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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电梯,特别是涉及一种单螺杆电梯安全自救结构。
技术介绍
1、当前,随着社会经济的蓬勃发展与生活品质的显著提升,螺杆电梯作为一种创新且高效的垂直运输工具,其应用范围正以前所未有的速度扩展。特别是在家用领域,螺杆电梯凭借其独特的优势,逐渐成为了众多家庭改善居住条件、提升生活品质的首选方案。这一趋势不仅反映了现代家庭对于便捷性、舒适性及安全性居住环境的迫切需求,也彰显了科技进步对于日常生活方式的深刻影响。螺杆电梯之所以能在家庭用户中迅速普及,得益于其多项显著特点:首先,其结构紧凑、占地面积小,非常适合安装在空间有限的住宅环境中,无论是别墅、复式公寓还是老旧住宅的改造升级,都能轻松适配,极大地拓宽了使用场景;其次,螺杆电梯运行平稳、噪音极低,为家庭成员提供了一个安静舒适的乘梯体验,尤其适合有老人、小孩或需要安静环境的家庭;再者,螺杆驱动技术成熟可靠,维护成本低,且安全性高,配备有多重保护机制,确保每一次升降都安心无忧,满足了家庭用户对安全性的高度重视。
2、由于电梯的超负荷运行、维护保养工作的不到位、电梯本身存在的质量问题,以及电梯运行环境(包括内部机械部件的磨损与外部环境的侵蚀)的复杂多变;电梯可能会存在突然停止运行的可能性,其升降机构失去动力支持,无法继续驱动轿厢进行正常的升降作业,从而导致乘客被困于电梯内部,身处一个封闭且潜在危险的环境中;虽然市场上已存在一些电梯自救系统,旨在应对电梯故障时的紧急情况,但这些系统在实际应用中却暴露出诸多不足,它们往往无法全面覆盖电气故障与机械故障等多种失效模式,导致自救能力受
技术实现思路
1、本装置提供了一种单螺杆电梯安全自救结构,具体实施方式如下:
2、一种单螺杆电梯安全自救结构,包括:
3、竖向限位轨和载重平台,载重平台通过升降座和分离座滑动接于竖向限位轨,竖向限位轨与升降座之间设有螺杆组成的丝杠升降结构;
4、设于升降座和分离座之间的分离组件,载重平台集成于分离座上,且分离座上留有供螺杆穿过的竖向通孔;
5、分离组件由设于分离座上的驱动箱构成,驱动箱的输入端接有手摇轮,驱动箱的输出端设有缠绕拉绳的放线轮,分离座和升降座之间设有辅助轮组,拉绳的另一端缠绕穿过辅助轮组后接于分离座,通过人工操控手摇轮实现拉绳的释放,使得电梯故障情况下分离座和载重平台相对于升降座的竖向下落,进而完成电梯内成员的安全自救。
6、基于以上技术方案,通过配置一个由手摇轮驱动并采用拉绳操控下落机制的分离组件,实现了电梯在故障情形下的升降座与分离座之间的手动脱离功能,从而使得载重平台上的乘员能够自主执行紧急自救措施。
7、优选的,还包括用于位置检测的磁栅尺结构,其包括与竖向限位轨并列布设的磁条,检测磁条的传感器设于分离座上。
8、优选的,还包括控制器,升降座与分离座之间抵接设有支撑柱,分离座上设有用于检测支撑柱的压力传感器。
9、基于以上技术方案,通过在分离座上安装用于检测磁条的传感器,不仅能够精准地监测载重平台在正常运行状态下的高度信息,还能在自救操作完成后,对载重平台的位置进行准确定位,从而为后续分离座的复位工作提供便利;当分离座与升降座之间分离时支撑柱可以设置为自动掉落,通过布设压力传感器,可以实现对升降座与分离座之间发生分离时的实时检测,有效提升了电梯正常运行状态下分离组件误操作的感知力。
10、优选的,辅助轮组包括呈错位状布设于升降座上的一对第一辅助轮和第二辅助轮;分离座上设有支撑轮,拉绳的释放端在去程时接于一对第一辅助轮,拉绳通过倾斜布设的支撑轮在回程时接于一对第二辅助轮,且拉绳的末端接于分离座。
11、优选的,驱动箱为蜗轮蜗杆结构,其蜗轮一端接于放线轮,蜗杆的两端分别接于手摇轮和复位电机,复位电机用于实现自救完成并修复后分离座的自动归位。
12、基于以上技术方案,通过同轴异向设置手摇轮与复位电机,不仅能够在紧急自救时依靠手动操作使分离座顺利下落,还能在分离座需要复位时,借助复位电机的动力实现其自动归位,从而极大地提升了操作的灵活性与便捷性;驱动箱为蜗轮蜗杆结构,也可以设计为常规的减速机结构。
13、优选的,蜗轮的另一端接有单向减速件;单向减速件包括与蜗轮同轴布设的工字形转动盘,工字形转动盘的直杆段设有滑动盘,滑动盘与工字形转动盘的远端圆盘之间设有弹簧,其远端圆盘上还设于阻尼环,阻尼环罩设于滑动盘的外侧,两者之间转动摩擦配合,且两者之间可以发生轴向位移;工字形转动盘的近端圆盘与滑动盘均沿周向均匀布设有若干个直角斜块,且两者的直角斜块相互吻合。
14、优选的,工字形转动盘的近端圆盘外侧设为第二锯齿环,驱动箱外侧转动设有从动转盘,且从动转盘上设有与第二锯齿环啮合的第一锯齿环。
15、基于以上技术方案,通过设置单向减速件,在乘员进行手动自救时能够有效提供减速阻尼,确保操作的安全性与稳定性,而当利用复位电机进行分离座与载重平台的复位操作时,单向减速装置则不再施加减速效果,从而实现了两者的快速且顺畅的复位过程;通过设置直角斜块,在工字形转动盘正转时,其直角斜块的直角端驱动滑动盘上直角斜块的直角端发生同步转动;在工字形转动盘反转时,其直角斜块的直角端驱动滑动盘上直角斜块的斜面端,进而使滑动盘发生轴向移动,进而滑动盘不与工字形转动盘发生同步转动。
