【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于仰拱施工设备，具体涉及一种用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置。
技术介绍
1、隧道仰拱是拱形结构，它位于隧道衬砌结构的底部，形状为反拱，就像一个倒扣的碗。这种拱形结构能够更好地将上部传来的压力向两侧及下方传递，利用拱形的力学特性分散压力。例如在山岭隧道中，由于山体压力较大，仰拱的拱形结构可以有效地把垂直压力转化为水平推力，分散到周围的岩土体中。
2、隧道仰拱填充混凝土施工涉及两部分结构，如图1所示，分别为位于隧道底部的仰拱本体1及位于仰拱本体1顶部的支撑底板2。现有的针对这两部分结构的施工方法是分别设置两套模板，仰拱本体施工时，使用仰拱专门施工的模板进行浇筑，仰拱本体浇筑完毕后，拆除仰拱模板再安装底板模板，然后进行底板浇筑，这种施工方法需要来回拆装两套模板，劳动强度大，施工效率低，且施工周期较长。
3、因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，以解决现有的仰拱施工劳动强度大、效率低及施工周期较长的技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置提供如下技术方案：
3、一种用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，包括：
4、两个平行布置的纵向主梁；
5、两套折叠模板单元，每套所述折叠模板单元分别设置在一个纵向主梁上，两套折叠模板单元对称布置，每套折叠模板单元均包
6、横梁，所述横梁设置在纵向主梁的一端并连接两个纵向主梁；
7、端部封堵模板，所述端部封堵模板设置在横梁内侧，用于与两套折叠模板单元配合方便浇筑；
8、行驶单元，所述行驶单元设置在纵向主梁上，用于驱动纵向主梁(3)沿施工推进方向移动。
9、作为进一步优化的技术方案，多块所述子模板具有第一子模板、第二子模板、第三子模板与第四子模板；第一子模板固定设置在纵向主梁的外侧，第一子模板的底端向纵向主梁内侧弯曲延伸，所述第二子模板一端与第一子模板的底端铰接，另一端与第三子模板铰接，所述第三子模板远离第二子模板的一端与第四子模板铰接。
10、作为进一步优化的技术方案，所述驱动机构为直线伸缩驱动结构，用于驱动多块所述子模板形成设定形状。
11、作为进一步优化的技术方案，所述直线伸缩驱动结构包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸与第三伸缩油缸；所述第一伸缩油缸一端与纵向主梁铰接，另一端与第二子模板铰接，所述第二伸缩油缸一端与第二子模板铰接，另一端与第三子模板铰接，所述第三伸缩油缸一端与第三子模板铰接，另一端与第四子模板铰接。
12、作为进一步优化的技术方案，所述行驶单元包括：
13、连接部件，所述连接部件固定设置在横梁上用于连接外部的拉动驱动源；
14、延伸部件，所述延伸部件设置在纵向主梁远离横梁的一端；
15、行走轮，所述行走轮铰接在延伸部件下方，底部用于接触已施工完成的支撑底板。
16、作为进一步优化的技术方案，所述延伸部件上还设置有用于驱动行走轮转动驱动单元。
17、作为进一步优化的技术方案，所述用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置还包括前伸缩支撑部件与后伸缩支撑部件，所述前伸缩支撑部件设置在横梁下方，所述后伸缩支撑部件设置在延伸部件下方。
18、作为进一步优化的技术方案，所述横梁外侧间隔设置有用于夹持止水带的夹持单元。
19、作为进一步优化的技术方案，所述夹持单元包括两个相对设置的夹板，两个夹板顶端铰接，以方便夹持止水带。
20、作为进一步优化的技术方案，所述纵向主梁外侧设置用于限位钢筋的限位单元，限位单元包括纵向设置的固定板，固定板上间隔布置有开口朝向外侧且用于卡设钢筋的卡槽。
21、有益效果：本专利技术的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置能够在不拆卸模板的情况下，通过调整折叠模板单元的形状，依次完成仰拱本体和支撑底板的浇筑施工，避免了传统施工方法中反复拆装模板的繁琐过程，大大缩短了施工周期，显著提高了施工效率；另外，通过使用本专利技术的技术方案，由于减少了模板的拆装次数，施工人员的劳动强度得到有效降低，同时也减少了因模板拆装可能导致的施工安全风险；最后，本专利技术独特的模板结构设计和各部件的协同工作，确保了浇筑模腔的密封性和稳定性，有利于混凝土的均匀浇筑和振捣，从而保证了仰拱和支撑底板的施工质量。同时，夹持单元和限位单元的设置进一步提高了隧道结构的防水性能和整体强度。
