一种轮辋边缘打磨回转工装制造技术

技术编号:44675521 阅读:4 留言:0更新日期:2025-03-19 20:29
本技术公开一种轮辋边缘打磨回转工装,包括机架、回转装置和升降装置,机架上水平设置有面板,面板表面开设形成有回转槽;回转装置包括第一动力组件、第一滚筒和第二滚筒,第一滚筒和第二滚筒水平转动设置在机架上,第一滚筒和第二滚筒位于回转槽内的两侧,用于支撑轮辋,第一动力组件带动第一滚筒和第二滚筒转动,以此带动轮辋回转;升降装置包括第二动力组件和升降板,第二动力组件固定设置在面板底端,升降板在第二动力组件驱动下进行上、下升降运动,可上升至回转槽内与面板表面相平齐,第二动力组件驱动升降板升降。本技术的优点在于通过第一动力组件带动第一滚筒和第二滚筒转动,以带动轮辋回转,便于对轮辋的边缘进行打磨。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮生产,尤其涉及一种轮辋边缘打磨回转工装


技术介绍

1、轮辋在滚型后其边缘会挤出尖利边,尖利边在涂装后会严重影响防腐蚀性能,由此轮辋在成型后,需要对轮辋边缘进行打磨。现有在通过角磨机对轮缘进行打磨时,通常采用人工手动的方式对轮辋进行回转,与此同时通过角磨机以对轮辋边缘进行打磨,

2、通过人工手动的方式对轮辋进行回转具有操作不方便的缺点,使得轮缘的打磨效率较低;另外在人工手动的方式对轮辋进行回转的同时,难以对角磨机进行控制,容易出现打磨不到位的现象,需对此作出改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种能够对轮辋回转方便,且回转效率高的轮辋边缘打磨回转工装。

2、本技术提出一种轮辋边缘打磨回转工装,包括机架、回转装置和升降装置,所述机架上水平设置有面板,所述面板表面开设形成有回转槽;

3、所述回转装置包括第一动力组件、第一滚筒和第二滚筒,所述第一滚筒和第二滚筒水平转动设置在机架上,使所述第一滚筒和第二滚筒位于回转槽内的两侧,用于支撑所述轮辋,所述第一动力组件带动第一滚筒和第二滚筒转动,以此带动轮辋回转;

4、所述升降装置包括第二动力组件和升降板,所述第二动力组件固定设置在面板底端,所述升降板在第二动力组件驱动下进行上、下升降运动,可上升至所述回转槽内与面板表面相平齐,所述第二动力组件驱动升降板升降。

5、优选的,所述第一动力组件设置为变频减速电机,所述变频减速电机的转轴上固定设置有主动链轮,所述第一滚筒上设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过第一链条传动连接。

6、优选的,所述第一滚筒上设置有第一传动链轮,所述第二滚筒上设置有第二传动链轮,所述第一传动链轮和第二传动链轮之间通过第二链条传动连接。

7、优选的,所述第一滚筒和第二滚筒均设置为包胶滚筒。

8、优选的,所述升降装置还包括固定架板、若干导柱和若干导套,所述固定架板固定设置在面板的底端,若干所述导套固定设置在固定架板上,若干所述导柱固定设置在升降板的底端,各所述导柱穿设在导套内。

9、优选的,所述第二动力组件设置为气缸,所述气缸固定设置在固定板架的底端,所述固定板架的表面开设有通孔,所述气缸的伸缩杆从通孔穿过后与升降板相固定。

10、优选的,各所述导套的表面开设有便于定期加润滑油的油嘴。

11、优选的,所述升降装置还包括浮动接头,所述浮动接头的两端分别与升降板和气缸的伸缩杆相固定。

12、优选的,所述机架的底端螺纹连接有若干脚杯。

13、由上述对本技术的描述可知,本技术具有以下有益效果:

14、1、通过变频减速电机带动第一滚筒和第二滚筒转动,以此通过摩擦力带动第一滚筒和第二滚筒上的轮辋回转,便于工作人员对轮辋的边缘进行打磨。

15、2、在气缸和升降板之间设置有浮动接头,以此可以补偿垂3度直度误差,吸收升降板与气缸的“偏心”平行度不足,以此保证升降板运行平稳;保证气缸长期有效工作,以延长气缸的使用寿命。

16、3、在导套的表面开设有油嘴,以便于定期向导套内加入润滑油,由此使得导柱和导套在工作中保持润滑。

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【技术保护点】

1.一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:包括机架、回转装置和升降装置,所述机架上水平设置有面板,所述面板表面开设形成有回转槽;

2.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一动力组件设置为变频减速电机,所述变频减速电机的转轴上固定设置有主动链轮,所述第一滚筒上设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过第一链条传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一滚筒上设置有第一传动链轮,所述第二滚筒上设置有第二传动链轮,所述第一传动链轮和第二传动链轮之间通过第二链条传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一滚筒和第二滚筒均设置为包胶滚筒。

5.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述升降装置还包括固定架板、若干导柱和若干导套,所述固定架板固定设置在面板的底端,若干所述导套固定设置在固定架板上,若干所述导柱固定设置在升降板的底端,各所述导柱穿设在导套内。

6.根据权利要求5所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第二动力组件设置为气缸,所述气缸固定设置在固定板架的底端,所述固定板架的表面开设有通孔,所述气缸的伸缩杆从通孔穿过后与升降板相固定。

7.根据权利要求5所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:各所述导套的表面开设有便于定期加润滑油的油嘴。

8.根据权利要求6所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述升降装置还包括浮动接头,所述浮动接头的两端分别与升降板和气缸的伸缩杆相固定。

9.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述机架的底端螺纹连接有若干脚杯。

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【技术特征摘要】

1.一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:包括机架、回转装置和升降装置,所述机架上水平设置有面板,所述面板表面开设形成有回转槽;

2.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一动力组件设置为变频减速电机,所述变频减速电机的转轴上固定设置有主动链轮,所述第一滚筒上设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过第一链条传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一滚筒上设置有第一传动链轮,所述第二滚筒上设置有第二传动链轮,所述第一传动链轮和第二传动链轮之间通过第二链条传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述第一滚筒和第二滚筒均设置为包胶滚筒。

5.根据权利要求1所述的一种轮辋边缘打磨回转工装,其特征在于:所述升降装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊伯坤
申请(专利权)人:厦门日上集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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