一种防干涉油缸模具制造技术

技术编号:44642888 阅读:4 留言:0更新日期:2025-03-17 18:34
本技术公开了一种防干涉油缸模具,支撑机构包括安装底座、立板及顶板;移动机构包括对称的设置的第一直线模组及第二直线模组;第一直线模组的滑块的顶面上固定的设置有第一安装板,第二直线模组的滑块的顶面上固定的设置有第二安装板;下模机构设置于移动机构上,包括第一半下模及第二半下模;油缸竖直向下的固定设置于顶板的底面上;上模机构设置于油缸的活塞杆远离油缸的一端;导向机构设置于上模机构与下模机构之间,用于在上模机构向下模机构移动时起到导向作用。本技术的防干涉油缸模具,结构简单,生产成本低,且操作简单,可以安装在空间较小的地方,并且不会发生产品取出时的干涉问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压模具,尤其涉及一种防干涉油缸模具


技术介绍

1、模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。本申请涉及冲压模具,一般的冲压模具包括一个动模和一个静模,动模和静模相向运动,对板状材料进行冲压成型;但是现有的模具为了保证静模与动模之间冲压过程的精准度,会在静模与动模之间设置导向杆,来保证静模向动模运动过程中的精准度,提高冲压效果;但是对于冲压成型后的产品其整体高度较高时,动模需要向背离静模方向移动足够长的距离,才能将成型产品取出,也就导致了导向杆的长度较长,一方面导向杆越长,油缸的行程就越长,对于安装整体模具及油缸的安装空间的高度就越高,同时对于静模与动模结合过程的精准度的越低,会增大冲压的误差;对于较小空间内部安装模具时,就会存在产品取出时的干涉问题;本申请提出一种防干涉油缸模具,用于解决小空间内安装模具后产品取出时干涉的问题。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种防干涉油缸模具。

2、本技术提供的一种防干涉油缸模具,包括支撑机构、移动机构、下模机构、上模机构、导向机构及油缸;其中,

3、所述支撑机构,包括安装底座,所述安装底座的顶面上对称的固定设置有立板,两个所述立板的顶面上固定设置有与所述安装底座的顶面相平行的顶板;

4、所述移动机构,包括对称的设置于所述安装底座的顶面上的第一直线模组及第二直线模组,所述第一直线模组及第二直线模组均与所述立板相垂直的设置;所述第一直线模组的滑块的顶面上固定的设置有第一安装板,所述第二直线模组的滑块的顶面上固定的设置有第二安装板;

5、所述下模机构,设置于所述移动机构上,包括分别设置于所述第一安装板及第二安装板的顶面上的第一半下模及第二半下模;

6、所述油缸,竖直向下的固定设置于所述顶板的底面上;

7、所述上模机构,设置于所述油缸的活塞杆远离所述油缸的一端;

8、所述导向机构,设置于所述上模机构与下模机构之间,用于在所述上模机构向下模机构移动时起到导向作用。

9、优选的,所述第一直线模组的滑块与第二直线模组的滑块同时滑动时的方向相反。

10、优选的,所述上模机构包括固定的设置于所述油缸的活塞杆远离油缸一端的升降安装板,所述升降安装板的底面上对应所述第一半下模及第二半下模固定的设置有上模。

11、优选的,所述导向机构包括对称的设置于所述升降安装板的底面上位于所述上模两侧的轨道,所述轨道上嵌入设置有滑动块,所述滑动块的底面上固定的设置有竖直方向上的导向伸缩杆,所述导向伸缩杆远离所述滑动块的一端固定的设置于对应的所述第一半下模或第二半下模的顶面上。

12、优选的,所述轨道与所述第一直线模组相平行的设置。

13、优选的,还包括控制器及压力传感器;所述压力传感器嵌入式的设置于所述第一半下模与第二半下模相对接的侧壁上,用于监测所述第一半下模与第二半下模对接时的力度;所述控制器固定的设置于所述安装底座上,所述油缸、第一直线模组、第二直线模组及压力传感器均与所述控制器电性连接。

14、相对于现有技术而言,本技术的有益效果是:

15、本技术的防干涉油缸模具,通过将下模机构设置为分体式的第一半下模及第二半下模,通过将第一半下模与第二半下模分离,实现在下模机构中的冲压成型后的产品进行自动脱落以及取出产品的功能,避免在产品取出时发生干涉问题;不仅实现了可以在较小安装空间安装模具的功能,还解决了产品取出时发生干涉的问题。

16、应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本技术的范围。

17、本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防干涉油缸模具,其特征在于,包括支撑机构、移动机构、下模机构、上模机构、导向机构及油缸;其中,

2.根据权利要求1所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述第一直线模组的滑块与第二直线模组的滑块同时滑动时的方向相反。

3.根据权利要求2所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述上模机构包括固定的设置于所述油缸的活塞杆远离油缸一端的升降安装板,所述升降安装板的底面上对应所述第一半下模及第二半下模固定的设置有上模。

4.根据权利要求3所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述导向机构包括对称的设置于所述升降安装板的底面上位于所述上模两侧的轨道,所述轨道上嵌入设置有滑动块,所述滑动块的底面上固定的设置有竖直方向上的导向伸缩杆,所述导向伸缩杆远离所述滑动块的一端固定的设置于对应的所述第一半下模或第二半下模的顶面上。

5.根据权利要求4所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述轨道与所述第一直线模组相平行的设置。

6.根据权利要求4所述的防干涉油缸模具,其特征在于,还包括控制器及压力传感器;所述压力传感器嵌入式的设置于所述第一半下模与第二半下模相对接的侧壁上,用于监测所述第一半下模与第二半下模对接时的力度;所述控制器固定的设置于所述安装底座上,所述油缸、第一直线模组、第二直线模组及压力传感器均与所述控制器电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种防干涉油缸模具,其特征在于,包括支撑机构、移动机构、下模机构、上模机构、导向机构及油缸;其中,

2.根据权利要求1所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述第一直线模组的滑块与第二直线模组的滑块同时滑动时的方向相反。

3.根据权利要求2所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述上模机构包括固定的设置于所述油缸的活塞杆远离油缸一端的升降安装板,所述升降安装板的底面上对应所述第一半下模及第二半下模固定的设置有上模。

4.根据权利要求3所述的防干涉油缸模具,其特征在于,所述导向机构包括对称的设置于所述升降安装板的底面上位于所述上模两侧的轨道,所述轨道上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王其龙侯志杰闵振国张朝杰纪勇兆
申请(专利权)人:大连亚明汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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