【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路站房屋面维修领域，特别是一种直立锁边金属屋面长距离运输装置。
技术介绍
1、随着铁路建设的大力发展，大量的铁路站房屋面使用年限已至，将迎来一波又一波的维修改造。目前，铁路站房屋面一般是直立锁边金属屋面结构，站房屋面在维修改造施工时，既会有大量的人员和机械进出屋面，又需要运输损坏的屋面和材料，在这过程中容易对既有完整未损坏屋面造成破坏，而且运输作业也较为的麻烦。因此，亟需研发一款既可以在施工过程中保护既有屋面、又可以方便运输的损坏屋面和维修材料的运输装置来满足铁路站房日常的维修改造需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种直立锁边金属屋面长距离运输装置。本技术可以在屋面维修改造过程中保护既有屋面、减少对既有屋面的破坏，还可以方便损坏屋面和维修材料的运输转运。
2、本技术的技术方案：直立锁边金属屋面长距离运输装置，包括两组平行布置的方钢导轨组，方钢导轨组连接有镀锌角钢，镀锌角钢下方设有直立锁边金属屋面夹具；两组方钢导轨组之间的中部设有一组沿纵向布置的连接方钢，连接方钢上方铺设有木工板，两组方钢导轨组之间的上方设有电动轨道平板车。
3、前述的直立锁边金属屋面长距离运输装置中，方钢导轨组的两端还设有止挡板。
4、前述的直立锁边金属屋面长距离运输装置中，方钢导轨组包括沿纵向方向连续布置的分段式方钢。
5、前述的直立锁边金属屋面长距离运输装置中，分段式方钢一端套设有橡胶插接楔形块，分段式方钢的另一端套设有橡胶块，橡胶块端部
6、与现有技术相比，本技术包括两组平行分布的方钢导轨组和电动轨道平板车，方钢导轨组经镀锌角钢和直立锁边金属屋面夹具与屋面固定，从而方便对既有损坏屋面和维修材料的运输，并在两组方钢导轨组之间设置连接方钢并铺设木工板，从而可以方便工人的行走，防止人员直接踩在既有完好屋面上，进而可以保护既有完好屋面(以确保其完整性、防水性和功能性)。本申请整体安装简单方便，成本低廉，可以有效方便材料运输，缩短工作周期，且能明显减少投入作业的人力物力，具有较强的适应性，对于直立锁边金属屋面维修改造有极为重要的现实意义。综上所述，本技术可以在屋面维修改造过程中保护既有屋面、减少对既有屋面的破坏，还可以方便损坏屋面和维修材料的运输转运。
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1.直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：包括两组平行布置的方钢导轨组(1)，方钢导轨组(1)连接有镀锌角钢(2)，镀锌角钢(2)下方设有直立锁边金属屋面夹具(3)；两组方钢导轨组(1)之间的中部设有一组沿纵向布置的连接方钢(4)，连接方钢(4)上方铺设有木工板(5)，两组方钢导轨组(1)之间的上方设有电动轨道平板车(6)。
2.根据权利要求1所述的直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：方钢导轨组(1)的两端还设有止挡板。
3.根据权利要求2所述的直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：方钢导轨组(1)包括沿纵向方向连续布置的分段式方钢(101)。
4.根据权利要求3所述的直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：分段式方钢(101)一端套设有橡胶插接楔形块(102)，分段式方钢(101)的另一端套设有橡胶块(103)，橡胶块(103)端部设有楔形槽(104)。
【技术特征摘要】
1.直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：包括两组平行布置的方钢导轨组(1)，方钢导轨组(1)连接有镀锌角钢(2)，镀锌角钢(2)下方设有直立锁边金属屋面夹具(3)；两组方钢导轨组(1)之间的中部设有一组沿纵向布置的连接方钢(4)，连接方钢(4)上方铺设有木工板(5)，两组方钢导轨组(1)之间的上方设有电动轨道平板车(6)。
2.根据权利要求1所述的直立锁边金属屋面长距离运输装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶超，俞哲祥，张凯，颜春波，卢海强，杨业，王婧，赵彩男，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司杭州房建公寓段，
类型：新型
国别省市：
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