婴儿车折弯关节安全护夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术有关一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，至少包括有关节组、凹陷面以及突出面；其中：关节组，主要于一结合块二侧边上分别形成有侧壁，该二侧壁则皆有轴孔贯穿，二侧壁之间并形成有结合槽，又设一活动块置于结合槽中从而使活动块上的轴孔与贯孔令一枢轴同时贯穿，进而让活动块可依枢轴为轴心转动；凹陷面可设置于二侧壁之间的结合块外壁上；突出面则可配合设置于活动块的外壁上，据此，当活动块枢接于结合块上，而活动块旋转一角度与结合块接近贴合时，突出面恰可相对配合于凹陷面上，继而令关节组于折弯时，该结合块与活动块之间的缝隙无法让人体器官伸入，进以达成防夹伤之安全功效。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种儿童用具，尤其是婴儿车折弯关节安全护夹装置。
技术介绍
传统的婴儿伞车收折之安全锁结构，如中国台湾专利申请案号第095218700，「一 种婴儿伞车收折之安全锁结构」，系装置于具可呈纵向及横向收折及一展开固定的伞车骨 架上，包括；一上骨架，含有一对分置于该伞车骨架两侧的手推杆；一下骨架，其中该下骨架与上骨架间连接一关节，其中该关节设有一卡掣部；一第一收折组，装置于下骨架两侧之间，具一展开定位与收折状态，及一安全锁机构，装置于该上骨架与关节之间，该安全锁机构可与该关节卡掣部形 成卡掣定位，以使该第一收折组被释放时，仍可保持上骨架与下骨架的展开固定状态。其上述所述的「婴儿伞车收折之安全锁结构」，该结构由于上骨架与第一折收组连 接处间并无经由其他构件枢接，继而使该婴儿车于折收过程中，该第一折收组处可让人体 器官伸入，例如手指，对此，若无谨慎防范，往往对于使用者与婴幼儿造成伤害。
技术实现思路
本技术主要目的在于，提供一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，以克服上述 传统结构的缺陷，可有效避免夹伤人体。为达到前述目的，本技术婴儿车折弯关节安全护夹装置，至少包括有关节组、 凹陷面以及突出面；其特征在于关节组，由结合块、枢接端A、侧壁、轴孔、结合槽、活动块、贯孔、枢轴、枢接端B所 组成，结合块一端处设置有枢接端A，结合块二侧边上并分别形成有侧壁，该二侧壁则皆有 贯穿的轴孔，且所述二侧壁之间并形成有结合槽；一可置入于结合槽中的活动块，该活动块 上设有一贯孔，，所述轴孔与该贯孔连通成一通孔，一作为活动块转动轴心并使活动块枢接 于结合块上的枢轴，同时贯穿该轴孔与贯孔，于活动块一端处亦设有枢接端B ；所述凹陷面设置于结合块与与活动块所相对应的外壁上；所述突出面设置于活动块与结合块所相对应的外壁上，并相对配合于凹陷面上。其中，该凹陷面设置于活动块与结合块所相对应的外壁上，突出面设置于结合块 与活动块相对应的外壁上。据此，活动块可依枢轴为轴心做旋转，所述突出面与凹陷面则分别设置于结合块 与活动块枢接时二者所相对应的外壁上，以令活动块旋转一角度与结合块接近贴合时，突 出面恰可相对配合于凹陷面上，使该结合块与活动块之间的缝隙无法让人体器官伸入，进 而达成防夹伤的安全功效，相较于公知技术「婴儿伞车收折之安全锁结构」，本技术提 供了一更具安全使用功效的关节结构，进而更具进步性。附图说明图1 本技术关节组组设的外观立体示意图图2 本技术关节组的外观立体示意图图3 本技术关节组的剖面示意图图4 本技术关节组实施折弯的剖面作动示意图图5 本技术另一关节组的剖面示意图图6 本技术结合于婴儿车的平面示意图具体实施方式本技术有关一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，至 少包括有关节组1、凹陷面2以及突出面3 ；其中关节组1，主要由结合块11、枢接端A 12、侧壁13、轴孔14、结合槽15、活动块16、 贯孔17、枢轴18、枢接端B 19所组成，结合块11 一端处设置有枢接端A 12，结合块11 二侧 边上并分别形成有侧壁13，该二侧壁13则皆有轴孔14贯穿，且所述二侧壁13之间并形成 有结合槽15，又设一活动块16，该活动块16上设有一贯孔17，且活动块16可供置入于结 合槽15中并使轴孔14与贯孔17连通成一通孔，继而设一枢轴18同时贯穿该轴孔14与贯 孔17，进而让活动块16可依枢轴18为轴心转动，于活动块16 —端处亦设有枢接端B 19， 而枢接端A 12与枢接端B 19上则可分别枢设有婴儿车的支杆4 ；凹陷面2，可设置于结合块11 二侧壁13之间并与与活动块16所相 对应的外壁上；突出面3，可设置于活动块16与结合块11所相对应的外壁上；从而，当活动块16枢接于结合块11上，而活动块16旋转一角度与 结合块11接近贴合时，突出面3恰可相对配合于凹陷面2上，亦即，该凹陷面 2可设置于活动块16的外壁上，又突出面3可设置于二侧壁13之间的结合块11外壁上。