一种带有防护结构的汽车散热器制造技术

本技术公开了一种带有防护结构的汽车散热器，包括散热器本体，所述散热器本体安装在防护框内，所述防护框外壁两侧底部对称固接安装块，所述安装块上设有安装孔，所述防护框外壁两侧对称固接固定块，所述固定块上设有第一螺孔，所述防护框远离散热器本体的一端接触防护板，所述防护板外壁两侧对称固接组装块，所述组装块上设有第二螺孔，所述组装块通过固定螺栓固接固定块，所述固定螺栓卡接在第一螺孔和第二螺孔内；所述防护板顶面设有固定槽，所述固定槽其中内壁两侧对称设有过滤口。本技术能够将防护组件抽出，方便对防护滤网进行清洗，避免长时间使用导致防护网产生堵塞影响散热器工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车散热器，具体为一种带有防护结构的汽车散热器。

技术介绍

1、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车行驶过程中遇到泥泞路面等会使得散热器表面沾满泥土，不利于散热。

2、对此，授权公告号为cn219265110u的中国技术专利公开了一种自清洁汽车散热器，包括防护组件、散热器主体、驱动组件、清扫组件和过滤件，所述散热器主体的一侧通过螺栓固定有防护组件，防护组件的内部中间固定有过滤件，过滤件上设有对其两侧清扫的清扫组件，所述防护组件的内部固定有驱动组件，驱动组件的动子一侧固定与清扫组件的一侧固定，通过无杆气缸可以带动清扫组件上下滑动，通过清扫板上下滑动可以带动清扫毛刷上下移动，通过两个清扫毛刷可以对过滤件的两侧进行清扫，以此对过滤件进行清洁，该自清洁汽车散热器，结构简单，操作简便，不但可以对散热器进行防护，而且可以自动清洁，并且清洁更全面，为人们提供了方便。

3、该设备中隔绝杂物的防护结构在长时间时候后会产生堵塞，不方便进行清理，容易影响散热器的散热功能，为此我们提出一种带有防护结构的汽车散热器用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带有防护结构的汽车散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防护结构的汽车散热器，包括散热器本体，

3、所述散热器本体安装在防护框内，所述防护框外壁两侧底部对称固接安装块，所述安装块上设有安装孔，所述防护框外壁两侧对称固接固定块，所述固定块上设有第一螺孔，所述防护框靠近固定块的一端接触防护板，所述防护板外壁两侧对称固接组装块，所述组装块上设有第二螺孔，所述组装块通过固定螺栓固接固定块，所述固定螺栓卡接在第一螺孔和第二螺孔内；

4、所述防护板顶面设有固定槽，所述固定槽其中内壁两侧对称设有过滤口，所述固定槽内卡接防护组件，所述固定槽其中内壁两侧对称设有伸缩槽，所述伸缩槽内底面设有通过孔，所述通过孔内卡接调整杆，所述调整杆外壁与通过孔内壁上分别设有螺纹结构且互相卡合，所述调整杆靠近防护组件的一端固接卡合块，所述卡合块卡接在防护组件内，所述调整杆远离防护组件的一端固接转动块；

5、所述防护组件包括移动框，所述移动框卡接在固定槽内，所述移动框内固接防护滤网，所述移动框顶面固接密封板底面，所述密封板底面接触防护板，所述密封板顶面固接移动把手，所述移动框外壁两侧对称设有卡合槽，所述卡合槽内卡接卡合块。

6、优选的，所述移动框的长度、宽度和厚度分别与固定槽的长度、深度和宽度大小相等，所述密封板的长度和宽度分别与防护板的宽度和厚度大小相等。

7、优选的，所述卡合槽和伸缩槽的直径和深度分别与卡合块的直径和厚度大小相等。

8、优选的，所述防护板靠近防护框的一侧固接密封橡胶圈，所述密封橡胶圈接触防护框内壁。

9、优选的，所述防护板靠近防护框的一侧顶端对称固接定位块，所述定位块分别卡接在防护框上对称设有的定位槽内。

10、优选的，所述定位块的长度、宽度和厚度分别与定位槽的长度、宽度和深度大小相等。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

12、1、本技术能够将防护组件抽出，方便对防护滤网进行清洗，避免长时间使用导致防护网产生堵塞影响散热器工作。

13、2、设备能够通过定位块与定位槽的卡接快速确认防护板的安装位置，提高组装的效率。

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【技术保护点】

1.一种带有防护结构的汽车散热器，包括散热器本体(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述移动框(81)的长度、宽度和厚度分别与固定槽(501)的长度、深度和宽度大小相等，所述密封板(83)的长度和宽度分别与防护板(5)的宽度和厚度大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述卡合槽(85)和伸缩槽(503)的直径和深度分别与卡合块(10)的直径和厚度大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述防护板(5)靠近防护框(2)的一侧固接密封橡胶圈(12)，所述密封橡胶圈(12)接触防护框(2)内壁。

5.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述防护板(5)靠近防护框(2)的一侧顶端对称固接定位块(505)，所述定位块(505)分别卡接在防护框(2)上对称设有的定位槽(201)内。

6.根据权利要求5所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述定位块(505)的长度、宽度和厚度分别与定位槽(201)的长度、宽度和深度大小相等。

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【技术特征摘要】

1.一种带有防护结构的汽车散热器，包括散热器本体(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述移动框(81)的长度、宽度和厚度分别与固定槽(501)的长度、深度和宽度大小相等，所述密封板(83)的长度和宽度分别与防护板(5)的宽度和厚度大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车散热器，其特征在于：所述卡合槽(85)和伸缩槽(503)的直径和深度分别与卡合块(10)的直径和厚度大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种带有防护结...

【专利技术属性】
技术研发人员：江伟辉，
申请(专利权)人：重庆上方汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：