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1.一种用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，多块所述子模板具有第一子模板(401)、第二子模板(402)、第三子模板(403)与第四子模板(404)；第一子模板(401)固定设置在纵向主梁(3)的外侧，第一子模板(401)的底端向纵向主梁(3)内侧弯曲延伸，所述第二子模板(402)一端与第一子模板(401)的底端铰接，另一端与第三子模板(403)铰接，所述第三子模板(403)远离第二子模板(402)的一端与第四子模板(404)铰接。
3.根据权利要求2所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述驱动机构(7)为直线伸缩驱动结构，用于驱动多块所述子模板形成设定形状。
4.根据权利要求3所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述直线伸缩驱动结构包括第一伸缩油缸(701)、第二伸缩油缸(702)与第三伸缩油缸(703)；所述第一伸缩油缸(701)一端与纵向主梁(3)铰接，另一端与第二子模板(402)铰接，所述第二伸
5.根据权利要求1所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述行驶单元包括：
6.根据权利要求5所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述延伸部件(9)上还设置有用于驱动行走轮(10)转动驱动单元(11)。
7.根据权利要求6所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置还包括前伸缩支撑部件(12)与后伸缩支撑部件(13)，所述前伸缩支撑部件(12)设置在横梁(5)下方，所述后伸缩支撑部件(13)设置在延伸部件(9)下方。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述横梁(5)外侧间隔设置有用于夹持止水带的夹持单元(14)。
9.根据权利要求8所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述夹持单元(14)包括两个相对设置的夹板(1401)，两个夹板(1401)顶端铰接，以方便夹持止水带。
10.根据权利要求1-7任意一项所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述纵向主梁(3)外侧设置用于限位钢筋的限位单元(15)，限位单元(15)包括纵向设置的固定板(1501)，固定板(1501)上间隔布置有开口朝向外侧且用于卡设钢筋的卡槽(1502)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，多块所述子模板具有第一子模板(401)、第二子模板(402)、第三子模板(403)与第四子模板(404)；第一子模板(401)固定设置在纵向主梁(3)的外侧，第一子模板(401)的底端向纵向主梁(3)内侧弯曲延伸，所述第二子模板(402)一端与第一子模板(401)的底端铰接，另一端与第三子模板(403)铰接，所述第三子模板(403)远离第二子模板(402)的一端与第四子模板(404)铰接。
3.根据权利要求2所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述驱动机构(7)为直线伸缩驱动结构，用于驱动多块所述子模板形成设定形状。
4.根据权利要求3所述的用于隧道仰拱填充混凝土的折叠式模板装置，其特征在于，所述直线伸缩驱动结构包括第一伸缩油缸(701)、第二伸缩油缸(702)与第三伸缩油缸(703)；所述第一伸缩油缸(701)一端与纵向主梁(3)铰接，另一端与第二子模板(402)铰接，所述第二伸缩油缸(702)一端与第二子模板(402)铰接，另一端与第三子模板(403)铰接，所述第三伸缩油缸(703)一端与第三子模板(403)铰接，另一端与第四子模板(404)铰接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：冯丛，占桂友，周雄好，安刚建，吴亚龙，彭建新，徐煜仁，申二磊，陈立，张孝岚，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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