可循环补液的电芯壳体及电芯制造技术

技术编号:44646307 阅读:10 留言:0更新日期:2025-03-17 18:36
本申请涉及电池技术领域,尤其是涉及一种可循环补液的电芯壳体及电芯,包括:壳体以及分隔构件;其中,分隔构件设置于壳体的内部,且沿着壳体的高度方向并且由上向下,分隔构件将壳体的内部分隔为极芯区以及储液区;分隔构件形成有补液通孔,且补液通孔分别与极芯区以及储液区相连通。可见,当极芯区内放置的极芯缺少电解液时,可将本电池壳体整体旋转倒置,使得原本下方的储液区转换至上方,原本上方的极芯区转换至下方,进而使得储液区内的电解液由补液通孔进入到极芯区,以对极芯浸润,当极芯充分浸润后,再将本电池壳体再次翻转至原来的状态,多余的电解液则流动回下方的储液区内,上述补液操作可重复进行,也即可多次对极芯进行补液。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池,尤其是涉及一种可循环补液的电芯壳体及电芯


技术介绍

1、目前,锂电池越来越多的应用到大型储能领域,锂电池的循环性能直接影响其寿命,而电解液是保证循环长循环的关键因素之一,电芯的电解液不足是造成电池循环低的主要原因,此外,极芯浸泡在过多的电解液当中,也会对电池的性能造成负面影响,因此,保证电池在整个生命周期内电解液量适中,对于提高电池性能和安全性具有重要意义,进而目前急需研发一种当电芯缺少电解液时能够及时补充电解液,并且能够保证卷芯区的电解液量适中的结构。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种可循环补液的电芯壳体及电芯,在一定程度上解决了现有技术中存在的急需研发一种当电芯缺少电解液时能够及时补充电解液,并且能够保证卷芯区的电解液量适中的结构的技术问题。

2、本申请提供了一种可循环补液的电芯壳体,包括:壳体以及分隔构件;其中,所述分隔构件设置于所述壳体的内部,且沿着所述壳体的高度方向并且由上向下,所述分隔构件将所述壳体的内部分隔为极芯区以及储液区;所述分隔构件形成有补液通孔,且所述补液通孔分别与所述极芯区以及所述储液区相连通。

3、在上述技术方案中,进一步地,沿着所述壳体的高度方向且由上向下,所述补液通孔呈渐缩状。

4、在上述任一技术方案中,进一步地,所述分隔构件的靠近所述储液区的一侧形成有缓存凹槽,且所述缓存凹槽设置于所述补液通孔的下方,并且与所述补液通孔相连通。

5、在上述任一技术方案中,进一步地,沿着所述壳体的高度方向,所述分隔构件靠近所述壳体的底部设置。

6、在上述任一技术方案中,进一步地,沿着所述壳体的高度方向,所述储液区占所述壳体的高度尺寸的1/5。

7、在上述任一技术方案中,进一步地,所述分隔构件包括相连接的分隔板以及支撑柱;其中,所述支撑柱设置于所述分隔板的底部,且支撑在所述壳体的底部,并且与所述壳体的底部相连接;

8、所述分隔板的整个周向外壁抵靠于所述壳体的整个周向内壁设置,以将所述壳体的内部分隔为所述极芯区以及所述储液区,且所述分隔板件形成有所述补液通孔。

9、在上述任一技术方案中,进一步地,所述壳体的内底壁形成有安装盲孔,所述支撑柱插设在所述安装盲孔内。

10、在上述任一技术方案中,进一步地,所述支撑柱与所述壳体的底部通过焊接的方式相连接。

11、在上述任一技术方案中,进一步地,所述壳体的外壁设置有防滑构件。

12、在上述任一技术方案中,进一步地,所述壳体的外壁形成有安装槽,且所述安装槽的正对其开口的内壁形成有卡槽;所述防滑构件安装于所述安装槽内,所述防滑构件形成有卡接凸起部,且所述卡接凸起部卡接在所述卡槽内。

13、在上述任一技术方案中,进一步地,所述防滑构件设置于所述壳体的由其长度方向和高度方向所形成的大面的外壁上。

14、在上述任一技术方案中,进一步地,所述防滑构件的数量为两个,且分别设置于所述壳体的相对的两侧。

15、在上述任一技术方案中,进一步地,所述壳体包括上部壳体、下部壳体以及顶盖;其中,所述上部壳体为内部中空且顶部和底部均开口的结构,所述下部壳体为内部中空且顶部开口的结构;

16、所述上部壳体设置于所述下部壳体的顶部,且两者相连接;所述顶盖封盖于所述上部壳体的顶部开口处,且与所述上部壳体相连接;所述分隔构件设置于所述下部壳体内,且所述分隔构件的顶部低于所述下部壳体的顶部开口。

