一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具制造技术

技术编号:44673244 阅读:7 留言:0更新日期:2025-03-19 20:27
本技术公开了一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,属于方向盘模具技术领域,一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,包括模具下壳,模具下壳前端固定连接有两个锁扣,模具下壳内腔左右两壁共同固定连接有开合机构,开合机构下部固定连接有模具上壳,模具上壳上端内腔底壁固定连接有注入口,模具上壳前端固定连接有两个锁定机构,它可以通过通过开合机构和锁定机构配合,能让上模与下模之间的开合更为便捷,能快速的将生产好的EPP方向盘模型从模具中取出,还能使得上模与下模之间的密封性得到提升,减少了EPP从两模之间缝隙溢出使得最终模型出现误差的现象出现,实现拥有良好密封性的功能,提升了方向盘模具的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及方向盘模具,更具体地说,涉及一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具。


技术介绍

1、方向盘模具是汽车制造过程中非常关键的一种模具。其关键特性包括材料、结构、精度和加工工艺等多个方面,只有在这些方面进行合理、精密、严谨的设计和制作,才能制作出高品质、高精度的方向盘模具,满足汽车制造业的生产需求。

2、中国专利授权公告号:cn212764627u提供了一种汽车方向盘注塑模具,该方案通过上模块内部设置的冷却机构和下模块设置的降温机构,可以将水槽中的水引入第一螺旋管和第二螺旋管,使上模腔和下模腔内部注入的塑料溶液遇水快速冷却,加快形成速度,从而提高产品的整体生产效果,同时,冷却机构和降温机构实现了水的循环使用,避免浪费水资源,但是在具体实施过程中还存在以下缺陷:该装置在方向盘成型过程中缺少对模具的紧固,模具密封性差,会导致液体溢出从而将上模和下模粘连,存在安全隐患。

3、因此,针对上述问题提出一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具,它可以实现密封性好、使用方式简便、安全性高的功能。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。

5、一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具,包括模具下壳,所述模具下壳前端固定连接有两个锁扣,所述模具下壳内腔左右两壁共同固定连接有开合机构,所述开合机构下部固定连接有模具上壳,所述模具上壳上端内腔底壁固定连接有注入口,所述模具上壳前端固定连接有两个锁定机构。

6、进一步的,所述开合机构包括摇杆,所述摇杆外表面与模具下壳右端内表面转动连接,所述摇杆右端固定连接有传动组件,所述传动组件外部固定连接有开合组件,所述开合组件上端固定连接有夹板,所述摇杆外表面固定连接有定位组件。

7、进一步的,所述传动组件包括连接杆,所述连接杆左端与摇杆右端固定连接,所述连接杆外表面固定连接有连杆,所述连杆内表面固定连接有传动杆。

8、进一步的,所述开合组件包括驱动板,所述驱动板内表面与传动杆外表面固定连接,所述驱动板左端固定连接有圆柱滑块。

9、进一步的,所述定位组件包括定位板,所述定位板左端与模具下壳内腔左壁固定连接,所述定位板右端开设有y形滑槽,所述定位板右端开设有两个定位孔。

10、进一步的,所述锁定机构包括连接板,所述连接板后端与模具上壳前端固定连接,所述连接板下端固定连接有放置槽,所述放置槽内腔滑动连接有锁定组件。

11、进一步的,所述锁定组件包括两个锁舌,两个所述锁舌前后两端均固定连接有两个滑条,两个所述锁舌相互靠近的一端共同固定连接有四个弹簧,两个所述锁舌相互靠近的一端共同固定连接有伸缩杆。

12、进一步的,所述圆柱滑块外表面与y形滑槽内表面滑动连接,所述传动杆外表面与y形滑槽内表面滑动连接。

13、3.有益效果

14、相比于现有技术,本技术的优点在于:

15、(1)本方案通过开合机构能让上模与下模之间的开合更为便捷,能减少工人与模具外壳的接触,降低了工人在操作时被烫伤可能性,提升了汽车epp方向盘发泡模具的安全性。

