【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术是适合于用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂、使用了该涂布用试剂的油井管螺纹部的修补和润滑性能的改善的技术。即，本专利技术是涉及使用了固体润滑被膜的油井管螺纹等金属部件的金属面的润滑的技术。本专利技术例如在需要对现有的固体润滑被膜进一步提高一级的润滑性的情况下使用。即，出于润滑性的提高、包含预防性意义而避免烧伤的目的，本专利技术也包括涂布在现有的固体润滑被膜上。也以仅通过本专利技术的固体润滑被膜来实现润滑的情况作为对象。另外，本专利技术例如涉及油井管螺纹接头的润滑，在构成作为油井管螺纹的构成要素的螺纹部的螺纹牙部分和密封部分中仅螺纹牙部分发生了轻度烧伤的情况下使用。例如，本专利技术涉及一种试剂，其目的在于，出于利用研磨机、砂纸、锉刀等磨削该烧伤部分而进行养护并在当场/现场对该区域进行局部修补的目的进行涂布。局部修补也被称为修复。
技术介绍
1、一直以来，对于石油/气体的挖掘现场、生产中使用的油井管而言，在进行紧固和放松的螺纹部(接头部)的润滑中使用湿式的润滑用复合物。而且，利用润滑用复合物进行的润滑目前仍是主流。
2、例如，在油井管为碳钢系的情况下，在螺纹面形成磷酸mn化学转化处理膜作为基底。另外，在油井管为不锈钢/高合金系的情况下，在螺纹面将以cu镀层为代表的电镀膜作为基底，对套筒螺纹(内螺纹)侧实施。然后，对套筒螺纹、销螺纹中的任一者或两者涂布润滑用复合物而赋予润滑性。
3、润滑用复合物一直以来是由加入了pb、zn、石墨等重金属组的润滑脂等构成的复合物。目前，为了应对环境，也存在并且已经使用去除
4、湿式的复合物形成湿润的润滑膜。与此相对，利用固体润滑被膜的润滑技术被称为干式技术或无润滑脂技术。利用固体润滑被膜的润滑技术正在成为能够实现石油/气体的挖掘现场、生产中使用的油井管的润滑的重要技术之一。
5、但是，无论润滑技术如何提高，都会产生虽然少、但仍一定量的紧固不良。而且，作为紧固不良的原因，例如，如果密封部分存在烧伤、损伤，则该套筒螺纹、销螺纹不合格。不合格的套筒螺纹会进行废弃处理。另外，对于不合格的实际长度的销螺纹中在密封部分稍微存在损伤的销螺纹，多数情况下仅切掉销螺纹部分后再次进行螺纹切削。在最严重的情况下，对于销螺纹与套筒螺纹激烈地啮合而不能脱离的状况，两螺纹都成为废弃处理的对象。
6、在此，本说明书中的销螺纹的实际长度是指10m以上。
7、但是，在密封部分健全的状态下并且只有螺纹牙区域部分存在轻度损伤的情况下，进行修复(局部修补)。例如，在井场，对套筒螺纹的螺纹牙区域部分、销螺纹的螺纹牙区域部分的轻度烧伤部分进行修复。即，以存在损伤的部分为中心，包括其周围，用研磨机、砂纸、锉刀等磨削来进行养护。在该养护时，作为润滑目标的基底的磷酸mn化学转化处理、电镀处理层等基底膜由于养护而消失。因此，以往，涂布市售的润滑糊剂、润滑喷雾等来修补密封部，以维持润滑。
8、这样的需要在井场的修复(局部修补)的场面有时会以一定比例极理所当然地发生。另外，在烧伤严重的情况下，也存在该部分的金属部分由于养护而被磨削消失的部位。因此，优选用于填埋该被磨削的部位的修补剂。
9、在这样的修补的情况下，几乎不会仅涂布以往的润滑用复合物、即加入了pb、zn、石墨等重金属组的复合物来应对。在修补中，使用防烧伤(anti-seize)的喷雾、糊剂、复合物的市售的修补用商品组(修补剂)。防烧伤(anti-seize)的润滑剂的领域的涉及面广。例如，从仅为矿物油的构成，到使金属粉(zn系、ni系)分散在矿物油等中的构成、使润滑剂(石墨、mos2、bn、ptfe、硅)等分散在矿物油等中的构成等，种类很多。
10、如油井管螺纹的润滑那样，在载荷条件严格的部位(heavy-duty用途的部位)，通常使用市售品中商品名被称为molykote(molykotetm：dow corning公司制造、dupont公司制造)的产品及其类似商品组。现在，molykote本身成为品牌名。因此，作为molykote，未必以加入有mos2的物质为对象，也有以zr系、f系、石墨为主体的物质或混合而成的商品。但是，在本说明书中，molykote主要是指含有mos2的物质。另外，在以下的说明中，有时也将molykote及其类似商品组一并统称为molykote。
11、也可以仅通过molykote以外的防烧伤(anti-seize)的喷雾、糊剂本身来实现油井管螺纹的润滑。但是，它们价格高。因此，不太进行在井附近的作业场进行涂布处理、或者在井的紧固现场仅使用其本身来实现油井管螺纹的润滑。