17、本申请还提供了一种电芯,包括极芯以及如上述任一技术方案所述的可循环补液的电芯壳体,且所述极芯安装于所述可循环补液的电芯壳体内,因而,具有该可循环补液的电芯壳体的全部有益技术效果,在此,不再赘述。

18、与现有技术相比,本申请的有益效果为:

19、本申请提供的可循环补液的电芯壳体,其内部形成有储液区,当极芯区内放置的极芯缺少电解液时,可将本电池壳体整体旋转倒置,使得原本下方的储液区转换至上方,原本上方的极芯区转换至下方,进而使得储液区内的电解液由补液通孔进入到极芯区,以对极芯浸润,当极芯充分浸润后,再将本电池壳体再次翻转至原来的状态,对应地,极芯区再次位于上方,储液区再次位于下方,多余的电解液则由补液通孔流动至下方的储液区内,避免了电解液对极芯的浸泡,从而提升了电芯的使用性能,而且上述补液操作可重复进行,也即可多次对极芯进行补液,而且操作简单、方便,省时省力。

20、此外,沿着壳体的高度方向且由上向下,补液通孔呈渐缩状,在电解液从储液区向极芯区游离时,可加快游离速度;在完成补液时,电解液从极芯区返回到储液区时,可加快通过速度,可见,正是由于将补液通孔设计成上述结构,进而加快了补液速度。

21、此外,在注液孔的下方设计缓存凹槽,在壳体倒置过来后,电解液优先进入到缓存凹槽内,进而可保证供液的及时性。

22、此外,令分隔构件的支撑柱的顶部延伸至缓存凹槽内,从而起到导流的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可循环补液的电芯壳体,其特征在于,包括:壳体以及分隔构件;其中,所述分隔构件设置于所述壳体的内部,且沿着所述壳体的高度方向并且由上向下,所述分隔构件将所述壳体的内部分隔为极芯区以及储液区;所述分隔构件形成有补液通孔,且所述补液通孔分别与所述极芯区以及所述储液区相连通。

2.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向且由上向下,所述补液通孔呈渐缩状。

3.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述分隔构件的靠近所述储液区的一侧形成有缓存凹槽,且所述缓存凹槽设置于所述补液通孔的下方,并且与所述补液通孔相连通。

4.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向,所述分隔构件靠近所述壳体的底部设置。

5.根据权利要求4所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向,所述储液区占所述壳体的高度尺寸的1/5。

6.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述分隔构件包括相连接的分隔板以及支撑柱;其中,所述支撑柱设置于所述分隔板的底部,且支撑在所述壳体的底部,并且与所述壳体的底部相连接;

7.根据权利要求6所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述壳体的内底壁形成有安装盲孔,所述支撑柱插设在所述安装盲孔内;和/或

8.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述壳体的外壁设置有防滑构件。

9.根据权利要求8所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述壳体的外壁形成有安装槽,且所述安装槽的正对其开口的内壁形成有卡槽;所述防滑构件安装于所述安装槽内,所述防滑构件形成有卡接凸起部,且所述卡接凸起部卡接在所述卡槽内;和/或

10.根据权利要求1至9中任一项所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述壳体包括上部壳体、下部壳体以及顶盖;其中,所述上部壳体为内部中空且顶部和底部均开口的结构,所述下部壳体为内部中空且顶部开口的结构;

11.一种电芯,其特征在于,包括极芯以及如权利要求1至10中任一项所述的可循环补液的电芯壳体,且所述极芯安装于所述可循环补液的电芯壳体内。

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【技术特征摘要】

1.一种可循环补液的电芯壳体,其特征在于,包括:壳体以及分隔构件;其中,所述分隔构件设置于所述壳体的内部,且沿着所述壳体的高度方向并且由上向下,所述分隔构件将所述壳体的内部分隔为极芯区以及储液区;所述分隔构件形成有补液通孔,且所述补液通孔分别与所述极芯区以及所述储液区相连通。

2.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向且由上向下,所述补液通孔呈渐缩状。

3.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述分隔构件的靠近所述储液区的一侧形成有缓存凹槽,且所述缓存凹槽设置于所述补液通孔的下方,并且与所述补液通孔相连通。

4.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向,所述分隔构件靠近所述壳体的底部设置。

5.根据权利要求4所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,沿着所述壳体的高度方向,所述储液区占所述壳体的高度尺寸的1/5。

6.根据权利要求1所述的可循环补液的电芯壳体,其特征在于,所述分隔构件包括相连接的分隔板以...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐峥宋章训杨亦双杨庆亨
申请(专利权)人:江苏中兴派能电池有限公司
类型:新型
国别省市:

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