16、优选的,手摇轮由伸缩杆和转盘构成,且转盘上转动设有呈l状的转动锁杆;从动转盘沿周向设有若干个定位槽,l状转动锁杆的一端为把手部,另一端为卡入于定位槽内的锁定部。
17、优选的,升降座和分离座侧部均设有与竖向限位轨滑动连接的导向轮组;导向轮组由呈纵、横向布设的第一导向轮和第二导向轮组成,两者均滑动接于竖向限位轨。
18、基于以上技术方案,设置带伸缩杆和l状转动锁杆的手摇轮,使得手摇轮在闲置状态下介入于工字形转动盘的转动锁止,当驱动箱内蜗轮蜗杆结构发生损坏时,定位槽作用于l状转动锁杆的侧部,使得l状转动锁杆无法被轻易拔出,进而避免了蜗轮蜗杆结构发生损坏时乘客使用自救结构,进一步提升了自救结构应用的安全性。
19、优选的,升降座内置有丝接于螺杆的轴通电机。
20、基于以上技术方案,在升降座内部可以配置轴通电机,通过该电机的旋转,驱动升降座沿着固定的螺杆进行上下移动;也可在远端安装电机,利用该电机驱动螺杆旋转,从而促使升降座实现上下升降的功能。
21、综上,本申请包括以下有益技术效果:
22、1.本专利技术通过设置由手摇轮驱动、采用拉绳下落结构的分离组件,实现了电梯故障状态下升降座和分离座之间的手动分离,使得载重平台上成员可以手动实现自救;<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,还包括用于位置检测的磁栅尺结构,其包括与所述竖向限位轨(1)并列布设的磁条(10),检测所述磁条(10)的传感器(11)设于所述分离座(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述辅助轮组(905)包括呈错位状布设于所述升降座(4)上的一对第一辅助轮(9051)和第二辅助轮(9052);
4.根据权利要求3所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述驱动箱(901)为蜗轮蜗杆结构,其蜗轮(9011)一端接于所述放线轮(903),所述蜗杆(9012)的两端分别接于手摇轮(902)和复位电机(906),所述复位电机(906)用于实现自救完成并修复后所述分离座(5)的自动归位。
5.根据权利要求4所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述蜗轮(9011)的另一端接有单向减速件(908);
6.根据权利要求5所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述工字形转动
7.根据权利要求6所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述手摇轮(902)由伸缩杆(9021)和转盘(9022)构成,且所述转盘(9022)上转动设有呈L状的转动锁杆(9023);
8.根据权利要求1所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,还包括控制器,所述升降座(4)与所述分离座(5)之间抵接设有支撑柱(8),所述分离座(5)上设有用于检测所述支撑柱(8)的压力传感器。
9.根据权利要求1所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述升降座(4)和所述分离座(5)侧部均设有与所述竖向限位轨(1)滑动连接的导向轮组(7);
10.根据权利要求1所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述升降座(4)内置有丝接于所述螺杆(2)的轴通电机(3)。
...【技术特征摘要】
1.一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,还包括用于位置检测的磁栅尺结构,其包括与所述竖向限位轨(1)并列布设的磁条(10),检测所述磁条(10)的传感器(11)设于所述分离座(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述辅助轮组(905)包括呈错位状布设于所述升降座(4)上的一对第一辅助轮(9051)和第二辅助轮(9052);
4.根据权利要求3所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述驱动箱(901)为蜗轮蜗杆结构,其蜗轮(9011)一端接于所述放线轮(903),所述蜗杆(9012)的两端分别接于手摇轮(902)和复位电机(906),所述复位电机(906)用于实现自救完成并修复后所述分离座(5)的自动归位。
5.根据权利要求4所述的一种单螺杆电梯安全自救结构,其特征在于,所述蜗轮(9011)的另一端接有单向减速件(908);
6.根据权利要求5所述的一种单螺杆电梯安全...
【专利技术属性】
技术研发人员:李泽秀,冯永胜,赵俊义,许清华,王勃,杨维康,
申请(专利权)人:青岛优创华信智能设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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