使用婴儿车折弯关节安全护夹装置实施时，当本技术的关节组 1通过支杆4结合于一婴儿车上，该关节组1主要可将婴儿车的支杆4进行 折弯的动作，于折弯时，经由活动块16以枢轴18为轴心做旋转，将活动 块16上的枢接端B 19旋转约至180°，进而令活动块16可与结合块11接近贴合，经此，该 活动块16外壁上的突出面3可相对应于结合块11外壁上的凹陷面2，通过该凹陷面2以及 突出面3可有效减缩结合块11与活动块16之间的缝隙，并可进一步避免人体器官伸入而 受伤。本技术婴儿车折弯关节安全护夹装置，其优点在于， 主要通过于一可结合在婴儿车上的关节组1内设置有凹陷面2以及突出面3，而该凹陷面 2设置于结合块11与活动块16所相对应的外壁上，该突出面3则设置于活动块16与结合 块11所相对应的外壁上，可有效缩减结合块11与活动块16之间的缝隙，且 可使活动块16进行旋转作动的过程中，避免婴幼儿较细小的手指误入关节组1中而造成伤 害，以令该关节组1可达到优良的安全功效。唯以上所述，仅为本技术之一较佳实施例而已，当不能以之限定本技术 范围。即大凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本技术专利 涵盖范围内。权利要求一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，至少包括有关节组、凹陷面以及突出面；其特征在于关节组，由结合块、枢接端A、侧壁、轴孔、结合槽、活动块、贯孔、枢轴、枢接端B所组成，结合块一端处设置有枢接端A，结合块二侧边上并分别形成有侧壁，该二侧壁则皆有贯穿的轴孔，且所述二侧壁之间并形成有结合槽；一可置入于结合槽中的活动块，该活动块上设有一贯孔，所述轴孔与该贯孔连通成一通孔，一作为活动块转动轴心并使活动块枢接于结合块上的枢轴，同时贯穿该轴孔与贯孔，于活动块一端处亦设有枢接端B；所述凹陷面设置于结合块与与活动块所相对应的外壁上；所述突出面设置于活动块与结合块所相对应的外壁上，并相对配合于凹陷面上。2.如权利要求1所述的婴儿车折弯关节安全护夹装置，其特征在于该凹陷面设置于 活动块与结合块所相对应的外壁上，突出面设置于结合块与活动块相对应的外壁上。专利摘要本技术有关一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，至少包括有关节组、凹陷面以及突出面；其中关节组，主要于一结合块二侧边上分别形成有侧壁，该二侧壁则皆有轴孔贯穿，二侧壁之间并形成有结合槽，又设一活动块置于结合槽中从而使活动块上的轴孔与贯孔令一枢轴同时贯穿，进而让活动块可依枢轴为轴心转动；凹陷面可设置于二侧壁之间的结合块外壁上；突出面则可配合设置于活动块的外壁上，据此，当活动块枢接于结合块上，而活动块旋转一角度与结合块接近贴合时，突出面恰可相对配合于凹陷面上，继而令关节组于折弯时，该结合块与活动块之间的缝隙无法让人体器官伸入，进以达成防夹伤之安全功效。文档编号B62B7/06GK201613924SQ20102000407公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日专利技术者许全凯 申请人:蔚冠五金制品深圳有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车折弯关节安全护夹装置，至少包括有关节组、凹陷面以及突出面；其特征在于：关节组，由结合块、枢接端Ａ、侧壁、轴孔、结合槽、活动块、贯孔、枢轴、枢接端Ｂ所组成，结合块一端处设置有枢接端Ａ，结合块二侧边上并分别形成有侧壁，该二侧壁则皆有贯穿的轴孔，且所述二侧壁之间并形成有结合槽；一可置入于结合槽中的活动块，该活动块上设有一贯孔，所述轴孔与该贯孔连通成一通孔，一作为活动块转动轴心并使活动块枢接于结合块上的枢轴，同时贯穿该轴孔与贯孔，于活动块一端处亦设有枢接端Ｂ；所述凹陷面设置于结合块与与活动块所相对应的外壁上；所述突出面设置于活动块与结合块所相对应的外壁上，并相对配合于凹陷面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许全凯，
申请(专利权)人：蔚冠五金制品深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]