【技术实现步骤摘要】
本申请涉及全地形车，具体为一种单兵越野用多功能电动全地形车。
技术介绍
1、全地形车也称为山猫车，该车型具有高机动性、高通过性、强拓展能力且方便运输，是一款可应用于军用的单兵越野装备。
2、目前投入使用的全地形动力滑板车，采用单人站立驾乘，可拓展为带挂车用以载货，使得其在需要携带少量工具货物的情况下，加装挂车时，其挂车存储量远超所需携带工具的容量，同时使得全地形车机动性会有所下降，但如不增加挂车用于存储时，则其全地形车又不具备有存储空间进行携带，存在有一定的不便之处，对此提出一种单兵越野用多功能电动全地形车，来解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种单兵越野用多功能电动全地形车，具备具有额外存储空间放置工具等优点。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种单兵越野用多功能电动全地形车，包括地形车，所述地形车的底盘上设置有外架结构，所述地形车的后侧面上还固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有吊装座，所述地形车的尾端铰接有置物盒；
3、所述外架结构包括固定安装在所述地形车底盘上部侧边上的导向框和一体架；
4、所述置物盒的顶部开设有供座椅安装的安装槽，所述置物盒的端部固定安装有连接板，所述支撑板上设置有用于连接所述连接板的止锁结构。
5、进一步，所述一体架包括贴合于所述地形车表面的踏板和固定连接在所述踏板下方的挡板，所述挡板的长度对应于所述地形车底盘的厚度。
6、进一步，
7、进一步，所述挡板的底部固定安装有密封条，所述密封条贴合于所述延伸板。
8、进一步，所述止锁结构包括活动安装在所述支撑板上的连接栓和螺纹连接于所述连接栓的旋柄，所述连接板上开设有贯穿槽，所述支撑板上贯穿开设有对应于所述贯穿槽的移动槽。
9、进一步，所述移动槽内滑动安装有滑块，所述连接栓固定连接于所述滑块。
10、进一步，所述滑块为矩形块。
11、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
12、该单兵越野用多功能电动全地形车，通过设置地形车的下方底盘具有上下两层，并预留出空间供物品存放，同时设置踏板和挡板对底盘空间的左右两侧进行遮挡，能够方便对物品存放在底盘内，同时设置地形车后侧的置物盒能够相对于地形车后端的支撑板旋转开启，从而能够在用于安装座椅的置物盒下方增设存储空间放置物品，提高了装置对于少量工具的携带便捷性。
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1.一种单兵越野用多功能电动全地形车，包括地形车(1)，其特征在于：所述地形车(1)的底盘上设置有外架结构，所述地形车(1)的后侧面上还固定安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)上固定安装有吊装座(8)，所述地形车(1)的尾端铰接有置物盒(9)；
2.根据权利要求1所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述一体架包括贴合于所述地形车(1)表面的踏板(3)和固定连接在所述踏板(3)下方的挡板(4)，所述挡板(4)的长度对应于所述地形车(1)底盘的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述底盘(1)的下部分侧边上还固定安装有延伸板(5)，所述延伸板(5)用于抵接于所述挡板(4)。
4.根据权利要求3所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述挡板(4)的底部固定安装有密封条(6)，所述密封条(6)贴合于所述延伸板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述止锁结构包括活动安装在所述支撑板(7)上的连接栓(14)和螺纹连接于所述连接栓(
6.根据权利要求5所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述移动槽(12)内滑动安装有滑块(13)，所述连接栓(14)固定连接于所述滑块(13)。
7.根据权利要求6所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述滑块(13)为矩形块。
...【技术特征摘要】
1.一种单兵越野用多功能电动全地形车，包括地形车(1)，其特征在于：所述地形车(1)的底盘上设置有外架结构，所述地形车(1)的后侧面上还固定安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)上固定安装有吊装座(8)，所述地形车(1)的尾端铰接有置物盒(9)；
2.根据权利要求1所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述一体架包括贴合于所述地形车(1)表面的踏板(3)和固定连接在所述踏板(3)下方的挡板(4)，所述挡板(4)的长度对应于所述地形车(1)底盘的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种单兵越野用多功能电动全地形车，其特征在于：所述底盘(1)的下部分侧边上还固定安装有延伸板(5)，所述延伸板(5)用于抵接于所述挡板(4)。
4.根据权利要求3所述的一种单兵越...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，沈红，苏显辉，刘绍卓，刘艳红，唐华，吴稼润，刘宸赫，杨苜禾，张萌倩，
申请(专利权)人：黑龙江洛克飞乐科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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