16、(2)本方案通过锁扣和锁定机构配合,使得上模与下模之间的密封性得到提升,减少了epp从两模之间缝隙溢出使得最终模型出现误差的现象出现,提升了方向盘模具的实用性。

17、(3)本方案通过开合机构和锁定机构配合,能快速的将生产好的epp方向盘模型从模具中取出,通过提升模具的使用次数来提高epp方向盘模型的生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,包括模具下壳(1),其特征在于:所述模具下壳(1)前端固定连接有两个锁扣(2),所述模具下壳(1)内腔左右两壁共同固定连接有开合机构(3),所述开合机构(3)下部固定连接有模具上壳(4),所述模具上壳(4)上端内腔底壁固定连接有注入口(5),所述模具上壳(4)前端固定连接有两个锁定机构(6),所述开合机构(3)包括摇杆(31),所述摇杆(31)外表面与模具下壳(1)右端内表面转动连接,所述摇杆(31)右端固定连接有传动组件(32),所述传动组件(32)外部固定连接有开合组件(33),所述开合组件(33)上端固定连接有夹板(34),所述摇杆(31)外表面固定连接有定位组件(35)。

2.根据权利要求1所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述传动组件(32)包括连接杆(321),所述连接杆(321)左端与摇杆(31)右端固定连接,所述连接杆(321)外表面固定连接有连杆(322),所述连杆(322)内表面固定连接有传动杆(323)。

3.根据权利要求2所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述开合组件(33)包括驱动板(331),所述驱动板(331)内表面与传动杆(323)外表面固定连接,所述驱动板(331)左端固定连接有圆柱滑块(332)。

4.根据权利要求3所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述定位组件(35)包括定位板(351),所述定位板(351)左端与模具下壳(1)内腔左壁固定连接,所述定位板(351)右端开设有Y形滑槽(352),所述定位板(351)右端开设有两个定位孔(353)。

5.根据权利要求1所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述锁定机构(6)包括连接板(61),所述连接板(61)后端与模具上壳(4)前端固定连接,所述连接板(61)下端固定连接有放置槽(62),所述放置槽(62)内腔滑动连接有锁定组件(63)。

6.根据权利要求5所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述锁定组件(63)包括两个锁舌(631),两个所述锁舌(631)前后两端均固定连接有两个滑条(632),两个所述锁舌(631)相互靠近的一端共同固定连接有四个弹簧(633),两个所述锁舌(631)相互靠近的一端共同固定连接有伸缩杆(634)。

7.根据权利要求4所述的一种结构紧致的汽车EPP方向盘发泡模具,其特征在于:所述圆柱滑块(332)外表面与Y形滑槽(352)内表面滑动连接,所述传动杆(323)外表面与Y形滑槽(352)内表面滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具,包括模具下壳(1),其特征在于:所述模具下壳(1)前端固定连接有两个锁扣(2),所述模具下壳(1)内腔左右两壁共同固定连接有开合机构(3),所述开合机构(3)下部固定连接有模具上壳(4),所述模具上壳(4)上端内腔底壁固定连接有注入口(5),所述模具上壳(4)前端固定连接有两个锁定机构(6),所述开合机构(3)包括摇杆(31),所述摇杆(31)外表面与模具下壳(1)右端内表面转动连接,所述摇杆(31)右端固定连接有传动组件(32),所述传动组件(32)外部固定连接有开合组件(33),所述开合组件(33)上端固定连接有夹板(34),所述摇杆(31)外表面固定连接有定位组件(35)。

2.根据权利要求1所述的一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具,其特征在于:所述传动组件(32)包括连接杆(321),所述连接杆(321)左端与摇杆(31)右端固定连接,所述连接杆(321)外表面固定连接有连杆(322),所述连杆(322)内表面固定连接有传动杆(323)。

3.根据权利要求2所述的一种结构紧致的汽车epp方向盘发泡模具,其特征在于:所述开合组件(33)包括驱动板(331),所述驱动板(331)内表面与传动杆(323)外表面固定连接,所述驱动板(331)左端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭恒兵郭海云林剑
申请(专利权)人:苏州泽汉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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