研发人员：裴国军，
申请(专利权)人：沈阳晨旭机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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