12、molykote在油井管领域中的有效利用方法通常仅在润滑异常时如下使用。即，一般的使用方法是在井的紧固现场对烧伤部位进行养护后进行在井场的修复时将molykote涂布于管上。但是，molykote是保证高度润滑性的润滑剂，并不是腻子性地填埋修补部的物质。molykote终究是修补材料。
13、本说明书中所述的molykote主要含有mos2和矿物油(有机溶剂系)～合成油等油系溶剂。即，molykote是在白矿油、pao(聚α-烯烃)、pag(聚亚烷基二醇)等矿物油中分散混合mos2而构成的。而且，通常将喷雾、糊状的molykote涂布于修补部位。白矿油是婴儿油，并且是在常温下为无色液体且非挥发性的稳定的油。需要说明的是，在molykote中，也有在基础基材的矿物系油中混合作为增稠剂的锂皂、钙皂而使油具有粘度的物质。
14、如上所述，螺纹牙区域烧伤了的螺纹通过在井场的修复能够再次使用。此时，将molykote涂布在螺纹部的整个面上并紧固。或者，还有时在施加仅修补量的molykote并使其干燥后，在螺纹部的整个面上涂布润滑用复合物(api-mod等)，再次进行紧固。这种情况下，等待矿物油的干燥后使用润滑用复合物。
15、以维持螺纹的密封性为目的，该在井场的修复是螺纹牙区域的轻度烧伤时的补救措施。但是，在密封部分即使稍微烧伤的情况下也不能补救。另外，在事先预测为润滑不充分的情况下，有时也采用预防性地涂布molykote而使润滑性全面地提高一级来应对的使用方法。
16、另一方面，含有mos2的molykote也被指出存在问题。即，被指出：在铺设螺纹时，在不与铺设的日期隔开间隔的情况下，在井中，由于mos2的原因，螺纹本身、即联轴器因氢脆而破裂的担心变得非常高。
17、最近，油井管的强度和硬度也逐渐变高，该担心逐渐被视为问题。例如，非专利文献1中记载了在ni基合金的油井管上涂布由含有mos2的喷雾构成的润滑剂时发生破裂的报道。另外，在石油/气体的工程师中，也流传着mos2变为h2s而结果是对氢脆的担心变高的想法。因此，对于以在井场的修复为目的而使用的试剂，想要避免使用含有mos2的molykote的需求高。
18、另外，在油井管螺纹润滑中，不仅是在润滑中使用以往的湿式复本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其是用于涂布在金属面上而形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
2.根据权利要求1所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，作为所述添加物，还添加有氨水。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
4.根据权利要求1～权利要求3中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
5.根据权利要求1～权利要求4中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，所述低级醇为选自甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、工业用乙醇中的低级醇。
6.根据权利要求1～权利要求5中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
7.根据权利要求1～权利要求6中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，构成所述粘合剂树脂的水溶性或水分散性的聚合物为由下述(1)～(4)记载的单体中的单体构成的聚合物、或者包含下述(1)～(4)记载的单体中的两个以上单体的共聚物，
8.根据权利要求1～权利要求7中任一项所述的用于形成固体润滑被
9.根据权利要求1～权利要求8中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，试剂的闪点为60℃以上、或者为不燃性。
10.根据权利要求1～权利要求9中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，试剂的粘度为1000mPa·秒以下。
11.根据权利要求1～权利要求10中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其具有在对金属面以0.1g/mm2以下的涂布量进行涂布并在常温大气环境中进行放置干燥时能够在30分钟以内干燥的早期干燥性。
12.根据权利要求1～权利要求11中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其具有在对金属面以0.1g/mm2以下的涂布量进行涂布并在常温大气环境中进行1m/秒以上的送风干燥时能够在3分钟以内干燥的早期干燥性。
