一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构制造技术

一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，包括悬挂架、摆臂，所述悬挂架上部通过第一水平轴装有第一导向轮，所述悬挂架下部通过第二水平轴竖直安装有摆臂，且摆臂在第二水平轴下方的长度大于在第二水平轴上方的长度，所述摆臂下端装有滚轮；所述第二水平轴上固定套装有棘轮，且棘轮与第二水平轴固结，所述悬挂架上安装有弹性棘爪，且弹性棘爪与棘轮啮合。本技术采用纯机械结构，接触式触发，无需改变平开式人防门结构，通用性强，且具备可重复使用的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摆臂机构，尤其涉及一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构。

技术介绍

1、人防门系统是地铁隧道至关重要的防灾装置，当隧道因意外遭到破坏或出现洪灾情况时，人防门快速关闭可以有效保障车站设施和人员的安全，减小灾害影响范围。但是由于连续架设的刚性接触网的存在，人防门快速关闭成为一个重大难题。目前地铁线路中人防门处的刚性接触网通常采用小锚段布置形式，在紧急情况下需要人工将该段汇流排拆卸，才能关闭人防门，导致人防门不能快速关闭。因此，部分线路设置人防门处汇流排机械式自动脱落断开装置来实现人防门的快速关闭，目前，该装置的动力触发机构主要分为电机驱动和机械驱动。现有的电机驱动机构成本高，可靠性还需进一步验证。机械驱动机构需要在人防门上打孔用于连接固定，对人防门会造成破坏。

技术实现思路

1、本技术提供一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，可实现接触式触发，提高平开式人防门处可断开装置的安全可靠性，保证人防门顺利关闭，同时具有可重复使用特性。

2、本技术所采用的技术方案是：一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，包括悬挂架、摆臂，所述悬挂架上部通过第一水平轴装有第一导向轮，所述悬挂架下部通过第二水平轴竖直安装有摆臂，且摆臂在第二水平轴下方的长度大于在第二水平轴上方的长度，所述摆臂下端装有滚轮；所述摆臂上固定套装有棘轮，且棘轮与摆臂固结，所述悬挂架上安装有弹性棘爪，且弹性棘爪与棘轮啮合。

3、所述悬挂架包括悬挂法兰，所述悬挂法兰的下方竖直固定有墙板，所述墙板一侧垂直固定有一对筋板，所述第一水平轴、第二水平轴固定在一对筋板上。

4、所述墙板的另一侧水平装有第二导向轮。

5、所述悬挂架通过悬挂法兰悬挂固定在平开式人防门完全平开后远离门轴一端上方，且所述滚轮与平开式人防门的内侧相对。

6、所述摆臂下端朝向平开式人防门的内侧弯折后通过u型架装有滚轮。

7、所述悬挂法兰上设有数个腰形孔。

8、相较于现有技术，本技术具有的有益效果：

9、1、本技术采用纯机械结构，接触式触发，无需改变平开式人防门结构，通用性强，且具备可重复使用的特点。

10、2、本技术采用杠杆原理，使触发动力始终大于人防门对摆臂装置的接触力，且触发速度快，可靠性高，人防门关闭阻力小。

11、3、本技术通过设置棘轮自锁机构，能有效防止摆臂反转，影响人防门关闭行程，保证了平开式人防门及时有效关闭。

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【技术保护点】

1.一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：包括悬挂架(1)、摆臂(2)，所述悬挂架(1)上部通过第一水平轴(4)装有第一导向轮(5)，所述悬挂架(1)下部通过第二水平轴(3)竖直安装有摆臂(2)，且摆臂(2)在第二水平轴(3)下方的长度大于在第二水平轴(3)上方的长度，所述摆臂(2)下端装有滚轮(7)；所述摆臂(2)上固定套装有棘轮(6)，且棘轮(6)与摆臂(2)固结，所述悬挂架(1)上安装有弹性棘爪(8)，且弹性棘爪(8)与棘轮(6)啮合。

2.根据权利要求1所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述悬挂架(1)包括悬挂法兰(1-1)，所述悬挂法兰(1-1)的下方竖直固定有墙板(1-2)，所述墙板(1-2)一侧垂直固定有一对筋板(1-3)，所述第一水平轴(4)、第二水平轴(3)固定在一对筋板(1-3)上。

3.根据权利要求2所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述墙板(1-2)的另一侧水平装有第二导向轮(9)。

4.根据权利要求2或3所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述悬挂架(1)通过悬挂法兰(1-1)悬挂固定在平开式人防门(10)完全平开后远离门轴一端上方，且所述滚轮(7)与平开式人防门(10)的内侧相对。

5.根据权利要求4所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述摆臂(2)下端朝向平开式人防门(10)的内侧弯折后通过U型架(11)装有滚轮(7)。

6.根据权利要求5所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述悬挂法兰(1-1)上设有数个腰形孔(1-1-1)。

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【技术特征摘要】

1.一种可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：包括悬挂架(1)、摆臂(2)，所述悬挂架(1)上部通过第一水平轴(4)装有第一导向轮(5)，所述悬挂架(1)下部通过第二水平轴(3)竖直安装有摆臂(2)，且摆臂(2)在第二水平轴(3)下方的长度大于在第二水平轴(3)上方的长度，所述摆臂(2)下端装有滚轮(7)；所述摆臂(2)上固定套装有棘轮(6)，且棘轮(6)与摆臂(2)固结，所述悬挂架(1)上安装有弹性棘爪(8)，且弹性棘爪(8)与棘轮(6)啮合。

2.根据权利要求1所述的可利用平开式人防门关闭动力驱动的摆臂机构，其特征在于：所述悬挂架(1)包括悬挂法兰(1-1)，所述悬挂法兰(1-1)的下方竖直固定有墙板(1-2)，所述墙板(1-2)一侧垂直固定有一对筋板(1-3)，所述第一水平轴(4)、第二水平轴(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，吕力虎，索会敏，李守杰，李金龙，邓相龙，刘娟，何花蕾，李士杰，冯勇，王学龙，向东，朱旭，陈晓丹，王小琴，
申请(专利权)人：中铁高铁电气装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：