一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:44647521 阅读:4 留言:0更新日期:2025-03-17 18:37
本技术属于汽车方向盘骨架技术领域,具体公开了一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,包括:下支撑架、立柱、电动伸缩杆,所述下支撑架位于下侧,所述下支撑架上设置有PLC控制器,所述立柱纵向设置在下支撑架的上表面两侧,所述立柱的上端连接有支臂,两侧的所述支臂的相靠近一侧均向下延伸形成压块。通过压块、下支撑块将外圈夹持固定,使得外圈的位置保持稳定,之后将内辐条搭在外圈的对应位置,之后进行焊接操作。这样焊接的方式,对外圈稳定夹持,使得外圈不易出现偏斜的情况,且内辐条的另一端可以支撑在下支撑架上,通过压力传感器的配合使用,使得压块、下支撑块将外圈稳定夹持,且不易造成外圈的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车方向盘骨架加工,具体为一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置


技术介绍

1、汽车方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,汽车方向盘的内部通常为金属材质的骨架结构,骨架结构包括外圈和位于外圈内侧的内辐条,外圈与内辐条之间通常采用焊接的形式连接。

2、在对外圈与内辐条之间焊接时,需要将外圈置于焊接台面上,之后将内辐条与外圈内部的位置对应,之后进行焊接操作,这样操作的方式容易造成外圈与内辐条的位置发生相对移动,导致焊接质量差。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有焊接方式容易造成外圈与内辐条的位置发生相对移动,导致焊接质量差的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,包括:

3、下支撑架,所述下支撑架位于下侧,所述下支撑架上设置有plc控制器;

4、立柱,所述立柱纵向设置在下支撑架的上表面两侧,所述立柱的上端连接有支臂,两侧的所述支臂的相靠近一侧均向下延伸形成压块;

5、电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装在下支撑架的两侧,且两侧的电动伸缩杆位于两侧立柱之间,所述电动伸缩杆的伸缩端上侧连接有下支撑块,所述下支撑块与压块的位置相对应,所述下支撑块的上表面凹陷形成方向盘骨架夹持槽,所述方向盘骨架夹持槽的内部下侧设置有压力传感器,所述压力传感器的信号输出端与plc控制器建立连接,所述plc控制器的信号输出端与电动伸缩杆建立连接。

6、优选的,所述下支撑架包括底板和连接在底板上侧的支撑台,所述立柱连接在支撑台的上表面两侧,所述plc控制器设置在支撑台的下表面,电动伸缩杆连接在支撑台的两侧。

7、优选的,所述底板与支撑台之间设置有连接支架。

8、优选的,所述立柱的外壁上滑动连接有滑套,所述滑套与下支撑块的侧壁固定连接,所述滑套远离下支撑块的一侧连接有支撑板,所述支臂与支柱的顶端通过销轴转动连接,所述支臂远离压块的一端与支撑板的位置相对应。

9、优选的,所述支臂远离压块的一端通过销轴转动连接有支撑滚轮,所述支撑板的上表面与支撑滚轮接触。

10、优选的,所述立柱的侧壁上端连接有弹性支撑件,所述弹性支撑件的另一端与支臂靠近压块的一端连接。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、通过压块、下支撑块将外圈夹持固定,使得外圈的位置保持稳定,之后将内辐条搭在外圈的对应位置,之后进行焊接操作。这样焊接的方式,对外圈稳定夹持,使得外圈不易出现偏斜的情况,且内辐条的另一端可以支撑在下支撑架上。

13、通过压力传感器的配合使用,使得压块、下支撑块将外圈稳定夹持,且不易造成外圈的损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述下支撑架包括底板(1)和连接在底板(1)上侧的支撑台(3),所述立柱(6)连接在支撑台(3)的上表面两侧,所述PLC控制器(4)设置在支撑台(3)的下表面,电动伸缩杆(5)连接在支撑台(3)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述底板(1)与支撑台(3)之间设置有连接支架(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述立柱(6)的外壁上滑动连接有滑套(7),所述滑套(7)与下支撑块(8)的侧壁固定连接,所述滑套(7)远离下支撑块(8)的一侧连接有支撑板(11),所述支臂(12)与立柱(6)的顶端通过销轴转动连接,所述支臂(12)远离压块(13)的一端与支撑板(11)的位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述支臂(12)远离压块(13)的一端通过销轴转动连接有支撑滚轮(14),所述支撑板(11)的上表面与支撑滚轮(14)接触。

6.根据权利要求5所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述立柱(6)的侧壁上端连接有弹性支撑件(15),所述弹性支撑件(15)的另一端与支臂(12)靠近压块(13)的一端连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述下支撑架包括底板(1)和连接在底板(1)上侧的支撑台(3),所述立柱(6)连接在支撑台(3)的上表面两侧,所述plc控制器(4)设置在支撑台(3)的下表面,电动伸缩杆(5)连接在支撑台(3)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述底板(1)与支撑台(3)之间设置有连接支架(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架的智能锁紧装置,其特征在于:所述立柱(6)的外壁上滑动连接有滑套(7),所述滑套(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晖明陈晖红
申请(专利权)人:上海方科汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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