13.一种用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂的制造方法，其是权利要求1～权利要求12中任一项所述的涂布用试剂的制造方法，其中，使所述金属皂在所述低级醇中分散混浊后，投入到溶剂的水中，由此进行所述金属皂的调配。
14.一种油井管修补方法，其是对油井管的螺纹部的润滑膜进行修补的油井管修补方法，其中，在对油井管的螺纹部中发生了烧伤的区域进行养护后，对至少所述养护部分涂布权利要求1～权利要求12中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂。
15.一种油井管的润滑改善方法，其中，对于在螺纹部形成有固体润滑被膜的油井管，在所述固体润滑被膜上涂布权利要求1～权利要求12中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂。
16.一种油井管，其是在螺纹部形成有具有固体润滑被膜的润滑被膜的油井管，其中，
17.根据权利要求16所述的油井管，其中，
18.根据权利要求16或权利要求17所述的油井管，其中，所述金属皂以重量比计为全部固体润滑剂的0.5%以上且5%以下。
19.根据权利要求16～权利要求18中任一项所述的油井管，其中，构成所述粘合剂树脂的水溶性或水分散性的聚合物为由下述(1)～(4)记载的单体中的单体构成的聚合物、或者包含下述(1)～(4)记载的单体中的两个以上单体的共聚物，
20.根据权利要求16～权利要求19中任一项所述的油井管，其中，
21.根据权利要求16～权利要求19中任一项所述的油井管，其中，所述固体润滑被膜的膜厚为10μm以上且100μm以下，并且所述固体润滑被膜是膜硬度以铅笔硬度计为B以下的软质。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其是用于涂布在金属面上而形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
2.根据权利要求1所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，作为所述添加物，还添加有氨水。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
4.根据权利要求1～权利要求3中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
5.根据权利要求1～权利要求4中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，所述低级醇为选自甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、工业用乙醇中的低级醇。
6.根据权利要求1～权利要求5中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
7.根据权利要求1～权利要求6中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，构成所述粘合剂树脂的水溶性或水分散性的聚合物为由下述(1)～(4)记载的单体中的单体构成的聚合物、或者包含下述(1)～(4)记载的单体中的两个以上单体的共聚物，
8.根据权利要求1～权利要求7中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，
9.根据权利要求1～权利要求8中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，试剂的闪点为60℃以上、或者为不燃性。
10.根据权利要求1～权利要求9中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其中，试剂的粘度为1000mpa·秒以下。
11.根据权利要求1～权利要求10中任一项所述的用于形成固体润滑被膜的涂布用试剂，其具有在对金属面以0.1g/mm2以下的涂布量进行涂布并在常温大气环境中进行放置干燥时能够在30分钟以内干燥的早期干燥性。
12.根据权利要求1～权利要求11中任一项所述的用于形成固体润滑被...
【专利技术属性】
技术研发人员：石黑康英，后藤城吾，古贺崇司，川井孝将，尾崎诚二，佐藤秀雄，藤本幸子，高野顺，大久保聪，正田浩一，小林亮太，久保良太，丰泽孝太，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。