【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货架，尤其涉及组合式轮毂货架。
技术介绍
1、轮毂是汽车车轮的必要组成部件之一。在汽车配件生产车间内，一般需要摆放大量的轮毂。现有技术中，为了节省空间，通常将轮毂放置在货架上，然而现有的轮毂较重，在将轮毂摆放到货架上层时，较为费力，为此，提出一种组合式轮毂货架。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的组合式轮毂货架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、组合式轮毂货架，包括架体，所述架体上设置有若干组放置槽，若干组所述放置槽呈阶梯状排列，所述架体上开设有斜槽，所述放置槽的一端均与斜槽连通设置，所述斜槽内设置有托板，所述托板用于承托轮毂，且所述架体上设置有移动机构，用于带动所述托板沿着斜槽移动。
4、优选地，所述托板上开设有槽体，所述放置槽与槽体均设置有v型。
5、优选地，所述移动机构包括开设在架体表面的滑槽，且所述滑槽内部滑动连接有滚珠座，所述滚珠座与托板固定连接，所述滚珠座上插装有丝杆，所述丝杆与架体转动连接，所述架体上固定连接有电机，所述电机的输出轴与丝杆固定连接。
6、优选地，所述滑槽与丝杆均与斜槽平行设置。
7、优选地，所述放置槽内部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆与放置槽平行设置，且所述支撑杆上设置有转移机构。
8、优选地，所述转移机构包括套设在支撑杆上的滑套，所述滑套内固定连接有滑块，且所述支撑杆表面开设有与滑块适配的移动槽。p>
9、优选地，所述滑块为倒置的u型结构，且所述滑块上转动连接有滚轮，所述滚轮沿移动槽滚动。
10、本技术与现有技术相比，其有益效果为：
11、本技术中，托板用于承托待摆放的轮毂，并且通过设置移动机构，将托板以及该轮毂沿着斜槽上移，并使托板上的槽体与架体上的放置槽对齐，再将该轮毂移动至放置槽内，能够辅助工作人员将轮毂放置在架体上，节省人力。
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1.组合式轮毂货架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)上设置有若干组放置槽(2)，若干组所述放置槽(2)呈阶梯状排列，所述架体(1)上开设有斜槽(5)，所述放置槽(2)的一端均与斜槽(5)连通设置，所述斜槽(5)内设置有托板(9)，所述托板(9)用于承托轮毂，且所述架体(1)上设置有移动机构，用于带动所述托板(9)沿着斜槽(5)移动。
2.根据权利要求1所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述托板(9)上开设有槽体(10)，所述放置槽(2)与槽体(10)均设置有V型。
3.根据权利要求2所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述移动机构包括开设在架体(1)表面的滑槽(8)，且所述滑槽(8)内部滑动连接有滚珠座(11)，所述滚珠座(11)与托板(9)固定连接，所述滚珠座(11)上插装有丝杆(4)，所述丝杆(4)与架体(1)转动连接，所述架体(1)上固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴与丝杆(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述滑槽(8)与丝杆(4)均与斜槽(5)平行设置。
5.根据权利要求
6.根据权利要求5所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述转移机构包括套设在支撑杆(14)上的滑套(7)，所述滑套(7)内固定连接有滑块(12)，且所述支撑杆(14)表面开设有与滑块(12)适配的移动槽(6)。
7.根据权利要求6所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述滑块(12)为倒置的U型结构，且所述滑块(12)上转动连接有滚轮(13)，所述滚轮(13)沿移动槽(6)滚动。
...【技术特征摘要】
1.组合式轮毂货架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)上设置有若干组放置槽(2)，若干组所述放置槽(2)呈阶梯状排列，所述架体(1)上开设有斜槽(5)，所述放置槽(2)的一端均与斜槽(5)连通设置，所述斜槽(5)内设置有托板(9)，所述托板(9)用于承托轮毂，且所述架体(1)上设置有移动机构，用于带动所述托板(9)沿着斜槽(5)移动。
2.根据权利要求1所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述托板(9)上开设有槽体(10)，所述放置槽(2)与槽体(10)均设置有v型。
3.根据权利要求2所述的组合式轮毂货架，其特征在于，所述移动机构包括开设在架体(1)表面的滑槽(8)，且所述滑槽(8)内部滑动连接有滚珠座(11)，所述滚珠座(11)与托板(9)固定连接，所述滚珠座(11)上插装有丝杆(4)，所述丝杆(4)与架体(1)转动连接，所述架体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李驰，党太峰，
申请(专利权)人：郑州金宏阳恒威金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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