一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡制造技术

技术编号:44674451 阅读:6 留言:0更新日期:2025-03-19 20:28
本申请涉及GPU板卡领域,尤其涉及一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其包括背板和GPU核心板,所述背板具有第一连接端和第二连接端,第一连接端设置有前面板,所述前面板上设置有多接口组件,第二连接端设置有连接器,所述多接口组件和连接器均与GPU核心板相连接,多接口组件包括至少两个千兆网口,至少一个USB接口、至少一个VGA接口以及至少一个调试串口,所述GPU核心板采用NVIDIA JAX GPU板。本申请在前面板配置了两个千兆网口、一个USB接口、一个VGA接口和一个调试串口。这种丰富的接口设计增强了该板卡的外部连接能力,适应了不同工业应用场景的需求,尤其是在需要高数据传输速率和多种输入输出的应用环境中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及gpu板卡,尤其涉及一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡。


技术介绍

1、自动驾驶又称无人驾驶,是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统合作,让电脑可以在没有人类主动操作时,自动安全地控制机动车辆行驶。在自动驾驶系统中,gpu可以快速处理来自摄像头、雷达和激光雷达等传感器的数据,并且帮助车辆识别障碍物,从而做出正确的行驶决策。然而由于汽车厂商对自动驾驶功能的不断发展,现有的gpu板卡无法满足复杂环境的工作需求,其性能也需要进一步提高。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供了一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡,用以解决gpu板卡无法满足复杂环境的工作需求的问题。

2、一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡,包括背板和gpu核心板,所述背板具有第一连接端和第二连接端,第一连接端设置有前面板,所述前面板上设置有多接口组件,第二连接端设置有连接器,所述多接口组件和连接器均与gpu核心板相连接,多接口组件包括至少两个千兆网口,至少一个usb接口、至少一个vga接口以及至少一个调试串口,所述gpu核心板采用nvidia jax gpu板。

3、可选的,所述gpu核心板上设置有散热器,散热器包括罩体和形成于罩体表面的翅片,所述罩体固定于gpu核心板上,用于将gpu核心板散发的热量向翅片传导。

4、可选的,所述翅片设置有多个,各个所述翅片相互平行且间隔分布,翅片所在平面与罩体表面相垂直。

5、可选的,所述罩体朝向gpu核心板的一面为开口状,散热器与gpu核心板固定时,gpu核心板的上表面与罩体的开口侧充分接触。

6、可选的,所述背板的第一连接端还设置有上层接口板,所述千兆网口固定于上层接口板上,以与usb接口、vga接口和调试串口上下间隔分布。

7、可选的,所述前面板的至少一侧设置有提拉件,提拉件向背离第二连接端的一侧凸出。

8、可选的,所述背板和gpu核心板上下间隔分布,以在二者之间预留间隙供气体流通,所述间隙内设置有铜柱,铜柱的一端固定于背板上,另一端与gpu核心板抵接。

9、可选的,所述铜柱和gpu核心板上对应开设有相连通的安装孔,gpu核心板通过穿设于安装孔内的紧固件与铜柱相连接。

10、可选的,所述连接器采用64pin的欧式连接器。

11、本技术的有益效果是:

12、1.通过在前面板配置千兆网口、usb接口、vga接口和调试串口,这种丰富的接口设计增强了板卡的外部连接能力,适应了不同工业应用场景的需求,尤其是在需要搞数据传输速率和多种输入输出的应用环境中。

13、2.散热片的设置可以确保在长时间、高负载的工作环境下,模块能够保持适当的温度,gpu核心板和背板之间的间隙供空气流通,从而对gpu核心板底部进行散热,与散热器配合设置,延长了设备的使用寿命,提高系统的可靠性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于,包括背板和GPU核心板,所述背板具有第一连接端和第二连接端,第一连接端设置有前面板,所述前面板上设置有多接口组件,第二连接端设置有连接器,所述多接口组件和连接器均与GPU核心板相连接,多接口组件包括至少两个千兆网口、至少一个USB接口、至少一个VGA接口以及至少一个调试串口,所述GPU核心板采用NVIDIA JAX GPU板,所述背板和GPU核心板上下间隔分布,以在二者之间预留间隙供气体流通,所述间隙内设置有铜柱,铜柱的一端固定于背板上,另一端与GPU核心板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述铜柱和GPU核心板上对应开设有相连通的安装孔,GPU核心板通过穿设于安装孔内的紧固件与铜柱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述GPU核心板上设置有散热器,散热器包括罩体和形成于罩体表面的翅片,所述罩体固定于GPU核心板上,用于将GPU核心板散发的热量向翅片传导。

4.根据权利要求3所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述翅片设置有多个,各个所述翅片相互平行且间隔分布,翅片所在平面与罩体表面相垂直。

5.根据权利要求3所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述罩体朝向GPU核心板的一面为开口状,散热器与GPU核心板固定时,GPU核心板的上表面与罩体的开口侧充分接触。

6.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述背板的第一连接端还设置有上层接口板,所述千兆网口固定于上层接口板上,以与USB接口、VGA接口和调试串口上下间隔分布。

7.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述前面板的至少一侧设置有提拉件,提拉件向背离第二连接端的一侧凸出。

8.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3U8HP车载GPU板卡,其特征在于:所述连接器采用64pin的欧式连接器。

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【技术特征摘要】

1.一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡,其特征在于,包括背板和gpu核心板,所述背板具有第一连接端和第二连接端,第一连接端设置有前面板,所述前面板上设置有多接口组件,第二连接端设置有连接器,所述多接口组件和连接器均与gpu核心板相连接,多接口组件包括至少两个千兆网口、至少一个usb接口、至少一个vga接口以及至少一个调试串口,所述gpu核心板采用nvidia jax gpu板,所述背板和gpu核心板上下间隔分布,以在二者之间预留间隙供气体流通,所述间隙内设置有铜柱,铜柱的一端固定于背板上,另一端与gpu核心板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡,其特征在于:所述铜柱和gpu核心板上对应开设有相连通的安装孔,gpu核心板通过穿设于安装孔内的紧固件与铜柱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的3u8hp车载gpu板卡,其特征在于:所述gpu核心板上设置有散热器,散热器包括罩体和形成于罩体表面的翅片,所述罩体固定于gpu核心板上,用于将...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈晨
申请(专利权)人:上海鼎钛克电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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